Oleh karena itu, para pemilih menyatakan bahwa Kementerian Perhubungan telah setuju untuk menghentikan pengumpulan tol di stasiun tol T2 BOT di distrik Thot Not, kota Can Tho , mulai awal tahun 2021. Namun, hingga saat ini, stasiun tol tersebut belum dibongkar, terbengkalai, kondisinya memburuk, mengurangi estetika perkotaan, tidak menjamin keselamatan lalu lintas, dan menimbulkan risiko kecelakaan lalu lintas yang tinggi.

Para pemilih telah mengajukan petisi kepada Kementerian Perhubungan untuk memerintahkan pembongkaran dini stasiun tol T2 BOT guna mengatasi masalah yang disebutkan di atas.

Menanggapi permintaan ini, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 91 dari Km14+00 hingga Km50+889 dengan bentuk kontrak BOT telah selesai dan mulai beroperasi pada April 2016.

Setelah selesai dibangun, investor akan diizinkan untuk memungut tol di stasiun tol T1 (Km16+905.83, Jalan Raya Nasional 91) dan T2 (Km50+050, Jalan Raya Nasional 91) untuk memulihkan investasi mereka.

Setelah Jembatan Vam Cong dibuka untuk lalu lintas pada Mei 2019, kendaraan yang melintas dari provinsi Dong Thap ke provinsi An Giang melalui Jalan Raya Nasional 80, yang harus melewati stasiun tol T2 (sekitar 700m dari proyek BOT), melakukan protes dan menghalangi pengumpulan tol, menyebabkan gangguan keamanan dan ketertiban di area stasiun tol T2.

Investor tersebut terpaksa menghentikan pengumpulan tol di gerbang tol T2 sejak 25 Mei 2019; namun, perusahaan proyek masih terus mengelola dan memelihara bagian rute tersebut.

Menindaklanjuti kesimpulan Komite Tetap Majelis Nasional dan arahan Pemerintah serta Perdana Menteri, Kementerian Perhubungan telah berkoordinasi dengan daerah-daerah untuk menyusun kesulitan dan hambatan, mengembangkan prinsip dan solusi untuk mengatasinya, dan menyerahkan kepada Komite Tetap Pemerintah untuk dipertimbangkan dan disetujui sebuah rencana untuk mengatasi kesulitan dan hambatan dalam sejumlah proyek transportasi BOT, termasuk proyek stasiun tol T2.

Pada saat yang sama, Kementerian Perhubungan berkoordinasi dengan Bank Negara Vietnam untuk mengadakan negosiasi dengan investor dan bank pemberi kredit guna menyepakati solusi untuk mengatasi kesulitan dan hambatan serta tanggung jawab pembagian risiko di antara para pihak.

Berdasarkan hasil negosiasi dan ketentuan Undang-Undang Investasi yang telah diubah dengan metode Kemitraan Publik-Swasta, Kementerian Perhubungan sedang segera menyusun dan menyelesaikan proposal untuk diajukan kepada pihak berwenang yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

Kementerian Perhubungan menekankan bahwa, setelah otoritas yang berwenang menyetujui solusi untuk mengatasi kesulitan dan hambatan proyek, Kementerian Perhubungan akan mengarahkan Administrasi Jalan Vietnam dan instansi serta unit terkait untuk berkoordinasi dengan investor agar segera membongkar stasiun tol T2 di Jalan Raya Nasional 91 sesuai dengan peraturan, untuk memastikan kenyamanan dan keselamatan bagi pengguna jalan.

Para pemilih di provinsi Ba Ria Vung Tau telah meminta Kementerian Perhubungan untuk memberikan informasi mengenai penyebab runtuhnya jembatan Phong Chau, yang menghubungkan distrik Tam Nong dan Lam Thao di provinsi Phu Tho, serta instansi mana yang bertanggung jawab atas insiden ini.

Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa, menurut laporan dari lembaga pengelola jalan, penilaian awal menunjukkan bahwa penyebab utama runtuhnya jembatan Phong Chau adalah dampak Topan Super No. 3 (Topan Yagi), yang menyebabkan banjir besar dalam sejarah di sistem sungai Vietnam Utara, terutama di sungai Thao dan Hong, dikombinasikan dengan erosi, perubahan aliran sungai, dan perubahan topografi dasar sungai.

Untuk menentukan penyebab pasti runtuhnya dan hanyutnya pilar T7 dan dua bentang rangka utama (bentang 6 dan 7 di tepi kanan Sungai Thao, di distrik Tam Nong), Komite Rakyat Provinsi Phu Tho membentuk Tim Investigasi Insiden Jembatan Phong Chau untuk menilai penyebab insiden tersebut sesuai dengan Pasal 46 Keputusan 06/2021/ND-CP.

Pada saat yang sama, Kementerian Perhubungan menugaskan Administrasi Jalan Vietnam untuk memberikan informasi dan dokumen terkait kepada Badan Investigasi Kriminal Kepolisian Provinsi Phu Tho dan untuk bekerja sama dalam menyelesaikan masalah tersebut jika diminta.

"Setelah hasil resmi tersedia, Kementerian Perhubungan akan terus memberikan informasi kepada para pemilih yang tertarik dengan isu tersebut," demikian pernyataan Kementerian Perhubungan.