.jpg)
Mulai pertengahan Maret 2026, banyak perusahaan pelayaran domestik mengeluarkan pemberitahuan penyesuaian tarif pengiriman kontainer, dengan kenaikan umum berkisar antara 15% hingga 25%, tergantung pada rute dan jenis kontainer.
Hai An Container Transport Co., Ltd. telah menerapkan daftar harga baru yang berlaku mulai 19 Maret. Untuk kontainer 20 kaki berisi kargo, tarif pengiriman untuk rute Hai Phong – Ho Chi Minh City adalah 6,5 juta VND/kontainer; rute Hai Phong – Cai Mep adalah 7,5 juta VND/kontainer; dan rute Nghi Son – Cai Mep dan Cai Mep – Da Nang masing-masing sebesar 8,5 juta VND/kontainer.
Untuk kontainer 40 kaki, tarif pengiriman untuk rute Hai Phong – Ho Chi Minh City, Hai Phong – Cai Mep, dan Nghi Son – Cai Mep masing-masing adalah VND 9 juta, VND 10,5 juta, dan VND 11 juta per kontainer. Beberapa rute memiliki tarif yang lebih tinggi, seperti Cai Mep – Da Nang dan Cai Mep – Nghi Son, keduanya dihargai VND 11,5 juta per kontainer.
Dibandingkan dengan harga yang berlaku mulai 15 Maret 2025, daftar harga baru perusahaan menunjukkan kenaikan sekitar 1-1,5 juta VND per kontainer. Hal ini mengindikasikan meningkatnya tekanan akibat kenaikan biaya input.
Demikian pula, VSICO Maritime Joint Stock Company mengumumkan penyesuaian harga yang berlaku efektif mulai 25 Maret 2026. Secara spesifik, rute Hai Phong – Ho Chi Minh City akan dikenakan biaya 7 juta VND/kontainer 20 kaki dan 10 juta VND/kontainer 40 kaki; rute Ho Chi Minh City – Hai Phong akan dikenakan biaya 6 juta VND dan 8,5 juta VND/kontainer secara berturut-turut.
Menurut pelaku bisnis, dibandingkan dengan periode deklarasi sebelumnya, tarif pengiriman barang meningkat lebih dari 17%, dengan rute Hai Phong - Ho Chi Minh City untuk kontainer 40 kaki mengalami peningkatan paling tajam, hingga 25%.
Yang perlu diperhatikan, Vsico juga menerapkan biaya tambahan bahan bakar mulai 15 Maret. Perusahaan menjelaskan bahwa ketegangan di Timur Tengah telah menyebabkan harga bahan bakar naik dan diperkirakan akan terus berlanjut, memaksa perusahaan pelayaran untuk menyesuaikan harga guna mengimbangi biaya.
Tidak hanya di pasar domestik Vietnam, tetapi pasar pengiriman kontainer internasional juga mengalami lonjakan tarif angkutan. Beberapa perusahaan pelayaran, seperti MSC dan CMA CGM, telah mengumumkan kenaikan tarif angkutan FAK, yang berlaku mulai 22 Maret.
Mengingat situasi tegang di Timur Tengah, dan untuk memastikan keselamatan kapal dan awak kapal yang beroperasi di wilayah tersebut, Otoritas Pelabuhan Maritim Hai Phong telah mengirimkan dokumen kepada perusahaan pelayaran; Asosiasi Pemilik Kapal Vietnam; Asosiasi Agen, Pialang, dan Jasa Maritim Vietnam; Asosiasi Bisnis Logistik Vietnam; perusahaan penyedia awak kapal; dan kapten kapal, yang memberitahukan mereka tentang penangguhan sementara penerimaan pesanan ke dan dari Timur Tengah.
Oleh karena itu, untuk pengiriman yang saat ini sedang dalam perjalanan ke Timur Tengah, barang akan dialihkan dan dibongkar di pelabuhan lain yang sesuai, dengan semua biaya terkait ditanggung oleh perusahaan pelayaran dan pelanggan.
MINH KHOISumber: https://baohaiphong.vn/cuoc-van-tai-container-tang-cao-538276.html
Komentar (0)