Para pemilih menyatakan bahwa Kementerian Perhubungan telah sepakat untuk menghentikan pemungutan tol di Stasiun BOT T2, Distrik Thot Not, Kota Can Tho , mulai awal tahun 2021. Namun, hingga kini, Stasiun BOT tersebut belum dibongkar, ditinggalkan, dan dirusak sehingga keindahan kotanya hilang, keselamatan lalu lintasnya tidak terjamin, dan risiko kecelakaan lalu lintasnya tinggi.

Para pemilih mengajukan petisi kepada Kementerian Perhubungan untuk segera memerintahkan pembongkaran stasiun tol BOT T2 guna memperbaiki situasi di atas.

Menanggapi petisi ini, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 91 seksi Km14+00 sampai Km50+889 berdasarkan kontrak BOT telah rampung dan mulai beroperasi pada April 2016.

Setelah selesai, investor akan diizinkan memungut tol di stasiun T1 (Km16+905,83, QL91) dan stasiun T2 (Km50+050 QL91) untuk memulihkan modal investasi.

Setelah dibukanya jembatan Vam Cong pada bulan Mei 2019, kendaraan yang melakukan perjalanan dari provinsi Dong Thap ke provinsi An Giang melalui Jalan Raya Nasional 80 harus melewati stasiun tol T2 (sekitar 700m dari proyek BOT) dan bereaksi, menghalangi pengumpulan tol, yang menyebabkan ketidakamanan dan gangguan di area stasiun tol T2.

Investor telah menghentikan pemungutan tol di stasiun T2 sejak 25 Mei 2019, tetapi perusahaan proyek masih terus mengelola dan memelihara bagian di atas.

Dalam melaksanakan simpulan Panitia Tetap Majelis Nasional dan arahan Pemerintah serta Perdana Menteri, Kementerian Perhubungan telah berkoordinasi dengan daerah untuk mensintesis kesulitan dan permasalahan, menyusun prinsip dan solusi, serta menyerahkan kepada Panitia Tetap Pemerintah untuk dipertimbangkan dan disetujui suatu proyek guna menangani kesulitan dan permasalahan pada sejumlah proyek lalu lintas BOT, termasuk proyek stasiun tol T2.

Pada saat yang sama, Kementerian Perhubungan telah berkoordinasi dengan Bank Negara Vietnam untuk menyelenggarakan negosiasi dengan para investor dan bank-bank penyedia kredit guna menyepakati solusi untuk menangani kesulitan dan masalah serta membagi tanggung jawab risiko para pihak.

Berdasarkan hasil negosiasi dan regulasi revisi Undang-Undang Penanaman Modal dengan model kemitraan publik-swasta, Kementerian Perhubungan segera melakukan sintesis dan merampungkan proyek tersebut untuk diajukan kepada instansi yang berwenang guna mendapatkan pertimbangan dan keputusan.

Kementerian Perhubungan menekankan bahwa setelah otoritas yang berwenang menyetujui solusi untuk menangani kesulitan dan masalah proyek, Kementerian Perhubungan akan mengarahkan Administrasi Jalan Vietnam, instansi dan unit terkait untuk berkoordinasi dengan Investor untuk segera membongkar stasiun tol T2 di Jalan Raya Nasional 91 sesuai peraturan, untuk memastikan kenyamanan dan keselamatan bagi orang yang berpartisipasi dalam lalu lintas.

Para pemilih di provinsi Ba Ria Vung Tau meminta Kementerian Perhubungan untuk menginformasikan tentang penyebab runtuhnya jembatan Phong Chau yang menghubungkan distrik Tam Nong dan Lam Thao di provinsi Phu Tho dan lembaga pengelola mana yang bertanggung jawab atas insiden ini?

Menurut laporan badan pengelola jalan raya, penilaian awal dan penyebab runtuhnya jembatan Phong Chau disebabkan oleh dampak topan dahsyat No. 3 (topan Yagi) yang menyebabkan banjir bersejarah pada sistem sungai di Utara, terutama di sungai Thao dan sungai Merah, dikombinasikan dengan erosi, perubahan aliran dan perubahan medan dasar sungai, kata Kementerian Perhubungan.

Untuk menentukan penyebab pasti runtuhnya dan hanyutnya dermaga T7 dan 2 bentang utama (bentang 6 dan 7 di tepi kanan Sungai Thao, di distrik Tam Nong), Komite Rakyat provinsi Phu Tho telah membentuk Tim Investigasi untuk insiden Jembatan Phong Chau guna menilai penyebab insiden tersebut sesuai dengan ketentuan Pasal 46 Keputusan 06/2021/ND-CP.

Pada saat yang sama, Kementerian Perhubungan menugaskan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk memberikan informasi dan dokumen yang relevan kepada Badan Investigasi Kepolisian Provinsi Phu Tho dan berkoordinasi untuk menyelesaikan masalah tersebut ketika diminta.

"Setelah hasil resmi tersedia, Kementerian Perhubungan akan terus memberikan informasi kepada pemilih yang tertarik dengan isu di atas," kata Kementerian Perhubungan.