Berlari cepat menuju "garis akhir"

Taman Pantai Belakang dan puncak Menara Tam Thang Square yang resmi beroperasi pada Hari Nasional 2 September telah menciptakan daya tarik tersendiri bagi Vung Tau. Dengan pantai yang panjang, beragam lanskap terkenal, dan sistem akomodasi yang beragam..., kawasan Vung Tau dengan motto "kawasan wisata cerdas - hijau - ramah - kelas internasional" merupakan "jantung pariwisata", yang berperan sebagai pusat penyelenggaraan acara, resor, dan budaya bahari Kota Ho Chi Minh.

Bersamaan dengan itu, Dewan Manajemen Perkeretaapian Perkotaan Kota Ho Chi Minh baru saja menyetujui hasil pemilihan kontraktor untuk paket konsultasi penyusunan laporan studi kelayakan yang telah disesuaikan, desain FEED, dan lelang proyek pembangunan Metro Jalur 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Dibandingkan dengan proses lelang normal yang memakan waktu sekitar 6-9 bulan, belum lagi perpanjangan waktu karena alasan yang tidak terduga, penerapan mekanisme lelang sesuai Resolusi 188 (uji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus untuk mengembangkan sistem jaringan perkeretaapian perkotaan di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh) telah jauh lebih singkat - hanya dalam waktu lebih dari 1 bulan, kontraktor terpilih.

Meninjau dua dari sekian banyak peristiwa penting di atas setelah Kota Ho Chi Minh memperluas ruang pengembangannya dan menerapkan mekanisme baru menunjukkan bahwa perangkat baru yang beroperasi setelah 2 bulan merger masih terhubung, operasionalnya tidak terganggu. Bahkan terdapat inisiatif, fleksibilitas, serta respons dan penyelesaian yang efektif. Hal ini terbukti ketika perekonomian kota dalam 8 bulan terakhir menunjukkan banyak sinyal positif. Misalnya, industri pengolahan, manufaktur, dan inovasi teknologi meningkat rata-rata lebih dari 10%.

Selain industri seperti makanan, mekanik, elektronik, dan tekstil yang masih memainkan peran penting, kota ini telah memanfaatkan peluang untuk menggeser rantai pasokan global guna menarik investasi di sektor-sektor berteknologi tinggi, terutama semikonduktor, kecerdasan buatan, dan energi terbarukan. Inilah pendorong utama pertumbuhan ekonomi kota.

Sementara itu, investasi keuangan, jasa, dan perdagangan semuanya tumbuh pesat, mencerminkan kemampuan menyerap modal dalam proyek-proyek besar, seperti Ring Road 3, Metro Jalur 2, Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai, dan renovasi Kanal Tham Luong... Hal ini tidak hanya mengatasi kemacetan infrastruktur tetapi juga membuka ruang pengembangan baru untuk membantu menghubungkan daerah-daerah dengan lebih baik. "Fenomena" bisnis yang meninggalkan pasar masih meningkat, jumlah bisnis baru yang berdiri menurun merupakan isu yang perlu diperhatikan, tetapi mencerminkan aspek positif lainnya: seleksi alami pasar (bisnis kecil yang kekurangan kapasitas meninggalkan pasar; bisnis dengan skala dan daya saing meningkat)...

Dengan momentum pertumbuhan 9 bulan terakhir, sisa bulan di kuartal ketiga akan menjadi sprint terakhir menuju "garis finis" tahun 2025. Oleh karena itu, keterbatasan harus "ditutup" seperti dalam struktur fiskal - belanja publik masih belum masuk akal, sehingga prioritas harus diberikan pada belanja investasi untuk pengembangan produksi di samping restrukturisasi belanja publik; lebih lanjut percepat kemajuan proyek-proyek utama; berkoordinasi erat dengan provinsi-provinsi di kawasan ekonomi kunci Selatan untuk membentuk ekosistem logistik, pelabuhan, dan bandara modern.

Pada saat yang sama, dorong sektor ekonomi swasta dengan fokus pada kebijakan untuk memobilisasi partisipasi swasta dalam proyek infrastruktur utama seperti jalan raya, rel kereta api, energi, serta industri pertahanan dan keamanan nasional, sembari memberi perhatian khusus kepada usaha kecil dan menengah melalui reformasi prosedur administratif, perluasan akses kredit, dan pembangunan pusat dukungan bagi usaha rintisan.

Di sisi lain, kita perlu melakukan lebih banyak upaya untuk mendiversifikasi pasar ekspor, mungkin dengan mempromosikan perdagangan ke pasar-pasar baru seperti India, Timur Tengah, dan Afrika; berkoordinasi dengan kebijakan nasional, mengendalikan indeks harga, berhati-hati dengan kredit properti; mendukung modal untuk manufaktur, pemrosesan, teknologi, dan ekspor. Terus merangsang konsumsi dan jasa dengan program-program promosi, mengembangkan pariwisata , dan mendukung kredit untuk konsumsi swasta, terutama di bulan-bulan terakhir tahun ini.

NGUYEN QUAN CAT

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cu-nuoc-rut-cho-chang-ve-dich-post813021.html