Dalam laporannya pada pertemuan tersebut, Komite Rakyat Provinsi Dak Lak mengatakan bahwa sistem transportasi Dak Lak saat ini meliputi jalan raya, jalur air, kereta api, dan udara.
Dari jumlah tersebut, panjang total sistem lalu lintas jalan provinsi ini sekitar 7.500 km; jalur kereta api Utara-Selatan yang melintasi provinsi ini panjangnya sekitar 95 km; dalam hal penerbangan, provinsi ini memiliki Bandara Buon Ma Thuot dan Bandara Tuy Hoa yang beroperasi efektif; dalam hal jalur air, bagian Timur provinsi ini memiliki garis pantai sepanjang 189 km.
Delegasi yang menghadiri pertemuan. |
Untuk proyek transportasi utama yang tengah dilaksanakan di provinsi tersebut, seperti Proyek Komponen 3 dari Proyek Pembangunan Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Tahap 1 dan Proyek Investasi Pembangunan Jalan Raya Ho Chi Minh , jalur pintas timur Kota Buon Ma Thuot, provinsi tersebut telah mengarahkan para investor dan unit terkait untuk mempercepat pembersihan lokasi, kemajuan konstruksi, dan pencairan dana.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Truong Cong Thai melaporkan status terkini infrastruktur lalu lintas pada sesi kerja. |
Mengenai sektor penerbangan, Bandara Tuy Hoa, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah mengajukan kepada Kementerian Konstruksi untuk penilaian dan persetujuan perencanaan pelabuhan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050; mengenai perencanaan Bandara Buon Ma Thuot, provinsi telah menyelenggarakan putaran kedua konsultasi dan melaporkannya kepada kementerian dan cabang terkait.
Dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030, provinsi mengusulkan kepada Pemerintah Pusat untuk menambah target modal sekitar 45.000 miliar VND. Prioritas diberikan pada investasi di sejumlah proyek seperti: Proyek Jalan Tol Timur-Barat, sepanjang 122 km, dengan total investasi sebesar 30.800 miliar VND, yang diinvestasikan dengan metode KPS (kerja sama pemerintah-swasta); Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 29, sepanjang 155 km, dengan total perkiraan investasi sekitar 7.000 miliar VND...
Perwakilan investor Proyek Komponen 3 Proyek Pembangunan Jalan Tol Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, Tahap 1, menyampaikan pendapatnya pada sesi kerja. |
Berbicara pada akhir sesi kerja, Wakil Menteri Konstruksi Le Anh Tuan sangat menghargai upaya provinsi Dak Lak dalam mempercepat kemajuan proyek-proyek utama.
Ke depannya, Wakil Menteri meminta Provinsi Dak Lak untuk mengarahkan investor proyek dan unit terkait agar secara bersamaan menerapkan solusi guna mempercepat proses pembebasan lahan dan konstruksi pekerjaan serta proyek. Di saat yang sama, memperkuat proses penerimaan dan penyelesaian pembayaran nilai hasil konstruksi guna mendorong pencairan modal investasi publik.
Wakil Menteri Konstruksi Le Anh Tuan menyampaikan sambutan penutup pada sesi kerja. |
Untuk jalan raya nasional yang telah diserahkan pengelolaannya kepada daerah, provinsi dan instansi terkait perlu mempelajari solusi pemeliharaan yang baik, menjamin keselamatan lalu lintas dan mutu operasi.
Wakil Menteri secara khusus mencatat bahwa Jalan Raya Nasional 26 merupakan rute penting dengan volume lalu lintas yang sangat tinggi, sehingga provinsi dapat mempelajari dan mengusulkan untuk meningkatkannya guna meningkatkan konektivitas dan kapasitas lalu lintas.
Wakil Menteri juga meminta Badan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk terus mempelajari dan mendukung Provinsi Dak Lak dalam prosedur terkait pembangunan tempat peristirahatan dan sistem transportasi cerdas (ITS) untuk proyek jalan tol yang melintasi provinsi tersebut. Pemenuhan persyaratan ini merupakan syarat wajib agar proyek tersebut memenuhi syarat untuk memungut tol sesuai undang-undang...
Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/doan-cong-tac-bo-xay-dung-lam-viec-voi-ubnd-tinh-dak-lak-ve-linh-vuc-giao-thong-6970cad/
Komentar (0)