Gia Lai "berlari cepat" untuk bersiap memulai pembangunan 2 proyek nasional utama

Provinsi Gia Lai berlomba-lomba untuk "membangun" lahan bagi dua proyek transportasi nasional utama, termasuk jalan tol Quy Nhon-Pleiku dan kereta api cepat Utara-Selatan. Kedua proyek ini merupakan proyek strategis, yang diharapkan provinsi akan membuka peluang dan ruang pengembangan baru setelah Gia Lai bergabung dengan Dataran Tinggi Tengah dan Pesisir Tengah Selatan.

Provinsi Gia Lai baru saja menyesuaikan rute jalan tol Quy Nhon - Pleiku melalui jalur An Khe untuk mengurangi kemiringan, mengurangi perambahan hutan dan menghemat lebih dari 1.000 miliar VND.

Jalan Tol Quy Nhon – Pleiku siap dibangun

Proyek Jalan Tol Quy Nhon – Pleiku memiliki panjang sekitar 125 km, melewati 17 komune dan distrik, dengan total investasi lebih dari 43.700 miliar VND. Pembebasan lahan ditetapkan sebagai faktor penentu kemajuan.

Menurut Dinas Konstruksi Provinsi Gia Lai, proyek tersebut harus mereklamasi sekitar 942 hektar lahan, memberikan kompensasi, dukungan, dan merelokasi 473 rumah tangga dengan anggaran hampir VND4.900 miliar. Dari jumlah tersebut, provinsi berkomitmen untuk mengalokasikan VND1.250 miliar dari anggaran daerah dan sumber-sumber resmi lainnya untuk melaksanakan pekerjaan kompensasi dan relokasi.

Saat ini, banyak daerah yang segera membentuk dewan kompensasi, melaksanakan pengukuran, menginventarisasi aset, dan membangun dana tanah pemukiman kembali.

Pekerjaan lapangan, menentukan area terdampak dan area yang perlu dipulihkan pada proyek jalan tol Quy Nhon-Pleiku. Foto: XUAN HUYEN

Di kelurahan Mang Yang, pemerintah daerah telah menyiapkan lahan seluas 1,2 hektar di desa Tan Phu untuk membangun area pemukiman baru bagi 24 rumah tangga yang terdampak jalan raya; di kelurahan Binh Hiep, rencana kompensasi telah diselesaikan di area seperti: Binh Thuan 1, Tay An, Tra Son, Binh Tan...

Di komune Binh Phu, meskipun menghadapi banyak kesulitan pasca-penggabungan, pemerintah daerah telah turun tangan untuk mempersiapkan proyek jalan tol Quy Nhon-Pleiku. Saat ini, komune siap mereklamasi 102 hektar lahan dengan 80 rumah tangga terdampak; menyetujui dan membangun infrastruktur untuk area pemukiman kembali Hoa Son seluas 5,1 hektar untuk mengatur pemukiman kembali; sekaligus mendaftarkan 2 lokasi tambang urugan dan mengidentifikasi 4 lokasi pembuangan sampah untuk mendukung proyek.

"Kami telah mempersiapkan segala sesuatunya untuk pembebasan lahan, kompensasi, dan relokasi proyek. Namun, karena proyek ini masih dalam proses hukum, kami perlu menunggu persetujuan dari kementerian dan cabang. Selain itu, pemerintah daerah telah mengusulkan kepada provinsi untuk mendukung lebih banyak sumber daya manusia dan staf profesional guna berpartisipasi dalam tugas-tugas penting," ujar Bapak Tran Cong Dung, Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Binh Phu.

Sementara itu, Bapak Ho Si Lai, Wakil Ketua Komite Rakyat Kecamatan Binh Hiep, menginformasikan bahwa pihaknya telah membentuk dewan kompensasi untuk kedua jalur utama proyek jalan tol tersebut. Saat ini, pihaknya sedang berkoordinasi dengan unit-unit fungsional untuk menginventarisasi dan menghitung aset tanah, memastikan asal usulnya, dan menetapkan harga tanah kompensasi.

Prioritaskan hak-hak sah masyarakat

Baru-baru ini, Komite Pengarah untuk Proyek-Proyek Utama Nasional Provinsi Gia Lai mengadakan pertemuan untuk memahami situasi, mengarahkan penyingkiran hambatan, dan mendesak persiapan untuk memulai pembangunan dua proyek utama: jalan tol Quy Nhon - Pleiku dan kereta api berkecepatan tinggi Utara - Selatan.

Komite Pengarah Proyek-Proyek Utama Nasional Provinsi Gia Lai bertemu untuk mengarahkan dan mendorong persiapan dua proyek utama nasional. Foto: XUAN HUYEN

Menurut Bapak Luu Nhat Phong, Direktur Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas dan Pekerjaan Sipil Gia Lai, pada pertengahan September 2025, penanda pembersihan lokasi dari dua proyek komponen Jalan Tol Quy Nhon - Pleiku 01 dan 03 telah diserahkan; paket komponen 02 (melalui Lintasan An Khe) diharapkan akan diukur pada akhir September.

Kesulitan terbesar sekarang adalah prosedur hukum yang lambat, sementara volume pemukiman kembali besar.

Ruas Km0+00-Km40+00 memiliki 359 rumah tangga yang harus ditata di 9 wilayah pemukiman kembali, dengan modal sebesar 1.920 miliar VND. Relokasi 85 lokasi infrastruktur teknis (listrik, telekomunikasi, dan air bersih) juga sedang ditangani.

Menurut rencana, pekerjaan pembersihan lokasi akan selesai pada tahun 2025, proyek komponen 01 dan 03 akan mulai dibangun pada bulan Desember 2025; proyek komponen 02 akan mulai dibangun pada bulan Maret 2026.

Untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan yang melintasi 18 kotamadya dan distrik di provinsi Gia Lai, sepanjang 115,7 km, total biaya pembersihan lokasi sekitar 6.410 miliar VND.

Menurut Pusat Pengembangan Dana Tanah Provinsi Gia Lai (unit pelaksana wilayah pemukiman kembali proyek), provinsi tersebut telah menyiapkan 38 wilayah pemukiman kembali dengan total luas 153 hektar, mengatur 3.411 bidang tanah untuk 1.587 rumah tangga terdampak.

Hingga saat ini, 37/38 daerah telah menyetujui perencanaan rinci 1/500, daerah sedang memasang patok, mengukur, menentukan asal usul tanah dan menghitung ganti rugi.

Daerah pemukiman kembali untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan sedang dipersiapkan di distrik An Nhon Nam, provinsi Gia Lai.

Kamerad Ho Quoc Dung, Sekretaris Komite Partai Provinsi Gia Lai, Kepala Komite Pengarah untuk proyek-proyek nasional utama provinsi tersebut, mengatakan bahwa proyek-proyek transportasi utama memiliki makna strategis, membuka ruang pembangunan baru bagi Gia Lai.

Secara khusus, jalan tol Quy Nhon - Pleiku akan mengatasi "kemacetan" infrastruktur lalu lintas Timur - Barat, memanfaatkan potensi koridor ekonomi Timur - Barat dan segitiga pembangunan Vietnam - Laos - Kamboja.

Sekretaris Komite Partai Provinsi Gia Lai meminta seluruh sistem politik untuk berpartisipasi dengan semangat urgensi dan tanggung jawab yang tinggi, mengingat hal ini sebagai tugas prioritas. Pada saat yang sama, beliau meminta Komite Partai Provinsi dan Komite Rakyat untuk segera menyelesaikan dokumen hukum proyek dan menambah jumlah staf profesional untuk mendukung komune dan kelurahan dalam melaksanakan pekerjaan ketika proyek dimulai.

Kamerad Ho Quoc Dung, Sekretaris Komite Partai Provinsi Gia Lai, mengarahkan persiapan proyek-proyek nasional utama.

Kawan Ho Quoc Dung juga meminta unit-unit dan daerah-daerah untuk fokus pada kompensasi dan pekerjaan pembersihan lokasi untuk proyek-proyek; komune-komune dan bangsal-bangsal yang belum membentuk dewan pembersihan lokasi dan penilaian harga harus segera melaksanakannya untuk menghindari sikap pasif.

Ia mencatat bahwa kompensasi harus memadai, dan wilayah pemukiman kembali harus memastikan infrastruktur dan perumahan baru yang setara atau lebih baik dari perumahan lama. Selama proses pengadaan tanah, tim penyelesaian pengaduan dan pengaduan harus dibentuk untuk segera menangani permasalahan dan saran warga.

Penyesuaian arah jalan raya, hemat lebih dari 1.000 miliar VND

Baru-baru ini, dari usulan Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas dan Pekerjaan Sipil Gia Lai, Komite Rakyat Provinsi Gia Lai telah menyetujui kebijakan penyesuaian arah jalan tol Quy Nhon - Pleiku, bagian yang melewati jalur An Khe.

Oleh karena itu, dari Km22+000, rute menyimpang sekitar 1,5 km ke utara di komune Binh Khe, menempel di lereng gunung utara hingga Km34+500 di daerah lintasan An Khe, lalu berbelok ke selatan, secara bertahap meningkatkan ketinggian dan mengurangi kemiringan hingga Km39+960.

Rute tersebut akan memotong pegunungan Da Khuyet melalui terowongan di komune Ya Hoi (Km42+860), menghubungkan ke Km50+000 (bertepatan dengan Km49+000 pada pilihan 1B).

Rencana ini tetap memastikan tercapainya kecepatan desain 100 km/jam, sekaligus mengurangi perambahan lahan hutan seluas 10 hektar, memperpendek panjang jalan layang, mengurangi volume bangunan khusus, dan menghemat lebih dari 1.000 miliar VND, sehingga total investasi menjadi 6.988 miliar VND.

NGOC OAI

Sumber: https://www.sggp.org.vn/gia-lai-dua-nuoc-rut-chuan-bi-khoi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-post815073.html