Vingroup mengusulkan pembangunan jembatan penyeberangan laut dari Can Gio ke Vung Tau

Vingroup baru saja mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mempelajari pembangunan jembatan laut Can Gio - Vung Tau.

Menurut Vingroup Corporation - Perusahaan Saham Gabungan - cabang Kota Ho Chi Minh, usulan ini diajukan dalam konteks Keputusan 1125 tertanggal 11 Juni 2025 dari Perdana Menteri yang menyetujui penyesuaian perencanaan umum Kota Ho Chi Minh hingga tahun 2040, dengan visi hingga tahun 2060, yang mengidentifikasi pengembangan infrastruktur transportasi modern dan penguatan konektivitas intra-regional dan antar-regional sebagai salah satu orientasi strategis utama.

Proposal investasi dalam bentuk BT

Menurut Vingroup, setelah Provinsi Ba Ria - Vung Tau bergabung dengan Kota Ho Chi Minh, kebutuhan untuk membentuk poros penghubung langsung antarwilayah pesisir menjadi mendesak. Wilayah Can Gio - Vung Tau memiliki posisi strategis dalam hal ekonomi maritim, pariwisata, dan pembangunan perkotaan yang ramah lingkungan, tetapi saat ini infrastruktur transportasinya masih terbatas, terutama bergantung pada feri dan bundaran.

Berinvestasi dalam pembangunan jembatan atau jalan yang melintasi laut akan secara signifikan mempersingkat waktu tempuh antara kedua wilayah tersebut, menciptakan koridor lalu lintas baru yang menghubungkan berbagai area fungsional di kota. Proyek ini akan membuka ruang bagi pembangunan sosial-ekonomi, perdagangan, pariwisata, dan urbanisasi berkelanjutan bagi wilayah pesisir.

"Vingroup Corporation dengan hormat memohon kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mengizinkannya melakukan riset dan investasi di jalur laut Can Gio - Ba Ria - Vung Tau (lama) dengan format BT. Kebijakan ini merupakan langkah awal untuk menilai kelayakan dan menjadi dasar hukum bagi langkah selanjutnya," demikian pernyataan dalam dokumen tersebut.

Vingroup menegaskan kesiapannya untuk mendampingi kota tersebut dalam mewujudkan rencana infrastruktur transportasi utama, berkontribusi dalam peningkatan konektivitas regional dan pembangunan berkelanjutan ruang pesisir di Kota Ho Chi Minh.

Sebelumnya, pada 19 April, Vingroup Corporation memulai pembangunan kawasan perkotaan wisata pesisir Can Gio kelas dunia dengan luas 2.870 hektar dan jumlah penduduk hampir 230.000 orang.

Can Gio menjadi pusat infrastruktur.

Dari tempat yang dianggap sebagai "sudut terjebak" Kota Ho Chi Minh, tanpa jalan langsung, kawasan Can Gio kini tengah bertransformasi kuat menjadi pintu gerbang dan pusat baru Kota Ho Chi Minh pada periode 2025-2030.

Bersamaan dengan proyek reklamasi laut yang sedang dibangun secara aktif, proyek-proyek lain seperti persimpangan jalan Rung Sac dengan jalan tol Ben Luc-Long Thanh, jembatan Can Gio, kereta api berkecepatan tinggi, jembatan penyeberangan laut Can Gio-Vung Tau juga sedang diteliti dan dilaksanakan...

Sebelumnya, Departemen Perhubungan dan Pekerjaan Umum Kota Ho Chi Minh (sekarang Departemen Konstruksi) telah meneliti dan mengusulkan pembangunan jalan pesisir selatan melalui Kota Ho Chi Minh yang menghubungkan jalan pesisir Delta Mekong dengan jalur Ba Ria-Vung Tau lama. Proyek ini mencakup rencana investasi untuk jalur cabang jembatan penyeberangan laut yang menghubungkan distrik Càn Giò dan Vung Tau.

Menurut Departemen Konstruksi, dalam keputusan yang menyetujui perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Perdana Menteri mengidentifikasi jalan pesisir sebagai salah satu orientasi untuk mengembangkan sistem transportasi lokal, termasuk bagian dari rute pesisir selatan yang melewati Kota Ho Chi Minh.

Perdana Menteri meminta Komite Rakyat provinsi dan kota untuk meninjau, menyesuaikan, dan mengembangkan rencana dan proyek di wilayah mereka untuk memastikan konsistensi dan sinkronisasi dengan rencana ini.

Proposal investasi dalam bentuk BT

Can Gio menjadi pusat infrastruktur.

Komentar (0)