Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jalan My Phuoc-Tan Van diperluas menjadi 10 jalur: Skala 64 km, modal investasi 19,064 miliar VND

Proyek BOT sepanjang 64 km yang menghubungkan Binh Duong dan Kota Ho Chi Minh akan menyelesaikan 19 persimpangan, 2 jalan layang, 10 jalan bawah tanah, dan 2 gerbang tol. Proyek ini diperkirakan akan selesai pada tahun 2027.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng19/11/2025

Ikhtisar Proyek

Proyek investasi BOT untuk menyelesaikan jalan My Phuoc - Tan Van memiliki total panjang 64 km, dimulai di persimpangan Tan Van (kelurahan Dong Hoa, Kota Di An) dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Ho Chi Minh (Kelurahan Tru Van Tho, Distrik Bau Bang, Provinsi Binh Duong ). Rute ini melewati 11 kelurahan/kelurahan di Binh Duong dan 1 kelurahan di Kota Ho Chi Minh, dengan total luas lahan 259,6 hektar (205,3 hektar lahan yang telah diinvestasikan, 54,3 hektar lahan yang baru dibangun).

Ikhtisar rute My Phuoc - Tan Van yang sedang dipersiapkan untuk perluasan
Pada tanggal 26 Juni, sebelum penggabungan ke Kota Ho Chi Minh, Dewan Rakyat bekas provinsi Binh Duong mengeluarkan dokumen tentang kebijakan investasi untuk proyek penyelesaian jalan My Phuoc - Tan Van di bawah bentuk BOT, dengan skala 64 km.

Perencanaan teknis terperinci

Rute ini dirancang selebar 64 m, dengan skala 10 lajur perkotaan kecepatan rendah. Ruas dari persimpangan Tan Van hingga persimpangan Binh Chuan memiliki panjang 15,3 km, bertepatan dengan Jalan Lingkar 3, dengan jalan layang yang terdiri dari 8 lajur ekspres dan 2 lajur darurat. Kecepatan rencana rute utama adalah 80 km/jam; kecepatan persimpangan 60-80 km/jam.

Jalan yang telah selesai melewati kawasan industri
Ruas rute My Phuoc - Tan Van telah selesai dibangun secara skala besar, melewati banyak kawasan industri besar dengan kepadatan lalu lintas yang tinggi. Mengenai skala proyek, rute yang menghubungkan persimpangan Tan Van ke Jalan Ho Chi Minh memiliki lebar 64 m, dengan skala 10 lajur perkotaan rendah.

Infrastruktur transportasi sinkron

Proyek ini menyelesaikan 19 persimpangan termasuk:

  • 2 jalan layang arah perempatan (melintasi jalan My Phuoc - Tan Van) di persimpangan Balanxi dan DH 601, skala 2 jalur campuran, lebar total 12m
  • 10 terowongan meliputi: 1 terowongan di sepanjang jalan My Phuoc - Tan Van (4 lajur, lebar 20m) di persimpangan Pham Ngoc Thach; 9 terowongan di sepanjang persimpangan (2-4 lajur, lebar 13-20m) di persimpangan D1, Thuan An Hoa, Thu Khoa Huan, Tran Ngoc Len, NE8, Nguyen Thi Minh Khai, Huynh Van Luy, Vo Van Kiet dan Jalan Raya Nasional 13
  • 2 stasiun tol di Km11+345 (stasiun An Phu) dan Km21+635 (stasiun Suoi Giua)
  • Persimpangan yang tersisa sedang direnovasi dan pengaturan lalu lintas disesuaikan untuk meningkatkan kapasitas lalu lintas.
Terowongan bawah tanah di persimpangan Pham Ngoc Thach
Investasikan pembangunan terowongan bawah tanah di sepanjang Jalan My Phuoc – Tan Van dengan skala 4 lajur untuk kendaraan bermotor, dengan lebar terowongan (bagian dalam) 20 m. Terowongan ini terletak di persimpangan Jalan My Phuoc – Tan Van dan Jalan Pham Ngoc Thach.
Terowongan persimpangan jalan
Bangun 9 jalan bawah tanah lintas (di bawah jalan My Phuoc - Tan Van) dengan skala 2 - 4 jalur di persimpangan pada rute tersebut.

Struktur dan kemajuan investasi

Proyek ini dibagi menjadi 2 komponen:

  • Proyek Komponen 1 : Kompensasi, dukungan dan pemukiman kembali, investasi publik dengan 100% modal anggaran negara, jumlah total 8.012,7 miliar VND (mencakup 39,75%)
  • Proyek Komponen 2 : Konstruksi selesai dengan bentuk BOT, jumlah total 12.146 miliar VND (mencakup 60,25%)

Total investasi untuk keseluruhan proyek yang diusulkan (tidak termasuk bunga selama konstruksi) adalah VND19.064 miliar, dengan biaya konstruksi awal sekitar VND11.051 miliar. Investasi sebelumnya termasuk dalam total investasi sebesar VND3.000 miliar; investasi yang baru selesai untuk 19 persimpangan dan item lainnya adalah VND8.051 miliar.

Kemajuan proyek
Terkait perkembangan, melaksanakan prosedur seleksi investor dan penandatanganan kontrak proyek pada triwulan III-IV tahun 2025; melakukan penilaian dan persetujuan AMDAL pada triwulan III-IV tahun 2025. Melakukan pekerjaan pembersihan lahan pada triwulan III-IV tahun 2026; pelaksanaan konstruksi pada triwulan IV-IV tahun 2025; dan melakukan serah terima dan pengoperasian proyek pada tahun 2027.

Dampak dan peringatan

Kondisi rute My Phuoc-Tan Van saat ini sangat padat karena kepadatan lalu lintas yang tinggi, terutama truk kontainer yang melintas bersamaan dengan sepeda motor. Setelah selesai, proyek ini akan mengatasi kemacetan, meningkatkan kapasitas lalu lintas, dan sekaligus mengumpulkan biaya untuk pengembalian modal bagi investor.

Kondisi terkini truk kontainer dan sepeda motor yang beredar bersamaan
Situasi lalu lintas saat ini di jalan My Phuoc - Tan Van, karena merupakan poros yang menghubungkan kawasan industri dan mengangkut barang, poros tersebut dilalui banyak kendaraan besar, sebagian besar jalan terdapat situasi truk kontainer yang melaju bersama sepeda motor.

Peringatan: Informasi proyek dapat berubah seiring penyesuaian perencanaan. Masyarakat dan pelaku usaha perlu mematuhi dokumen persetujuan resmi dari otoritas yang berwenang. Prosedur hukum dan penawaran bagi investor BOT harus dilakukan secara terbuka dan transparan sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

Sumber: https://baolamdong.vn/duong-my-phuoc-tan-van-mo-rong-len-10-lan-xe-quy-mo-64km-von-dau-tu-19064-ty-dong-403723.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Puaskan mata Anda dengan pemandangan indah Vietnam di MV Soobin Muc Ha Vo Nhan
Kedai kopi dengan dekorasi Natal lebih awal membuat penjualan melonjak, menarik banyak anak muda
Apa yang istimewa tentang pulau dekat perbatasan laut dengan China?
Hanoi ramai dengan musim bunga yang 'memanggil musim dingin' ke jalan-jalan

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Restoran di bawah kebun anggur yang subur di Kota Ho Chi Minh ini bikin heboh, pelanggan rela menempuh jarak jauh untuk check in

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk