Dong Thap: Kerusakan luas pada permukaan jalan dan pondasi setelah banjir

Keterangan foto — Jalan DT.852B, bagian di Komune Tan Duong (Provinsi Dong Thap ) terendam banjir, menyebabkan kesulitan bagi warga dalam bepergian.

Menurut Dinas Konstruksi Dong Thap, akhir-akhir ini banyak jalan di provinsi tersebut terendam banjir bandang dan drainasenya lambat. Selain itu, banyak jalan yang telah melewati masa operasionalnya dan belum diinvestasikan untuk membangun sistem drainase longitudinal. Hal ini menyebabkan air menggenang di dasar dan permukaan jalan, yang mengakibatkan kerusakan cepat, sehingga banyak ruas jalan berubah bentuk, rusak, dan berlubang. Beberapa ruas jalan di sepanjang sungai, kanal, dan parit juga terdampak banjir, menyebabkan penurunan tanah dan longsor di tepi jalan, yang memengaruhi keselamatan dan stabilitas proyek.

Selain itu, peningkatan lalu lintas kendaraan berat akhir-akhir ini, ditambah dengan kondisi cuaca buruk, telah menyebabkan kerusakan yang meluas dan lebih serius pada dasar dan permukaan jalan. Hal ini dengan cepat memperpendek umur struktur jalan, menyulitkan kendaraan untuk melintas, dan berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas.

Wakil Direktur Dinas Konstruksi Provinsi Dong Thap, Nguyen Cu Trinh, mengatakan bahwa, sebagai badan pengelola, Dinas Konstruksi telah berupaya keras memantau secara ketat kondisi aktual jalan raya nasional dan jalan provinsi yang dikelolanya. Informasi yang disampaikan oleh pers dan masyarakat telah berkontribusi dalam mendukung Dinas Konstruksi dalam memantau dan memperbarui situasi secara ketat, serta secara cepat dan proaktif melaksanakan rencana penanggulangan dan perbaikan kerusakan guna memastikan kepatuhan terhadap persyaratan aktual.

Namun, karena kondisi cuaca yang terus-menerus tidak mendukung seperti yang telah disebutkan, banyak jalan selalu tergenang air dan basah, sehingga pemeliharaan, penambalan, dan perbaikan kerusakan jalan tidak dapat dilakukan tepat waktu sesuai persyaratan teknis yang ditentukan. Penambalan dengan aspal beton dan aspal harus dilakukan dalam kondisi permukaan jalan yang kering untuk memastikan kualitasnya.

Selain itu, dengan wilayah yang luas dan sistem jalan yang luas yang dikelola oleh Dinas Bina Marga, dengan total 50 jalan provinsi sepanjang 897 km, serta 5 jalan raya nasional yang melewatinya, sepanjang 279 km. Oleh karena itu, pengaturan perbaikan dalam kondisi hujan deras yang terus-menerus dan berkepanjangan menimbulkan banyak kesulitan dan tidak tepat waktu.

Menurut Departemen Konstruksi Dong Thap, mulai sekarang hingga akhir tahun 2025, departemen akan fokus mengarahkan unit manajemen dan pemeliharaan untuk melaksanakan tugas-tugas utama guna mendeteksi kerusakan yang timbul secara cepat dan melaksanakan pemeliharaan, penambalan, dan perbaikan untuk pada dasarnya memastikan kelancaran, kenyamanan, dan keamanan lalu lintas.

Secara khusus, perkuat patroli dan inspeksi jalan untuk mencatat dan memahami situasi aktual; tinjau dan pantau ruas dan area yang sering tergenang, tergenang dalam, terkikis, dan rusak parah. Ratakan bahu jalan untuk menciptakan drainase alami, dan tambal sementara area yang rusak di dataran rendah, "lubang jalan" dan "lubang gajah". Segera atur penanganan dan tuntaskan perbaikan untuk memenuhi persyaratan teknis segera setelah kondisi cuaca memungkinkan. Selain itu, berikan informasi dan pasang rambu peringatan; siapkan pembatas dan arahkan warga ke area yang berpotensi berbahaya; atur pasukan untuk merespons air pasang dan segera tangani insiden yang muncul.

Departemen Konstruksi juga telah meminta Komite Rakyat di komune dan lingkungan untuk berkoordinasi dalam melaksanakan berbagai tindakan, seperti: Memperkuat propaganda kepada masyarakat untuk memastikan keselamatan lalu lintas dalam kondisi rumit seperti hujan lebat dan pasang surut; memeriksa, memberi peringatan, dan memperbaiki sementara daerah yang terendam banjir dan jalan rusak yang berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas...

Bapak Nguyen Cu Trinh menambahkan bahwa dalam jangka panjang, Dinas Konstruksi akan terus meninjau dan menyusun rencana perbaikan lalu lintas yang akan dilakukan di masa mendatang. Oleh karena itu, Dinas akan melaporkan kepada instansi terkait untuk mengusulkan alokasi modal investasi dalam pembangunan baru, peningkatan, dan renovasi, serta penambahan sistem drainase di sepanjang ruas jalan yang sering mengalami kemacetan dan banjir. Tujuannya adalah untuk mempertahankan dan memperpanjang masa pakai jalan, serta memastikan kelancaran, kenyamanan, dan keamanan lalu lintas.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-thap-hu-hong-nen-mat-duong-tren-dien-rong-sau-mua-lu-20251126115705531.htm