
Dari 29 Agustus hingga 2 September, Bandara Internasional Da Nang melayani 687 penerbangan, dengan frekuensi rata-rata 137 penerbangan/hari (meningkat 18,4% dibandingkan periode yang sama tahun 2024). Dari jumlah tersebut, terdapat 395 penerbangan domestik (meningkat 22,7% dibandingkan periode yang sama tahun 2024), dengan frekuensi rata-rata domestik 79 penerbangan/hari; dan 292 penerbangan internasional (meningkat 14,7% dibandingkan periode yang sama tahun 2024), dengan frekuensi rata-rata internasional 58-59 penerbangan/hari. Total penerbangan ke Bandara Internasional Chu Lai adalah 34 penerbangan domestik, setara dengan periode yang sama tahun 2024.
Di Bandara Internasional Da Nang, penerbangan terus menerus lepas landas dan mendarat di bandara, penerbangan dari Hanoi , Kota Ho Chi Minh, Hai Phong, Vinh dan beberapa provinsi dan kota lainnya memiliki jumlah kedatangan yang sangat besar.
Situasi serupa juga terjadi di terminal bus, ketika bus penumpang dari provinsi-provinsi seperti Quang Ngai, Thua Thien Hue, Nghe An, Gia Lai... juga meningkat tajam jumlah penumpangnya, tetapi bus-bus tersebut tetap memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat. Hal ini menunjukkan antusiasme pariwisata darat dan udara.
Di Bandara Internasional Da Nang, suasana ramai dari ruang tunggu hingga area pengambilan bagasi. Rombongan wisatawan, baik Vietnam maupun mancanegara, berseri-seri karena antusiasme, tak sabar untuk datang ke kota pesisir ini.

Bapak Pham Van Hoang (seorang sopir taksi) bercerita: “Beberapa hari terakhir ini saya selalu sibuk, terutama mengantar penumpang dari bandara ke hotel, bolak-balik, dan ke berbagai tempat wisata. Semua orang sangat antusias, suasana turis jauh lebih semarak.”
Di Terminal Bus Pusat Kota Da Nang, penumpang kembali untuk hari kerja baru setelah liburan, dengan fokus pada rute ke Quang Tri, Ha Tinh, Nghe An... dan provinsi Dataran Tinggi Tengah.
Seorang perwakilan unit pengelola stasiun mengatakan bahwa saat ini terdapat lebih dari 700 kendaraan yang beroperasi keluar masuk stasiun setiap hari. Pada periode puncak libur Hari Nasional pada 2 September tahun ini, jumlah kendaraan meningkat sekitar 30-40% dibandingkan tahun lalu.
Sebelumnya, unit tersebut telah berkoordinasi secara proaktif dengan pihak berwenang untuk memperkuat dukungan operasional, memastikan keamanan dan ketertiban selama jam sibuk. Jumlah penumpang meningkat, sehingga jumlah tilang pun meningkat. Kami bekerja sama dengan unit transportasi untuk memastikan jumlah kendaraan yang beroperasi di rute tersebut mencukupi, sehingga dapat melayani kebutuhan penumpang dengan optimal.
Tujuannya adalah untuk memastikan tidak ada yang terlantar di stasiun tanpa tiket. Unit ini memiliki rencana dengan banyak pilihan.
Setibanya di Stasiun Da Nang di penghujung liburan, ruang tunggu dipenuhi penumpang dan keluarga yang menjemput dan mengantar mereka. Keluarga, rombongan anak muda, dan wisatawan asing sedang menyelesaikan prosedur persiapan meninggalkan stasiun setelah liburan mereka di Da Nang.
Pelayanan di sini ditingkatkan, mulai dari meja informasi, keamanan, hingga kebersihan. Stafnya ramah, profesional, dan selalu siap membantu pengunjung.

Ibu Tran Phuong Thao (dari Provinsi Thanh Hoa) mengatakan bahwa keluarganya mengirim putranya untuk belajar di Universitas Teknologi (Universitas Da Nang) dan menggabungkannya dengan perjalanan ke Kota Da Nang dalam rangka Hari Nasional. "Saya sangat senang berada di kota ini untuk pertama kalinya, tetapi semuanya berjalan lancar, keluarga kami menikmati liburan yang tak terlupakan," ujar Ibu Thao.
Bapak Doan Kim Tuan, Kapten Tim Transportasi Penumpang (Cabang Transportasi Kereta Api Da Nang), mengatakan bahwa rata-rata, Stasiun Da Nang menerima lebih dari 3.000 penumpang per hari, dan selama liburan, jumlah penumpang tiba-tiba meningkat menjadi 5.000. Saat ini, stasiun secara rutin melayani 8 pasang kereta, dan dalam rangka liburan 2 September, sepasang kereta tambahan dari Hanoi ke Da Nang telah ditambahkan untuk melayani kebutuhan perjalanan masyarakat. Harga tiket tahun ini naik sekitar 5% tergantung rutenya; kereta malam biasanya lebih mahal daripada kereta siang...
Meskipun terdapat beberapa tekanan lokal pada lalu lintas dan operasional layanan, secara umum, pengorganisasian, koordinasi, dan layanan telah dilaksanakan dengan cepat dan efektif oleh pihak berwenang. Hal ini merupakan sinyal positif, yang menegaskan posisi Da Nang di peta pariwisata nasional dan dunia.
Dengan momentum pembangunan ini, jika kita terus fokus pada investasi infrastruktur, meningkatkan kualitas layanan, dan mempromosikan semangat keramahtamahan, Da Nang dapat sepenuhnya menjadi destinasi unggulan di kawasan ini dalam waktu dekat.

Upacara peletakan batu pertama terminal kargo di Bandara Internasional Da Nang
Pada tanggal 30 Agustus, Bandara Internasional Da Nang (DIA) mengadakan upacara peletakan batu pertama untuk pembangunan terminal kargo dengan kapasitas yang dirancang sebesar 100.000 ton kargo per tahun di lahan tersisa di sebelah utara rumah operator.
Proyek pembangunan terminal kargo di Bandara Internasional Da Nang dilaksanakan di lahan seluas lebih dari 24.600 meter persegi, di mana sekitar 14.206 meter persegi untuk terminal, sisanya untuk area bongkar muat dan tempat parkir.
Total investasi yang diharapkan adalah 631 miliar VND (setara dengan 24 juta USD), yang dilaksanakan oleh Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV).
Menurut rencana, proyek ini akan mulai dibangun pada kuartal keempat tahun 2025 dan diharapkan selesai serta dapat digunakan pada kuartal keempat tahun 2026.
Kapasitas desain terminal adalah 100.000 ton kargo per tahun, diharapkan mencapai tingkat ini pada tahun 2030.
Proyek ini merupakan bagian dari serangkaian peningkatan infrastruktur di bandara Da Nang, termasuk perluasan terminal penumpang T1 dan pengembangan komprehensif area utara bandara.
Sumber: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html
Komentar (0)