Teknologi pada jalur kereta api penyeberangan laut tercepat di Tiongkok

[iklan_1]

Kereta api lintas laut tercepat di China, dengan kecepatan maksimum 350 km/jam, mulai beroperasi pada tanggal 28 September, menghubungkan kota-kota di sepanjang pantai barat Selat Taiwan.

Teknologi pada jalur kereta api penyeberangan laut tercepat di Tiongkok — Kereta api berkecepatan 350 km/jam yang menghubungkan kota-kota di Fujian. Video : *Xinhua*

Sebuah kereta peluru berangkat dari Fuzhou, ibu kota Provinsi Fujian, pukul 09.15 waktu setempat pada 28 September, menandai peresmian jalur kereta cepat Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou sepanjang 227 kilometer, menurut CGTN . Sebagai yang pertama di Tiongkok, jalur kereta api baru ini memangkas waktu tempuh antara Fuzhou dan Xiamen, dua kota besar di Provinsi Fujian, menjadi 55 menit, menurut operatornya, China Railway Group.

Dengan pemberhentian di kota Fuzhou, Putian, Quanzhou, Xiamen dan Zhangzhou, jalur kereta api baru ini merupakan proyek infrastruktur besar terbaru yang dibuka, guna meningkatkan konektivitas di provinsi Fujian, di mana pilihan transportasi dan efisiensinya dibatasi oleh medan pegunungan.

Pembangunan dimulai pada tahun 2017, dan jalur kereta api ini menggabungkan berbagai teknologi pintar, termasuk Internet of Things, komputasi tepi (edge computing), dan sistem informasi geografis, yang merupakan langkah lebih jauh dalam membangun transportasi pintar di negara ini. Para penumpang dapat menikmati pemandangan laut dengan jalur kereta api sepanjang 19,9 km yang dibangun di atas laut, melintasi Teluk Quanzhou, Teluk Meizhou, dan Teluk Anhai, melalui jembatan-jembatan yang menurut para insinyur sangat sulit dibangun.

“Jalur kereta api ini mencakup hampir setiap tantangan yang dihadapi proyek kereta api berkecepatan tinggi sebelumnya,” kata Li Pingzhuo, manajer proyek di China Railway Siyuan Survey and Design Co., sang perancang.

Pembangunan ketiga jembatan tersebut berhasil mengatasi tantangan yang ditimbulkan oleh angin kencang, gelombang tinggi, kedalaman air, dan sifat erosif lingkungan laut. Menurut Li, jalur kereta api tersebut juga diperkuat untuk menahan gempa bumi karena melintasi wilayah dengan risiko seismik tinggi.

An Khang (Menurut CGTN )

[iklan_2]
Tautan sumber