Investasi 7.000 miliar VND untuk memperluas jalan tol Cam Lo

[iklan_1]

Investasi 7.000 miliar VND untuk memperluas jalan tol Cam Lo - La Son menjadi 4 jalur

Setelah peningkatan dan perluasan, Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, bagian Cam Lo - La Son melalui Thua Thien Hue dan provinsi Quang Tri akan memiliki skala 4 jalur, dengan lebar dasar jalan 22 m.

Bagian jalan raya Cam Lo - La Son.

Menurut informasi dari Surat Kabar Elektronik Investasi - Baodautu.vn , Dewan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh baru saja menyerahkan dokumen kepada Kementerian Transportasi yang meminta penilaian Laporan Studi Pra-Kelayakan Proyek Investasi untuk membangun dan memperluas Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, bagian Cam Lo - La Son.

Proyek ini memiliki cakupan penelitian dengan titik awal - Km0 (Cam Lo), bertepatan dengan Km10+380, Jalan Raya Nasional 9, di kelurahan Cam Hieu, distrik Cam Lo, provinsi Quang Tri; titik akhir - Km102+200 (La Son), bertepatan dengan titik awal Proyek Jalan Tol La Son-Hoa Lien, di kelurahan Loc Son, distrik Phu Loc, provinsi Thua Thien Hue .

Panjang rute dalam Proyek ini sekitar 98,35 km (di antaranya panjang rute melalui provinsi Quang Tri sekitar 36,3 km, Thua Thien Hue sekitar 62,05 km).

Jalan Tol Cam Lo - La Son akan dioperasikan secara bertahap mulai tahun 2023. Khususnya, untuk ruas jalan dengan skala 2 lajur, lebar dasar jalan 12 m dan lebar permukaan jalan 11 m; ruas jalan galian memiliki skala 2 lajur dengan lebar dasar jalan 23,25 m dan lebar permukaan jalan 11 m. Ruas jalan yang akan disalip memiliki skala 4 lajur, lebar dasar jalan 23,25 m dan lebar permukaan jalan 21,25 m. Khususnya, rute Jembatan Tuan memiliki skala 4 lajur, lebar dasar jalan 23 m dan lebar permukaan jalan 21,5 m.

Rute ini juga memiliki 38 jembatan, yang mana 4 jembatan telah selesai dengan skala 4 jalur lengkap, dan 34 jembatan dengan skala 2 jalur.

Berdasarkan status rute terkini, Badan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh mengusulkan untuk mempertahankan standar teknis dan garis tengah rute terkini yang telah diteliti dan dibangun dalam proyek komponen investasi dan konstruksi ruas Cam Lo - La Son di bawah Proyek Konstruksi Jalan Tol Utara - Tenggara dalam kurun waktu 2017 - 2020, untuk berinvestasi dalam perluasan permukaan jalan dan pekerjaan pada rute, persimpangan sesuai skala jalan tol 4 lajur lengkap dengan lebar permukaan jalan 22 m dan lebar permukaan jalan 20,5 m.

Proyek ini juga berinvestasi dalam perluasan 34 jembatan di jalan tol untuk memastikan skala 4 lajur jalan tol yang lengkap. Dari jumlah tersebut, 23 jembatan diperluas di kedua sisi (masing-masing sisi selebar 5 m) dengan jembatan yang berada pada garis tengah yang sama pada tahap penyelesaian. 11 jembatan dibangun dengan 1 unit baru (dengan lebar 11,25 m) untuk jembatan dengan garis tengah yang bergeser pada tahap penyelesaian. Lebar dek jembatan adalah 24 m (termasuk jarak antar 2 unit sebesar 1 m).

Proyek ini akan berinvestasi dalam pembangunan lengkap sistem lalu lintas cerdas dengan pembangunan pusat manajemen rute; sistem pemeriksaan beban kendaraan, pengaturan posisi belok kendaraan di pintu masuk jalan raya; sistem ITS, stasiun penimbangan kendaraan untuk jalan tol La Son - Hoa Lien dan Hoa Lien - Tuy Loan.

Karena jalan tol Cam Lo - La Son pada dasarnya telah menyelesaikan pekerjaan pembersihan lahan sesuai skala jalan tol 4 lajur yang lengkap, pada tahap ini Proyek hanya melakukan pembersihan lahan tambahan untuk persimpangan investasi yang diusulkan, pusat manajemen dan operasi, jalan penghubung, titik balik di stasiun penimbangan, sistem jalan layanan perumahan, dan jalan penghubung kembali untuk kawasan perumahan.

Dengan skala investasi di atas, proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di ruas Timur Cam Lo - La Son akan menelan total investasi sekitar 7.000 miliar VND, dengan biaya konstruksi dan peralatan saja mencapai 5.437 miliar VND. Periode pelaksanaan proyek adalah dari tahun 2024 hingga 2025.

Badan Pengelola Proyek Jalan Ho Chi Minh berencana untuk berinvestasi dalam proyek tersebut dari anggaran negara, dengan permintaan pencairan modal awal pada tahun 2024 sebesar 1.700 miliar VND, pada tahun 2025 sebesar 5.000 miliar VND, dan pada tahun 2026 sebesar 300 miliar VND.

Investasi dalam pembangunan dan perluasan jalan tol Utara-Selatan di Timur, ruas Cam Lo - La Son (sesuai perencanaan jalan Ho Chi Minh) bertujuan untuk melaksanakan kebijakan pembangunan jalan Ho Chi Minh; secara bertahap menyelesaikan jalan tol Utara-Selatan di Timur dengan kapasitas besar, kecepatan tinggi, memenuhi kebutuhan transportasi; menghubungkan pusat-pusat ekonomi dan politik di kawasan ekonomi utama di wilayah Tengah.

[iklan_2]
Sumber