Tanah meluap ke jalur kereta api Utara-Selatan

Longsor sekitar 180 meter kubik batu dan tanah dari langit-langit terowongan Bai Gio ke jalur kereta api menyebabkan jalur kereta api Utara-Selatan melalui provinsi Khanh Hoa dan Phu Yen terputus pada 12 April.

Longsor tersebut panjangnya sekitar 5 meter, sekitar 85 meter dari pintu masuk utara terowongan Bai Gio (Khanh Hoa). Ruas jalan ini merupakan bagian dari proyek renovasi terowongan yang sedang dibangun, menurut perwakilan Perusahaan Kereta Api Vietnam .

Bapak Le Quang Vinh, Direktur Cabang Eksploitasi Kereta Api Phu Khanh, mengatakan bahwa pada saat terjadi tanah longsor, tidak ada kereta penumpang yang lewat.

Longsor di terowongan Bai Gio. Foto: Anh Duy

Setelah insiden tersebut, unit kereta api memobilisasi dua kereta konstruksi ke lokasi kejadian untuk membersihkan tanah longsor dan menyemprot beton guna memperkuat sementara lapisan terowongan. Pekerjaan penanganan insiden diperkirakan akan selesai pada pukul 22.00 di hari yang sama.

Saat ini, 8 kereta penumpang terpaksa berhenti di stasiun-stasiun di sepanjang rute dekat area longsor, termasuk SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6, dan SE1. Lebih dari 1.700 penumpang kereta ini telah dipindahkan melalui jalan darat melalui area longsor untuk melanjutkan perjalanan mereka.

Industri perkeretaapian berkoordinasi dengan pasukan fungsional untuk mengatur lalu lintas jalan melalui Ca Pass, membatasi truk-truk berat melewati area ini untuk memastikan keselamatan lalu lintas.

Doan Loan - Bui Toan

Tautan sumber: https://vnexpress.net/dat-tran-xuong-duong-sat-bac-nam-4733661.html