Deo Ca akan menyelesaikan kursus pelatihan insinyur kereta api dan metro yang pertama.

Kursus pelatihan tingkat dua pertama tentang perkeretaapian dan metro, yang dikoordinasikan oleh Deo Ca Group dan Universitas Transportasi Kota Ho Chi Minh, telah mencapai semester terakhir.

Deo Ca Group mengatakan bahwa saat ini, program pelatihan tahap pertama yang dipesan oleh Universitas Transportasi Kota Ho Chi Minh (UTH) untuk jurusan perkeretaapian dan metro telah selesai 2 semester, sedang melaksanakan semester ke-3 dan diperkirakan akan berakhir pada Agustus 2025.

Insinyur dari Deo Ca Group berpartisipasi dalam kursus pelatihan perkeretaapian pertama di Universitas Transportasi Kota Ho Chi Minh.

“Ini merupakan pelatihan perdana dalam program pelatihan yang diperintahkan Deo Ca Group kepada UTH, diikuti oleh hampir 40 mahasiswa yang merupakan karyawan unit-unit di bawah sistem Deo Ca Group dan mitra-mitranya.

"Para siswa ini telah lulus dari jurusan Konstruksi Lalu Lintas, Konstruksi Jalan dan Jembatan, Hidrogeologi, Teknik Geologi, dll. di universitas dan perguruan tinggi di Vietnam," kata pemimpin Deo Ca Group.

Profesor Madya, Dr. Pham Thi Anh, Direktur Institut Penelitian dan Pelatihan Deo Ca (di bawah UTH) mengatakan bahwa semua mata kuliah yang termasuk dalam program pelatihan berfokus pada kepraktisan dan penerapan bagi mahasiswa setelah lulus.

Misalnya, di sektor konstruksi, dengan semua mahasiswa lulus dari jurusan konstruksi infrastruktur transportasi, kurikulum dirancang untuk membantu mahasiswa mengakses dengan cepat mata pelajaran khusus di bidang konstruksi kereta api berkecepatan tinggi dan kereta api perkotaan.

"Program gelar kedua ini dirancang khusus untuk mahasiswa berdasarkan pengetahuan yang telah mereka peroleh sebelumnya dan persyaratan kerja setelah lulus. Berkat hal ini, durasi pelatihan dipersingkat, dan mahasiswa pada dasarnya akan menyelesaikan program studi dalam waktu sekitar 18-24 bulan," ujar Associate Professor, Dr. Pham Thi Anh.

Menurut Direktur, Associate Professor, Dr. Pham Thi Anh, yang berpartisipasi dalam kursus pelatihan di UTH, para mahasiswa akan dibekali dengan pengetahuan dan keterampilan yang mendalam dalam desain, konstruksi dan manajemen berbagai jenis pekerjaan seperti: Desain pondasi dan struktur di atas permukaan rel kereta api, jembatan kereta api, terowongan kereta api, stasiun kereta api nasional, stasiun kereta api perkotaan dan teknik konstruksi pekerjaan kereta api kecepatan tinggi.

Selain itu, mahasiswa juga dibekali dengan bahasa Inggris perkeretaapian khusus agar siap menghadapi dan bekerja di lingkungan perusahaan patungan multinasional.

Bapak Tran Duc Viet, Ketua Kelas Program 1, mengatakan bahwa para siswa di kelas tersebut belajar sekaligus bekerja, dan jumlah pekerjaan profesionalnya tidaklah sedikit. Namun, dengan rasa tanggung jawab, para siswa selalu sadar dalam mengatur pekerjaan mereka, berpartisipasi penuh di kelas untuk menyelesaikan studi mereka sesuai dengan rencana umum Sekolah dan Kelompok.

"Kami sangat menyadari peran dan tanggung jawab kami, dan kami berupaya keras untuk belajar, mengumpulkan pengetahuan, dan pengalaman agar memiliki kapasitas yang memadai untuk berpartisipasi dalam pelaksanaan proyek-proyek transportasi, termasuk proyek-proyek perkeretaapian skala besar, yang berkontribusi pada pembangunan negara," ujar Bapak Viet.

Siswa kursus berpartisipasi dalam program pelatihan praktik.

Diketahui bahwa tepat setelah pelatihan pertama berakhir, program pelatihan kereta api-metro dilanjutkan dengan dibukanya pelatihan kedua pada November 2024, yang melatih 130 mahasiswa terpilih dari berbagai departemen di Deo Ca Group, perusahaan anggota, dan mitra. Pelatihan ini dibagi menjadi 3 kelas dengan 2 jurusan: Konstruksi Perkeretaapian dan Teknik Kontrol Otomatis serta Informasi Sinyal Perkeretaapian.

Selain pelatihan teori, Deo Ca juga menyelenggarakan program kerja di luar negeri, mempelajari proses pelatihan praktis di industri perkeretaapian-metro, aktif mempromosikan kerja sama dengan mitra internasional yang berpengalaman di bidang perkeretaapian kecepatan tinggi seperti Jepang, Tiongkok, dll. untuk mentransfer teknologi dan solusi teknis canggih, dan pada saat yang sama melakukan penelitian untuk "melokalisasi" teknologi dan peralatan agar sesuai dengan kondisi dan kebutuhan pasar Vietnam.

Berdasarkan Resolusi No. 172/2024/QH15 tentang kebijakan investasi untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan, proyek kereta api cepat Utara-Selatan memiliki total investasi awal lebih dari 67 miliar dolar AS, menjadikannya proyek infrastruktur transportasi terbesar yang pernah ada di Vietnam. Rute sepanjang 1.541 km, dengan 60% struktur jembatan, 30% permukaan tanah, dan 10% terowongan, akan mendatangkan pekerjaan yang sangat besar bagi para kontraktor konstruksi infrastruktur transportasi Vietnam.

Berdasarkan perhitungan, proyek ini membutuhkan tim manajemen proyek sekitar 700-1.000 orang, unit konsultasi perlu melatih 1.000-1.300 orang, dan unit operasional membutuhkan 13.800 orang. Sektor konstruksi, kompleks industri, manufaktur, serta produksi material dan komponen sesuai peta jalan implementasi membutuhkan sekitar 220.000 orang.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-sap-hoan-tat-khoa-dao-tao-ky-su-duong-sat-metro-dau-tien-192250111110517658.htm