Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Ketua Dewan Direksi Vietnam Airlines: Upaya mandiri sangat penting, membantu kita mengatasi kesulitan

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân24/06/2024

Bapak Dang Ngoc Hoa, Ketua Dewan Direksi Vietnam Airlines Corporation (VNA), mengatakan bahwa maskapai akan menerapkan solusi sinkron untuk meningkatkan pendapatan dan pemasukan, terus menerapkan manajemen dan optimalisasi biaya dengan tegas, meningkatkan efisiensi sumber daya, dan memastikan hasil bisnis yang menguntungkan. Upaya menangani lebih dari VND 42.000 miliar Pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan VNA 2024 baru-baru ini, Bapak Dang Ngoc Hoa mengungkapkan bahwa selama hampir 4 tahun (2020 - 2023), VNA telah berupaya untuk menerapkan solusi dengan tegas untuk merestrukturisasi perusahaan secara komprehensif. Total nilai solusi ini mencapai VND 42.400 miliar. Di antaranya, VNA menghemat dan memangkas biaya sebesar VND 18.118 miliar, menegosiasikan pengurangan harga sewa dari tahun 2021 hingga akhir masa sewa lebih dari VND 16.000 miliar dan menunda pembayaran sewa lebih dari VND 8.300 miliar. Hal ini dianggap sebagai upaya luar biasa yang dilakukan VNA mengingat dampak Covid-19 selama periode 2020-2022 yang sangat memengaruhi produksi, aktivitas bisnis, dan kondisi keuangan maskapai. Pada awal tahun 2024, akumulasi kerugian perusahaan induk VNA mencapai VND 32,522 miliar, dengan beban pembayaran utang jatuh tempo, restrukturisasi, pinjaman jangka pendek, dan pembiayaan kembali dari periode sebelumnya yang tersisa sekitar VND 22,000 miliar. Sebelumnya, VNA telah menyusun dan melaporkan kepada otoritas terkait sebuah proyek restrukturisasi, termasuk solusi untuk mempercepat pemulihan keuangan dan secara bertahap menghilangkan akumulasi kerugian.
Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines: Nỗ lực tự thân rất quan trọng, giúp chúng tôi vượt khó

Pada kuartal kedua tahun 2024, operasional VNA mulai membaik, dengan laba konsolidasi lebih dari 4.000 miliar VND. Foto: VNA

Selain itu, maskapai juga meninjau dan memangkas proyek-proyek investasi yang tidak mendesak; menunda kemajuan persiapan investasi untuk membatasi timbulnya biaya pencairan; menunda kemajuan penawaran, mengurangi skala investasi, bernegosiasi secara proaktif, meminta dukungan dan berbagi dari mitra untuk menunda kemajuan pembayaran, sambil memastikan implementasi tepat waktu dari kegiatan investasi dalam peralatan dan infrastruktur, tanpa mempengaruhi atau mengganggu kegiatan produksi dan bisnis VNA. Bersamaan dengan itu, VNA telah menerapkan teknologi informasi dan solusi transformasi digital secara kuat, menerapkan teknologi AI di semua area operasi. VNA juga telah mengurangi 4 titik fokus tingkat unit (di perusahaan induk) dan mengurangi 2.468 karyawan Grup VNA (setara dengan pengurangan 10%), khususnya, perusahaan induk VNA mengurangi 1.080 karyawan (setara dengan pengurangan 14%). Namun, untuk memastikan sumber daya bagi fase pemulihan dan pengembangan, VNA masih berfokus pada mempertahankan kekuatan inti berkualitas tinggi seperti pilot, pramugari, teknisi, insinyur, staf teknis, manajer berpengalaman... Menekankan dukungan Negara untuk VNA, Tn. Hoa mengatakan bahwa selain mekanisme kebijakan dukungan umum untuk maskapai penerbangan seperti pengurangan pajak, biaya perlindungan lingkungan, biaya pendaratan dan lepas landas, sebagai pemilik Negara, VNA telah menerima mekanisme paket dukungan likuiditas sebesar 12.000 miliar VND dari Pemerintah sebagai pemilik. Di antaranya, terdapat 4.000 miliar VND dalam pinjaman pembiayaan kembali dan rencana untuk menerbitkan peningkatan modal dasar sebesar 8.000 miliar VND. Berkat itu, VNA telah berkontribusi dalam mempertahankan operasi maskapai yang berkelanjutan selama konsekuensi parah dari pandemi Covid-19 dan memastikan arus kas untuk rencana produksi dan bisnis, pemulihan dini dan peningkatan produksi dan efisiensi bisnis VNA secara bertahap. "Menghadapi kesulitan yang belum pernah terjadi sebelumnya, kami selalu menyadari bahwa dalam "bahaya" selalu ada "peluang". VNA selalu menyadari perlunya mengatasi kesulitan dengan sumber daya internal perusahaan sendiri. Hanya ketika semua solusi yang memungkinkan telah diterapkan dan sumber daya perusahaan telah dimaksimalkan tetapi masih belum mampu dan tidak cukup untuk mengatasinya, maskapai akan melapor kepada pemegang saham untuk mempromosikan peran dan tanggung jawabnya dalam mendukung sebagai pemilik bisnis dan melapor kepada Pemerintah untuk mendapatkan solusi guna mengatasi kesulitan bagi VNA dalam peran dan misinya sebagai Maskapai Penerbangan Nasional Vietnam," tegas Bapak Hoa. Tujuan mengurangi kerugian dan menyeimbangkan pendapatan dan pengeluaran. Pada tahun 2024, ekonomi dan politik dunia masih akan sulit dengan konflik geopolitik yang berkepanjangan, harga bahan bakar dan suku bunga dolar AS yang tetap tinggi, yang memengaruhi nilai tukar mata uang asing dan biaya input. Dalam konteks banyaknya kerugian dalam kegiatan produksi dan bisnis, Perusahaan telah secara proaktif menerapkan berbagai solusi sinkron untuk memastikan likuiditas dan keberlanjutan operasional. Khususnya, pada kuartal pertama tahun 2024, operasional VNA awalnya membaik, dengan laba konsolidasi lebih dari VND 4.000 miliar, yang mana perusahaan induknya sendiri sebesar VND 1.492 miliar. Pacific Airlines menegosiasikan pengurangan utang dan penghapusan utang hampir VND 6.000 miliar dengan kreditor internasional, memberikan kontribusi besar terhadap produksi dan hasil bisnis Grup VNA pada tahun 2024. Pada tahun 2024, lingkungan bisnis penerbangan masih akan menghadapi banyak tantangan dari situasi geopolitik dan ekonomi global, sehingga VNA telah mengembangkan tujuan, arah, dan tugas utama. Oleh karena itu, maskapai memberikan perhatian khusus pada pelaksanaan proyek restrukturisasi, dengan solusi komprehensif pada aset restrukturisasi, sumber modal, portofolio investasi, struktur organisasi, dan inovasi tata kelola perusahaan. Tujuan utamanya adalah untuk mengurangi kerugian dan menyeimbangkan pendapatan dan pengeluaran pada tahun 2024. Bersamaan dengan itu, VNA akan memperluas jaringan penerbangan internasionalnya dengan rute-rute baru ke Eropa Barat, mempertahankan pangsa pasar utamanya pada rute-rute utama dan meningkatkan kapasitas pada rute-rute wisata. Sementara itu, solusi restrukturisasi berfokus pada penyelesaian divestasi di sejumlah perusahaan anggota dan pengajuan rencana perpanjangan pelunasan pinjaman refinancing kepada otoritas yang berwenang. VNA juga terus melaporkan kepada otoritas yang berwenang untuk mendapatkan persetujuan dan mengatasi kendala serta hambatan dalam mekanisme dan kebijakan sehingga pada periode 2024-2025, VNA akan melaksanakan rencana penerbitan saham tambahan untuk meningkatkan modal dasar, baik melalui penerbitan saham tambahan kepada pemegang saham yang ada maupun penerbitan saham individual kepada investor baru guna menambah modal dan arus kas untuk kegiatan produksi dan bisnis di masa mendatang.

Bao Ngan

Source: https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Close-up 'monster baja' yang memamerkan kekuatan mereka di A80
Ringkasan latihan A80: Kekuatan Vietnam bersinar di bawah malam ibu kota berusia seribu tahun
Kekacauan lalu lintas di Hanoi setelah hujan lebat, pengemudi meninggalkan mobil di jalan yang banjir
Momen-momen mengesankan dari formasi penerbangan yang bertugas di Upacara Agung A80

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk