Musuh menyerang balik dengan ganas, kami bertahan.

Pasukan kami menyeberangi jembatan Muong Thanh dan menyerang markas besar benteng Dien Bien Phu pada sore hari tanggal 7 Mei 1954. Foto: Arsip VNA

Serangan balasan paling dahsyat terjadi pada 24 April 1954, dengan tujuan mengusir pasukan kami keluar dari bandara. Akibatnya, sebagian musuh hancur, posisi kami masih dipertahankan, dan bandara masih dikuasai pasukan kami.

Serangan balasan pada tanggal 24 April sangat dahsyat, bertujuan untuk mendorong pasukan kami keluar dari bandara.

Terus melaksanakan kebijaksanaan untuk semakin mendekati posisi serangan dan pengepungan musuh, posisi kita semakin dekat dan dekat dengan musuh; kekuatan tembak kita, berapa pun ukurannya, selalu mengancam musuh.

Buku Kronik Sejarah, Volume 2, " Pertempuran Tiga Puluh Tahun, " yang diterbitkan oleh Rumah Penerbitan Tentara Rakyat pada tahun 1985, dengan jelas menyatakan: "Di satu sisi, tentara kita menyerang dan menghancurkan setiap benteng musuh, menangkis serangan balik mereka; di sisi lain, kita mempromosikan kompetisi menembak jitu musuh. Para penembak jitu, penembak senapan mesin, penembak mortir, dan penembak artileri berusaha sekuat tenaga untuk menembak jitu musuh, menyebabkan musuh semakin terkuras, dengan korban yang menumpuk, moral mereka menurun, selalu takut dan tegang, tidak berani bergerak, dan siapa pun yang muncul dari medan perang ditembak mati oleh tentara kita. Tim pemberani kita menembus jauh ke dalam jantung musuh, menghancurkan gudang mereka, dan menghabiskan vitalitas mereka."

Pasukan kami memanfaatkan parit yang digali di dekat posisi musuh, menerapkan taktik penyerbuan bertahap. Musuh panik dan perlahan mundur. Setelah beberapa hari penyerbuan dan tembakan penembak jitu, moral musuh tampak menurun drastis.

Pada malam 22 April, setelah hanya satu jam penyerangan, kami merebut benteng dan menangkap 117 tahanan. Setelah menginterogasi para tahanan, mengetahui bahwa stasiun radio musuh telah dihancurkan sejak menit pertama, pasukan kami menembakkan senapan mesin ke empat arah, dengan posisi miring ke atas. Mendengar tembakan, De Castries mengira pasukannya masih bertahan di benteng, sehingga ia tidak mengizinkan tembakan artileri. Pasukan kami berhasil mengkonsolidasikan benteng dan medan perang.

Pengepungan tentara kita makin ketat, pertempuran makin sengit.

ttxvn_dien bien phu 2.jpg — Prajurit artileri kami sedang aktif mempersiapkan tembakan pembuka. (Foto: VNA)

Musuh terus-menerus melancarkan banyak serangan balik yang sengit, dengan dukungan mekanis dan udara, untuk memukul mundur posisi kami. Serangan balik pada 24 April di benteng 206 sangat dahsyat, dengan tujuan mendorong pasukan kami keluar dari bandara.

Angkatan udara musuh menjatuhkan 600 bom. Ketika pasukan terjun payung bergerak maju untuk berkumpul di posisi 208, mereka dicegat oleh howitzer kami dan beberapa di antaranya hancur. Mereka tetap bergerak maju dalam dua sayap menuju bandara. Ketika mereka bertemu dengan posisi kompi ke-213, mereka bergegas menyeberang dan memasuki posisi kami.

Komandan Batalyon Quoc Tri memerintahkan pasukan untuk mundur dan meminta howitzer untuk menembak langsung ke posisi kami. Jaraknya terlalu dekat, hanya 50 meter, tidak aman bagi rekan-rekan kami; artileri ragu-ragu, infanteri tetap bersikeras. Komandan Resimen Howitzer Huu My harus menghubungi markas korps artileri untuk meminta instruksi.

Dengan izin, kompi howitzer ke-802, setelah memeriksa elemen penembakan untuk memastikan keakuratannya, melepaskan tembakan berturut-turut di tengah sorak-sorai infanteri yang terus-menerus melalui telepon...

Mortir kami siap "sekaligus." Kompi ke-213 dengan berani maju untuk memulihkan posisi, mengejar musuh yang berlari menuju benteng ke-208. Tank-tank musuh yang datang untuk menyelamatkan mereka dihentikan oleh artileri kami.

Bigeard ditugaskan oleh De Castries untuk mengatur serangan balik, mempertaruhkan nyawanya untuk melompat ke dalam jip dan bergegas ke posisi 208 untuk mendesak para prajurit. Namun, tidak ada cara lain selain mengumpat keras-keras dan memerintahkan pasukan terjun payung untuk mundur.

Akibatnya, musuh hancur sebagian, posisi kami masih bertahan, dan bandara masih dikuasai pasukan kami.

Dukungan penuh untuk Dien Bien Phu

Menyadari kesulitan yang dihadapi tentara dan menanggapi seruan Partai, rakyat kami bangkit untuk "mengabdikan seluruh kekuatan" guna mendukung Dien Bien Phu.

Kompetisi lari cepat diluncurkan di semua rute untuk mendorong semua orang melakukan yang terbaik untuk memastikan kemenangan pasukan atas musuh.

Tak seorang pun menyia-nyiakan usaha mereka, semua orang mengerahkan segenap kemampuan, bahkan melampaui batas kemampuan mereka. Semua orang paham bahwa saat itu tentara sangat membutuhkan beras dan amunisi, sehingga mereka berlomba-lomba menambah beban, menambah perjalanan, dan menambah kecepatan. Di tengah hutan malam, teriakan bangga para buruh bergema: "Kalian orang Barat punya pesawat/Para buruh di darat bertekad mengalahkan kalian di udara..."

Sebagian besar porter menawarkan diri untuk membawa muatan dua kali lipat. Ibu Mui, seorang porter dari Stasiun 22 Yen Bai , seringkali membawa hingga 100 kg beras. Para porter di gudang juga berlomba membawa lebih banyak muatan, sehingga meningkatkan jumlah perjalanan. Banyak penjaga gudang menimbang 30 hingga 50 truk beras dalam satu malam...

ttxvn_dien bien phu 3.jpg — Mobilisasi massa dalam kampanye Dien Bien Phu tahun 1954 memobilisasi lebih dari 20.000 kuli angkut untuk mengangkut makanan dan amunisi ke garis depan siang dan malam. (Foto: dokumen VNA)

Di jalur Nam Na, para nelayan perempuan Sungai Thao masih mengendalikan lebih dari 100 jeram deras siang dan malam. Pada 24 April, mereka membawa 1.300 ton beras dari rencana 1.700 ton ke Lai Chau , melebihi waktu yang ditentukan.

Panglima Tertinggi mengirimkan telegram berisi pujian yang hangat. Semakin bersemangat kami, semakin keras kami bekerja untuk mengangkut beras dengan cepat dan dalam jumlah besar ke garis depan agar pasukan kami memiliki kekuatan yang cukup untuk bertempur dalam waktu yang lama.

Sebelumnya, rakit hanya mampu mengangkut beban maksimal 300 kg, tetapi kini para perempuan telah meningkatkan bebannya menjadi 3,50 kg, dan beberapa rakit bahkan dapat mengangkut hingga 400 kg. Sebelumnya, mereka hanya bisa berlayar satu kali per malam, tetapi kini, terlepas dari ancaman pesawat musuh, mereka berlayar siang dan malam, meningkatkannya menjadi 2 kali per hari, melebihi rencana pengangkutan.

Para pengemudi ojek tidak kalah dengan porter perempuan. Tuan Van dan Tuan Chi dari perusahaan ojek di Kota Cau Bo (Thanh Hoa) secara rutin mempertahankan berat badan 320 kg, sementara Tuan Cao Van Ty telah memecahkan rekornya menjadi 325 kg...

Dalam "pasukan kuda besi" itu, banyak kader dan pegawai instansi pusat yang sukarela mengangkut barang. Awalnya, mereka masih bingung, tetapi kini mereka telah menjadi prajurit sejati dalam "pasukan bersenjata". Mereka juga mengangkut barang hingga 2,5 ton dan bernyanyi: " Cepatlah, teman-temanku naik motor/ Jalan menuju garis depan tak semenyenangkan/ Melewati hutan, melewati pegunungan, melewati pegunungan/ Motor menghancurkan tank musuh ".

TN (menurut Vietnam+)

Sumber