Proyek pencegahan pasang surut senilai 10.000 miliar VND di Trung Nam terus tertunda.

Proyek penanggulangan banjir rob di wilayah Kota Ho Chi Minh dengan memperhatikan faktor perubahan iklim (proyek penanggulangan banjir rob) merupakan proyek BT (bangun serah terima) dengan total investasi hampir 10.000 miliar VND.

Sasarannya adalah untuk mengendalikan banjir yang disebabkan oleh pasang surut air laut dan secara proaktif menanggapi perubahan iklim untuk wilayah seluas 570 kilometer persegi dengan sekitar 6,5 juta orang di tepi kanan Sungai Saigon dan pusat Kota Ho Chi Minh.

Pada tanggal 27 Mei 2016, Komite Rakyat Kota menandatangani Kontrak BT dengan investor, Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company, dan perusahaan proyek, Trung Nam BT 1547 Company Limited.

Dimulai pada Juni 2016, proyek ini diperkirakan akan selesai setelah 2 tahun konstruksi. Namun, setelah lebih dari 8 tahun, proyek ini mengalami 4 kali penghentian konstruksi dan belum mencapai garis akhir, yang berarti proyek ini terlambat 7 tahun dari jadwal. Proyek mendesak ini masih "ditunda" sementara banjir akibat pasang surut air laut semakin parah.

Selain itu, penghalang dari bagian saluran pembuangan proyek yang telah selesai juga secara tidak sengaja menghalangi aliran air, menyebabkan penumpukan sampah di banyak area kanal, menyebabkan air limbah dan sampah mengapung dan mengeluarkan bau busuk. Warga kota pun tak kuasa menahan rasa cemas ketika menyaksikan proyek terhenti hampir 4 tahun sebelum garis akhir.

Ketika ditanya tentang proyek pencegahan banjir senilai 10.000 miliar VND dari Perusahaan Trung Nam, orang-orang tampaknya telah melupakan proyek ini dan tidak lagi berharap apa pun.

chong ngap 1.jpg — Proyek pencegahan banjir senilai hampir 10 triliun VND di Kota Ho Chi Minh terus tertunda. Foto: Nguyen Hue

Saat ini, proyek tersebut berada di bawah pemantauan Komite Pengarah Pusat untuk Anti-Korupsi, Pemborosan, dan Negativitas.

Para investor meyakini, jika modal proyek cair dan konstruksi dilanjutkan, laba tambahannya akan mencapai sekitar 845 miliar VND.

Secara spesifik, jika proyek dilanjutkan, akan memakan waktu total 28 bulan, termasuk 12 bulan untuk prosedur penyesuaian investasi, 4 bulan untuk negosiasi Lampiran Kontrak BT, dan 12 bulan untuk konstruksi.

Menceritakan kesulitan proyek ini, menurut Bapak Do Quang Hung, Kepala Departemen Kemitraan Publik-Swasta, Departemen Perencanaan dan Investasi, kendala terbesar proyek ini adalah modal. Untuk menyelesaikan proyek, investor tersebut mengatakan perlu memobilisasi dana tambahan sebesar 1.800 miliar VND.

Bapak Hung berkata: Saat ini, Perdana Menteri telah mengarahkan untuk berkonsultasi dengan kementerian dan cabang terkait mengenai usulan Kota Ho Chi Minh untuk menghilangkan hambatan bagi proyek tersebut, jadi belum ada konsensus akhir.

Dalam konteks Kota Ho Chi Minh yang semakin sering dilanda banjir akibat pasang naik, kendala-kendala proyek tersebut harus segera diatasi guna menghindari berkepanjangannya situasi penambahan modal besar-besaran dan pemborosan besar, sementara di saat yang sama memenuhi kebutuhan mendesak masyarakat dalam pekerjaan pencegahan banjir.

Komentar (0)