Tanggal 'final' untuk pembukaan underpass Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho

Menunggu hingga akhir September seperti yang diumumkan oleh investor, persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho masih belum "bergerak" untuk dibuka kembali sesuai jadwal. Sementara itu, jalan-jalan di sekitarnya semakin macet. Perwakilan Dewan Manajemen mengatakan bahwa mereka sedang mengupayakan agar lalu lintas dapat dibuka kembali pada Jumat pagi ini (4 Oktober).

Konstruksi dimulai pada April 2020, proyek pembangunan persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho memiliki total investasi sebesar 830 miliar VND.

NHAT THINH

Bahasa Indonesia: Selama lebih dari 10 hari, kemacetan lalu lintas sangat parah di sepanjang Jalan Nguyen Van Linh di persimpangan dengan Nguyen Huu Tho (menghubungkan Distrik Nha Be dan Distrik 7) karena bagian putar balik di Jalan Pham Van Nghi terus ditutup untuk melayani penyelesaian jalan bawah tanah HC2 di persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Seorang perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (Badan Lalu Lintas) mengatakan bahwa unit-unit tersebut harus menutup lajur yang menghubungkan ke terowongan untuk meratakan permukaan jalan setelah menyelesaikan konstruksi terowongan yang ditutup di area ini, dan pada saat yang sama menyelesaikan pengaspalan aspal jalan bawah tanah, mengecat garis dan memasang penerangan. Sebelumnya, Badan Lalu Lintas memperkirakan bahwa cabang jalan bawah tanah akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 10 September, tetapi kontraktor menghitung bahwa konstruksi tidak akan selesai hingga tanggal 15 September. Namun, karena dampak cuaca, hujan terus menerus, yang menyebabkan banjir, pekerjaan pengaspalan aspal untuk proyek tersebut terpengaruh. Kontraktor melaporkan bahwa waktu pembukaan perlu ditunda hingga akhir September untuk memastikan kualitas proyek. "Karena cuaca, proyek belum 100% selesai. Kami berusaha menyelesaikan proyek dan membukanya untuk lalu lintas Jumat pagi ini (5 Oktober)," tambah seorang perwakilan dari Dinas Lalu Lintas. Sementara itu, cabang terowongan HC1 saat ini telah selesai sekitar 60%, dan dijadwalkan untuk membuka seluruh proyek sebelum 31 Desember tahun ini. Mengingat kemacetan lalu lintas di Jalan Nguyen Van Linh saat ini, seorang perwakilan dari Dinas Lalu Lintas mengatakan bahwa kepadatan kendaraan yang melintasi Jalan Nguyen Van Linh saat ini sangat tinggi. Kemacetan tidak dapat dihindari. Setelah proyek terowongan Nguyen Van Linh dibuka untuk lalu lintas, Dinas Lalu Lintas akan mengatur arus kendaraan dari Kawasan Pemrosesan Ekspor Tan Thuan melalui terowongan untuk kembali ke Jalan Raya Nasional 1. Saat ini, mobil-mobil dari Jalan Nguyen Huu Tho menuju Distrik 7 dan Nha Be akan berputar balik di lokasi yang baru dirancang, bukan di lokasi pembukaan saat ini. Bahasa Indonesia: Pada arah perjalanan dari Nha Be menuju Distrik 7, kendaraan akan tetap mengikuti jalur lama, berputar balik di persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Phan Chanh atau Nguyen Van Linh - Pham Van Nghi. Konstruksi dimulai pada bulan April 2020, pembangunan persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho memiliki total investasi sebesar 830 miliar VND. Menurut desain, proyek ini akan membangun bundaran tengah (berdiameter 60m) dan 2 jalan bawah tanah dan cabang di Jalan Nguyen Van Linh. Dua jalan bawah tanah di Jalan Nguyen Van Linh akan berada di bawah tanah melalui area persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, panjangnya sekitar 480m (termasuk jalan akses di kedua ujung terowongan dan terowongan yang ditutup).

Thanhnien.vn

Sumber: https://thanhnien.vn/chot-ngay-thong-xe-ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-185241001155735521.htm