Usulan pembangunan bandara Gia Binh berstandar bintang 5 senilai lebih dari 196 miliar VND

(Dan Tri) - Bandara Gia Binh diperkirakan akan menelan biaya investasi sekitar 196,378 miliar VND. Pemerintah menyatakan bahwa proyek ini diinvestasikan untuk memenuhi standar layanan bintang 5, termasuk dalam 10 bandara bintang 5 terbaik di dunia.

Pada sore hari tanggal 6 November, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh menyampaikan kepada Komite Tetap Majelis Nasional usulan Pemerintah mengenai kebijakan investasi untuk proyek investasi pembangunan Bandara Internasional Gia Binh.

Proyek ini diinvestasikan untuk mengurangi beban dan mendukung Bandara Noi Bai yang kelebihan beban tetapi belum dapat berinvestasi dalam perluasan dan peningkatan kapasitas. Proyek ini juga berperan penting dalam mendorong pusat pertumbuhan baru di Hanoi Timur, memenuhi permintaan transportasi udara yang terus meningkat di kawasan ekonomi utama di Utara.

Menteri Konstruksi Tran Hong Minh (Foto: Hong Phong).

Menurut Menteri Tran Hong Minh, Bandara Gia Binh diinvestasikan untuk menjadi bandara dwiguna, yang menjamin kegiatan keamanan dan pertahanan serta acara-acara penting di luar negeri. Bandara ini juga bertujuan untuk berstandar internasional, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial-ekonomi.

Menteri Konstruksi menyatakan bahwa proyek bandara Gia Binh akan diinvestasikan untuk memenuhi standar layanan bandara internasional bintang 5, termasuk dalam 10 bandara bintang 5 teratas di dunia menurut kriteria Skytrax dan dalam kelompok bandara dengan pengalaman penumpang yang sangat baik (AQS) menurut penilaian Dewan Bandara Internasional (ACI).

Bandara Gia Binh diperkirakan dapat memenuhi kebutuhan sekitar 30 juta penumpang/tahun dan 1,6 juta ton kargo/tahun pada tahun 2030; sekitar 50 juta penumpang/tahun dan 2,5 juta ton kargo/tahun pada tahun 2050.

Menurut laporan Pemerintah, proyek tersebut memerlukan penggunaan lebih dari 1.884 hektar lahan, yang akan berdampak pada sekitar 7.100 rumah tangga (di mana sekitar 5.800 rumah tangga diperkirakan akan dimukimkan kembali) dan 118 organisasi.

Bandara Gia Binh akan diinvestasikan sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Penanaman Modal, dengan total modal investasi sekitar 196,378 miliar VND.

Dimana, tahap 1 sekitar 141,236 miliar VND dan tahap 2 sekitar 55,142 miliar VND.

Melaporkan perkembangannya, Menteri Konstruksi mengatakan bahwa mulai saat ini hingga tahun 2027, proyek-proyek yang diperlukan akan diinvestasikan untuk mendukung KTT APEC 2027. Selanjutnya, dari tahun 2026 hingga 2030, proyek-proyek tahap 1 yang tersisa akan diselesaikan untuk memastikan operasi dan eksploitasi yang sinkron guna memenuhi kapasitas 30 juta penumpang/tahun dan 1,6 juta ton kargo/tahun.

Pada Tahap 2 (tahun 2031-2050), unit-unit tersebut akan menyelesaikan item konstruksi untuk memenuhi kapasitas 50 juta penumpang/tahun dan 2,5 juta ton kargo/tahun.

Saat menyampaikan laporan audit, Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan Phan Van Mai mengatakan bahwa Komite Tetap Komite ini sepakat tentang perlunya berinvestasi dalam proyek tersebut.

Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan Phan Van Mai (Foto: Hong Phong).

Lembaga penilai mengusulkan untuk memperjelas dasar perhitungan tingkat investasi proyek, membandingkan tingkat investasi dengan proyek bandara serupa di wilayah tersebut, dan menyesuaikan dengan harga setempat untuk memilih tingkat biaya yang tepat dan optimal.

Selain itu, Bapak Mai menekankan perlunya mengklarifikasi kemampuan untuk mengatur pinjaman sekitar 167.000 miliar VND, dan menambahkan perhitungan tentang dampak biaya bunga ketika kompensasi, dukungan, dan kemajuan pemukiman kembali tertunda.

Wakil Ketua Majelis Nasional Vu Hong Thanh mengatakan Komite Tetap Majelis Nasional sepakat untuk menyerahkan komentar kepada Majelis Nasional mengenai kebijakan investasi Proyek Bandara Gia Binh pada sidang ke-10 (Foto: Hong Phong).

Terkait kemajuan, lembaga penilai mengusulkan untuk menilai kelayakan kemajuan proyek untuk melayani APEC 2027, terutama dalam konteks banyaknya masalah mengenai kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, relokasi infrastruktur teknis, dan kondisi geologis.

Menutup isi, Wakil Ketua Majelis Nasional Vu Hong Thanh mengatakan bahwa Komite Tetap Majelis Nasional sepakat untuk menyerahkan komentar kepada Majelis Nasional mengenai kebijakan investasi Proyek Bandara Gia Binh pada sidang ke-10 yang sedang berlangsung.

Sekitar 25 relik perlu dipindahkan

Menurut laporan Pemerintah, ketika berinvestasi di bandara Gia Binh, ada sekitar 25 peninggalan yang perlu direlokasi.

Pemerintah mengusulkan agar Majelis Nasional mengizinkan Komite Rakyat provinsi Bac Ninh untuk merelokasi peninggalan sejarah dan budaya (di semua tingkatan) selama proses pelaksanaan kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, serta investasi dan konstruksi proyek.

Relokasi ini dilaksanakan berdasarkan rencana yang telah diputuskan oleh Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh, dengan tujuan untuk memastikan pelestarian dan peningkatan nilai peninggalan secara maksimal. Selama proses pelaksanaan, jika terdapat masalah, Pemerintah akan memberikan arahan.

Panitia Tetap Komite Ekonomi dan Keuangan mengusulkan untuk mengkaji dan melengkapi peraturan khusus tentang relokasi dan penanganan pasca relokasi terhadap 25 peninggalan sejarah dan budaya dalam lingkup proyek, terutama memperjelas prosedur pengakuan kembali peninggalan pasca relokasi, memastikan pelestarian unsur asli, nilai budaya dan sejarah, serta kepatuhan terhadap ketentuan peraturan perundang-undangan.

Sumber: https://dantri.com.vn/thoi-su/de-xuat-chi-hon-196000-ty-dong-xay-san-bay-gia-binh-dat-tieu-chuan-5-sao-20251106152119582.htm