Jangan sampai proyek 110kV Cao Thang “kelewat batas waktunya” lagi

Pada tahun 2016, Proyek Saluran Transmisi dan Gardu Induk 110kV Cao Thang (Kota Ha Long) telah disetujui oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , dengan total biaya lebih dari VND 260 miliar yang berasal dari pinjaman KFW (Bank Rekonstruksi Jerman). Namun, hingga saat ini, semua tahapan "perencanaan" yang ditetapkan untuk proyek tersebut belum terlaksana karena kendala pembebasan lahan, sehingga rute harus disesuaikan berkali-kali. Berdasarkan perhitungan, jika proyek ini tidak terlaksana pada akhir tahun 2025, industri kelistrikan harus membayar kembali pinjaman ODA dan Kota Ha Long akan menjadi wilayah yang secara tidak langsung terdampak dalam pembangunan sosial-ekonomi.

Industri Ketenagalistrikan menyelenggarakan renovasi dan peningkatan saluran 110kV 173, 174 T500 Quang Ninh - Giap Khau - Ha Tu - Ha Lam.

Saat ini, seluruh wilayah Hon Gai di Kota Ha Long dialiri listrik dari jalur 173 dan 174 T500 Quang Ninh. Kedua jalur tersebut dibangun pada tahun 1985. Namun, karena penampang konduktornya kecil, sementara beban di wilayah Hon Gai telah meningkat tajam selama bertahun-tahun, jalur-jalur tersebut seringkali beroperasi pada beban tinggi (hingga 80%). Selain itu, karena karakteristik pengoperasian di tambang batu bara dan wilayah pesisir, kedua jalur tersebut juga terkikis oleh lingkungan yang asin dan berdebu, sehingga memengaruhi sifat fisik jalur.

Dengan tujuan mendukung sirkuit loop, berbagi beban untuk jalur 173 dan 174 T500 Quang Ninh, serta memastikan pasokan listrik yang stabil untuk Kota Ha Long bahkan jika terjadi masalah pada jalur 173 dan 174 T500 Quang Ninh, sejak tahun 2015, Northern Power Corporation memutuskan untuk segera melaksanakan proyek Saluran Listrik dan Gardu Induk 110kV Cao Thang dan menjadikannya salah satu proyek kunci dalam industri ketenagalistrikan. Pada tahun 2016, proyek ini resmi disetujui oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, dan Dewan Manajemen Proyek Perusahaan ditunjuk sebagai investor.

Sesuai rancangan, Proyek ini akan membangun saluran listrik udara 110kV 2-sirkuit baru sepanjang 10 km dari Gardu Trafo 550kV Hoanh Bo (Komune Thong Nhat), yang melewati Distrik Ha Khanh hingga Distrik Cao Thang. Proyek ini juga memiliki saluran kabel bawah tanah 110kV tambahan sepanjang sekitar 2 km, dan gardu trafo 110/22 kV baru berkapasitas 2 x 63MVA. Karena volume saluran yang besar, sesuai rancangan awal, proyek ini harus melewati lokasi pertambangan batu bara dan hutan bakau, sehingga proyek ini kemudian menghabiskan banyak waktu untuk menyesuaikan rute.

Pada tahun 2022, setelah menyelesaikan penyesuaian rute, menyelenggarakan lelang, dan menentukan kontraktor, proyek tersebut masih terkendala perencanaan provinsi dan Kota Ha Long. Khususnya untuk saluran udara 110kV, Komite Rakyat Kota Ha Long meminta penyesuaian perencanaan rute dari posisi 1-12 (3 km) karena tidak sesuai dengan rencana umum kota yang disetujui oleh Perdana Menteri pada Februari 2023; Perusahaan Batubara Hon Gai mengusulkan untuk mempertimbangkan penyesuaian posisi dari kolom 19 ke kolom 30 karena lokasinya berada di area penurunan tanah dan memengaruhi cadangan yang telah dieksploitasi; saluran 110kV harus mensurvei dan mendesain ulang ruang kolom yang tumpang tindih dan menyerahkan kembali perencanaan rinci 1/500.

Terkait seksi gardu induk 110kV, sesuai dengan rencana perluasan Jalan Bui Thi Xuan, Distrik Hong Hai, Kota Ha Long, pada tahun 2021, koordinat gardu induk 110kV Cao Thang telah diperbarui dalam rencana induk. Namun, setelah diperiksa dan dibandingkan dengan rencana umum Kota Ha Long, koordinat lokasi gardu induk tersebut tidak konsisten.

Permasalahan-permasalahan yang disebutkan di atas telah menghambat pelaksanaan proyek ini untuk waktu yang lama, menjadikannya proyek dengan penundaan "terpanjang" dalam industri kelistrikan. Patut dicatat bahwa penundaan pelaksanaan proyek ini telah berdampak signifikan terhadap pasokan listrik bagi masyarakat dan bisnis di Kota Ha Long.

Biasanya, pada Maret-April 2024, Perusahaan Listrik Quang Ninh, yang sedang merenovasi 173 dan 174 jalur T500 Quang Ninh-Giap Khau-Ha Tu-Ha Lam, terpaksa mengurangi kapasitas puncak untuk hampir 65.000 pelanggan. Artinya, jika proyek jalur 110kV Cao Thang terlaksana, seluruh aktivitas dan produksi hampir 65.000 pelanggan di Ha Long tidak akan terganggu.

Pada awal Januari 2025, setelah memeriksa lokasi, para pemimpin Northern Power Corporation memutuskan untuk menugaskan Quang Ninh Power Company untuk bertanggung jawab atas pelaksanaan proyek tersebut.

Bertekad untuk mengatasi kesulitan tersebut, pada awal Januari 2025, Northern Power Corporation memutuskan untuk menugaskan Quang Ninh Power Company untuk memimpin dan berkoordinasi dengan unit-unit terkait guna melaksanakan kesepakatan mengenai rute yang telah disesuaikan agar konsisten dengan perencanaan. Bersamaan dengan itu, bekerja sama dengan otoritas setempat untuk mendapatkan persetujuan dari otoritas yang berwenang guna menyesuaikan rute proyek, melaksanakan prosedur persetujuan perencanaan terperinci skala 1/500, dan memberikan kompensasi atas pembebasan lahan.

Saat ini, Perusahaan Listrik Quang Ninh telah melakukan survei ulang jalur 110kV dan menyusun rencana untuk menghilangkannya. Oleh karena itu, beberapa jalur dalam proyek ini akan berada di tiang yang sama dengan jalur 173 dan 174 T500 Quang Ninh yang sudah ada, agar tidak menimbulkan jalur tambahan yang melewati tambang batu bara. Pada saat yang sama, rute akan disesuaikan dan jalur-jalur akan dikubur di bawah tanah di area yang melewati banyak rumah untuk meminimalkan dampak proyek terhadap masyarakat.

Bapak Dang Thanh, Wakil Direktur Perusahaan Listrik Quang Ninh, mengatakan: "Rencana Perusahaan adalah memastikan proyek ini terlaksana pada tahun 2025 dan beroperasi sesuai arahan Perusahaan. Agar proyek ini segera selesai, kami sangat membutuhkan koordinasi dari Pemerintah Kota Ha Long, Dinas Konstruksi, dan unit terkait untuk segera menyetujui rencana rute yang telah disesuaikan. Atas dasar itu, kami akan menyetujui perencanaan 1/500 dan mempercepat pekerjaan kompensasi."

Sumber