Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Penyesuaian cakupan dan skala jalur kereta api

(Baohatinh.vn) - Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha baru saja menandatangani Keputusan No. 2404/QD-TTg tanggal 29 Oktober 2025 yang menyetujui penyesuaian Perencanaan Jaringan Kereta Api untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh29/10/2025

Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050
Menyetujui penyesuaian Rencana Jaringan Perkeretaapian periode 2021 – 2030 dengan visi 2050

Menyesuaikan dan melengkapi beberapa konten pada jaringan perencanaan

Untuk jalur kereta api yang sudah ada: Sesuaikan cakupan 2 jalur: Hanoi - Kota Ho Chi Minh, Hanoi - Lao Cai. Sesuaikan rute untuk mengubah fungsi jalur kereta api Hanoi - Hai Phong dari Stasiun Hai Phong ke Pelabuhan Chua Ve setelah investasi selesai dan stasiun Vat Cach mulai beroperasi.

Untuk jalur kereta api baru : Sesuaikan nama, skala, dan rute investasi jalur kereta api berkecepatan tinggi pada sumbu Utara-Selatan; tambahkan jalur kereta api berkecepatan tinggi Hanoi- Quang Ninh .

Sesuaikan skala dan peta jalan investasi 2 rute: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Kota Ho Chi Minh - Loc Ninh; sesuaikan peta jalan investasi 3 rute: Hanoi - Dong Dang, Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, Thap Cham - Da Lat.

Sesuaikan cakupan dan skala 7 rute: Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, sabuk Timur kota Hanoi, Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, Vung Ang - Mu Gia, Bien Hoa - Vung Tau, kota Ho Chi Minh - Can Tho - Ca Mau, Da Nang - Kon Tum - Gia Lai - Dak Lak - Dak Nong - Binh Phuoc.

Sesuaikan untuk tidak memasukkan rute Thu Thiem - Long Thanh dalam perencanaan dan mengubahnya menjadi jalur kereta api perkotaan; tetapkan Kota Ho Chi Minh dan provinsi Dong Nai untuk memperbarui perencanaan provinsi dan perencanaan terkait.

Tambahkan jalur kereta An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien.

Lihat detailnya di sini.

Penyesuaian dan suplemen terhadap koneksi wilayah perkotaan dan pusat lalu lintas utama

Terminal Kereta Api Hanoi

- Sesuaikan jalur kereta api nasional melalui Hanoi agar mengikuti rute/rute berikut: ruas Thach Loi - Kim Son, jalur ganda, lebar rel 1435 mm dan jalur tunggal, lebar rel 1000 mm pada rute Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; jalur lingkar Timur yang menghubungkan Kim Son - Ngoc Hoi, jalur ganda, lebar rel 1435 mm dan jalur tunggal, lebar rel 1000 mm; jalur lingkar Barat yang menghubungkan Ngoc Hoi - Thach Loi, jalur ganda, lebar rel 1435 mm.

- Penyesuaian stasiun terminal penumpang yang menghubungkan jalur kereta api nasional dan jalur kereta api perkotaan, meliputi: Ngoc Hoi, Yen Vien, Gia Lam (stasiun kereta api perkotaan yang dipadukan dengan stasiun kereta api nasional, lebar rel 1435 mm; lebar rel 1000 mm untuk rute Hanoi - Hai Phong); penambahan stasiun terminal barang, meliputi: Thuong Tin (baru), Yen Thuong.

- Tambahkan 1 kompleks industri kereta api, luas sekitar 250 hektar di kotamadya Chuyen My dan kotamadya Ung Hoa, kota Hanoi.

Kantor Pusat Kereta Api Kota Ho Chi Minh

- Menyesuaikan stasiun An Binh sebagai titik akhir jalur kereta api Hanoi - Kota Ho Chi Minh yang ada dan titik awal jalur kereta api Bien Hoa - Vung Tau; melengkapi perencanaan jalur kereta api An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien sebagai jalur kereta api nasional, jalur ganda, ukuran rel 1435 mm; menghubungkan jalur kereta api di area hub Kota Ho Chi Minh dengan jalur kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara - Selatan melalui rute Trang Bom - Cam My.

- Sesuaikan stasiun terminal penumpang menjadi: Thu Thiem, An Binh, Tan Kien.

Kereta Api Regional Kota Da Nang menambahkan peta jalan untuk merelokasi stasiun Da Nang yang akan dilaksanakan sebelum tahun 2030.

Menyesuaikan orientasi sambungan kereta api dengan dua pelabuhan Nghi Son (Thanh Hoa), Hiep Phuoc (Kota Ho Chi Minh), Bandara Internasional Tan Son Nhat (Kota Ho Chi Minh), Bandara Internasional Long Thanh (Dong Nai), bandara internasional kedua Hanoi, Bandara Internasional Gia Binh, pelabuhan kering Van Lam (Hung Yen), Gia Binh (Bac Ninh).

Mengubah beberapa isi dalam Keputusan No. 1769/QD-TTg tanggal 19 Oktober 2021 dari Perdana Menteri dalam Lampiran III yang terlampir pada Keputusan ini.

Isi lainnya tetap sama dengan Keputusan No. 1769/QD-TTg tanggal 19 Oktober 2021 dari Perdana Menteri yang menyetujui Perencanaan Jaringan Kereta Api untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Sumber: https://baohatinh.vn/dieu-chinh-pham-vi-quy-mo-cac-tuyen-duong-sat-post298389.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dataran Tinggi Batu Dong Van - 'museum geologi hidup' yang langka di dunia
Saksikan kota pesisir Vietnam menjadi destinasi wisata terbaik dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Teluk Ha Long di daratan' yang baru saja masuk dalam destinasi favorit di dunia
Bunga teratai mewarnai Ninh Binh menjadi merah muda dari atas

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Gedung-gedung tinggi di Kota Ho Chi Minh diselimuti kabut.

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk