Dalam program pelatihan untuk memperbarui pengetahuan bagi para pemimpin dan manajer kota, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai melaporkan hasil pengembangan sosial -ekonomi dan orientasi untuk pengembangan sosial-ekonomi Kota Ho Chi Minh pada periode 2026-2030, kepada 865 pemimpin dan manajer yang menghadiri pelatihan dan kelas pembaruan pengetahuan.
Pada tanggal 14 September, di Akademi Pejabat Kota Ho Chi Minh, Komite Partai Kota Ho Chi Minh mengadakan upacara pembukaan program pelatihan untuk memperbarui pengetahuan bagi para pemimpin dan manajer untuk kelompok sasaran 2024.
Kawan Phan Van Mai, anggota Komite Sentral Partai, Wakil Sekretaris Komite Partai Kota, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, menyampaikan laporan mengenai topik "Hasil Pembangunan Sosial Ekonomi Kota Ho Chi Minh dalam Periode 5 Tahun 2021-2025, dan Arah Pembangunan Sosial Ekonomi Kota Ho Chi Minh dalam Periode 2026-2030".
Dalam laporan tematik, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyampaikan hasil setelah 1 tahun pelaksanaan Resolusi 98/2023/QH15 Majelis Nasional tentang uji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus untuk pengembangan Kota Ho Chi Minh; orientasi untuk pengembangan sosial-ekonomi Kota Ho Chi Minh dalam periode 2026-2030.
Mengenai beberapa proyek lalu lintas penting di masa mendatang, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menginformasikan tentang proyek Jalan Lingkar 4. Proyek ini memiliki total panjang Jalan Lingkar 4 sekitar 207 km, dengan ruas yang melewati Kota Ho Chi Minh sepanjang 3,8 km.
Total estimasi investasi untuk proyek ini lebih dari 128,063 miliar VND (estimasi modal anggaran pusat sekitar 39,827 miliar VND, modal anggaran daerah sekitar 30,882 miliar VND). Di antaranya, ruas Jalan Lingkar 4, yang mana Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh merupakan otoritas yang berwenang, adalah sekitar 14,089 miliar VND.
Jalan Lingkar 4 mempunyai arti penting dalam pengembangan sosial ekonomi provinsi-provinsi di kawasan Tenggara, kawasan ekonomi utama Selatan dan mempunyai konektivitas lalu lintas antar daerah yang sangat penting dalam memperlancar arus barang dan mengurangi biaya logistik.
Untuk mempercepat kemajuan proyek ini, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah berkoordinasi dengan Kementerian Transportasi dan Komite Rakyat provinsi Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, dan Long An untuk menyepakati perlunya mempelajari dan mengusulkan sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus yang berlaku untuk seluruh rute Jalan Lingkar 4 untuk diajukan kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan.
Proyek pengembangan jalur kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh hingga tahun 2035 telah diteliti secara serius, rumit, komprehensif, hati-hati, dan menyeluruh dengan melibatkan banyak ahli dan ilmuwan.
Berdasarkan proyek tersebut, pada tahun 2025, Kota Ho Chi Minh menargetkan pengoperasian sekitar 183 km, menguasai 30-40% pangsa pasar transportasi penumpang umum. Pada tahun 2045, kota ini akan mengoperasikan sekitar 168,3 km, menguasai 40-50% pangsa pasar transportasi penumpang umum. Pada tahun 2060, kota ini menargetkan pengoperasian sekitar 158,6 km, menguasai 50-60% pangsa pasar transportasi penumpang umum.
Kebutuhan investasi modal untuk pengembangan jaringan kereta api perkotaan di Kota Ho Chi Minh adalah sekitar 34,8 miliar dolar AS pada tahun 2035. Pada tahun 2045, dibutuhkan sekitar 26,1 miliar dolar AS; pada tahun 2060, akan menjadi sekitar 40,6 miliar dolar AS.
Sebelumnya pada pagi hari, para mahasiswa mendengarkan Associate Professor, Dr. Truong Ho Hai, Direktur Institut Negara dan Hukum, Akademi Politik Nasional Ho Chi Minh, yang melaporkan topik tentang pembangunan negara hukum sosialis yang bersifat pembangunan, jujur, efektif, efisien, dan melayani rakyat.
BERADAB
[iklan_2]
Sumber: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-phan-van-mai-bao-cao-chuyen-de-boi-duong-can-bo-lanh-dao-quan-ly-cua-thanh-pho-post758920.html
Komentar (0)