Harga material bangunan belum “turun”, pelaku usaha dan masyarakat menghadapi kesulitan

(Baohatinh.vn) - Harga bahan bangunan seperti pasir, batu bata, tanah timbunan, baja... terus bertahan tinggi akhir-akhir ini, berdampak negatif terhadap kegiatan konstruksi di Ha Tinh.

Pada pertengahan September 2025, Kantor Pusat Utara - Hoa Phat - Binh Dinh One Member Co., Ltd. (di bawah Hoa Phat Group) mengumumkan kenaikan harga jual gulungan baja konstruksi sebesar VND 100.000/ton (belum termasuk PPN). Ini merupakan salah satu penyesuaian harga yang signifikan dari "pemain besar" di industri baja belakangan ini. Pada saat yang sama, Viet Duc Steel Corporation juga mengumumkan kenaikan harga sebesar VND 100/kg untuk batang baja CB400-V/CB500-V, yang berlaku untuk pasar Utara dan Tengah. Sejumlah produsen lain juga melakukan penyesuaian serupa, yang menciptakan tren kenaikan harga di seluruh industri.

Aktivitas bisnis konstruksi baja di Viet Hai Transport Service and Trading Company Limited

Menghadapi fluktuasi tersebut, harga baja di pasar Ha Tinh juga mengalami kenaikan mengikuti tren domestik. Bapak Pham Kieu Hung, Kepala Departemen Penjualan, Viet Hai Trading and Transport Services Co., Ltd., mengatakan: "Baru-baru ini, perusahaan telah menyesuaikan harga gulungan baja sebesar 100 VND/kg dibandingkan bulan Agustus, yang saat ini dijual dengan harga lebih dari 15,3 juta VND/ton. Selain itu, harga batangan baja juga mengalami kenaikan sebesar 100 VND/kg menjadi 15,4 juta VND/ton, 300 VND/kg lebih tinggi dibandingkan awal tahun. Penyesuaian ini tentu akan berdampak pada kegiatan konstruksi di provinsi ini."

Menurut analisis para ahli, alasan utama kenaikan harga besi dan baja ini berasal dari fluktuasi pasar internasional. Harga bijih besi dan batu bara kokas menunjukkan tren kenaikan belakangan ini, yang mendorong kenaikan biaya produksi. Selain itu, permintaan konstruksi domestik secara bertahap membaik, terutama pada proyek infrastruktur besar dan sektor properti residensial, yang menyebabkan konsumsi baja meningkat secara signifikan.

Harga bahan bangunan seperti besi, baja, dan batu bata tidak menunjukkan tanda-tanda akan "turun" seiring dengan tingginya biaya tenaga kerja konstruksi, sehingga menyulitkan banyak orang untuk menyeimbangkan biaya mereka.

Selain itu, hasil survei juga menunjukkan bahwa harga berbagai material bangunan lainnya masih "terjangkar" pada level tinggi, meningkat 15-20% dibandingkan awal tahun 2025. Khususnya, harga batu bangunan berfluktuasi antara 170.000-290.000 VND/m³ tergantung jenisnya; bata padat 10 harganya antara 1.800-2.000 VND/buah; bata padat 15 harganya antara 2.800-3.000 VND/buah...

Dalam situasi tersebut, aktivitas konstruksi masyarakat juga terdampak. Ibu Le Thi Hoa (Kelurahan Ha Huy Tap) mengatakan: "Keluarga saya sedang membangun bagian kasar lantai dua. Harga besi dan baja kali ini naik, jadi biayanya pasti akan naik, melebihi perkiraan. Penyeimbangan menjadi lebih sulit karena tahun ini harga tenaga kerja konstruksi juga naik tajam, hampir semua pengeluaran jauh lebih tinggi daripada tahun lalu."

Harga pasir konstruksi tetap tinggi setelah kenaikan harga sejak awal tahun.

Selain itu, harga pasir konstruksi dan tanah konstruksi di pasar provinsi belum menunjukkan tanda-tanda "pendinginan", dan bahkan diperkirakan akan terus mempertahankan tren kenaikan sedikit di bulan-bulan yang tersisa di tahun 2025. Menurut informasi dari unit konstruksi, sejak awal tahun, harga tanah konstruksi dan pasir konstruksi telah disesuaikan naik berkali-kali dan berada pada level yang tinggi. Tergantung pada wilayahnya, harga pasir konstruksi adalah dari 220 - 290.000 VND/m ³ (kenaikan sekitar 40 - 60.000 VND dibandingkan dengan awal tahun); pasir beton adalah dari 210 - 285.000 VND/m ³ (kenaikan sekitar 30.000 VND/m ³ ); Pasir plesteran 185 - 265.000 VND/ ^m3 (naik dari 20 - 40.000 VND/ ^m3 );... Khusus untuk tanah timbunan harganya 60.000 - 65.000 VND/m3 (naik sekitar 5.000 VND/m3), di beberapa tempat harganya lebih tinggi, dari 70.000 - 75.000 VND/m3.

Bapak Truong Xuan Binh, Direktur Perusahaan Jasa Konstruksi dan Perdagangan Hai Dang (Kelurahan Cam Lac), mengatakan: "Perusahaan konstruksi menghadapi banyak kesulitan karena harga bahan baku, terutama tanah dan pasir, terus meningkat. Pengaruh dari Input meningkatkan total biaya konstruksi, mengurangi keuntungan dan efisiensi keuangan, terutama dengan kontrak yang ditandatangani dengan harga tetap .

Perusahaan Saham Gabungan Thanh Huy Group (komune Cam Xuyen) masih kekurangan lebih dari 60.000 m³ tanah timbunan untuk proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 8C dari persimpangan Jalan Raya Nasional 8A (komune Tu My) hingga persimpangan jalan Ho Chi Minh (komune Huong Son).

Harga tanah urugan dan pasir tidak hanya tinggi, tetapi juga langka. Beberapa perusahaan mengatakan bahwa meskipun mereka bersedia membeli dengan harga lebih tinggi dari rata-rata, masih sulit menemukan lahan urugan karena banyak pemilik tambang menolak menjual. Hal ini disebabkan produksi tidak dapat memenuhi permintaan dan eksploitasi lebih sulit selama musim hujan. Sementara itu, pasokan pasir di Ha Tinh masih sangat bergantung pada provinsi-provinsi tetangga seperti Nghe An, Quang Tri, dll.

Menurut Bapak Bui Dinh Uoc, Wakil Direktur Utama Perusahaan Saham Gabungan Thanh Huy Group (Kelurahan Cam Xuyen), unit tersebut berfokus pada pembangunan proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 8C dari persimpangan Jalan Raya Nasional 8A (Kelurahan Tu My) hingga persimpangan Jalan Ho Chi Minh (Kelurahan Huong Son). Meskipun berbagai solusi telah diterapkan, perusahaan masih kekurangan lebih dari 60.000 m³ tanah timbunan, yang secara langsung memengaruhi kemajuan proyek. Oleh karena itu, perusahaan terus berkoordinasi dengan berbagai departemen dan cabang untuk menyeimbangkan rencana demi memastikan kemajuan.

Menurut para pelaku bisnis, kelangkaan lahan dan pasir ini diduga disebabkan oleh tingginya permintaan konstruksi di seluruh negeri, tidak hanya untuk pekerjaan sipil, tetapi juga untuk berbagai proyek nasional utama seperti jalan raya, bandara, jalan lingkar, dan sebagainya. Di Ha Tinh, serangkaian proyek besar seperti Kawasan Industri Bac Thach Ha (VSIP Ha Tinh), Kawasan Industri Vinhomes Vung Ang, dan jalur kereta api cepat Utara-Selatan, juga membutuhkan pasir dan tanah konstruksi dalam jumlah besar, sehingga menimbulkan tekanan yang besar terhadap pasokan.

Aktivitas perataan tanah di Kawasan Industri Bac Thach Ha (VSIP Ha Tinh).

Menurut informasi dari Dinas Konstruksi Ha Tinh, permintaan tanah untuk perataan pada tahun 2025 sekitar 8,4 juta m³, dan diperkirakan akan meningkat dua kali lipat menjadi 21 juta m³ pada tahun 2026. Permintaan pasir konstruksi pada tahun 2025 hampir mencapai 1,9 juta m³, sementara kapasitas eksploitasi saat ini hanya lebih dari 100 ribu m³/tahun, sedangkan cadangan yang tersisa kurang dari 1 juta m³, sehingga pasokan lokal akan terbatas dalam jangka pendek.

Dalam konteks tersebut, departemen, cabang, instansi, dan daerah terkait terus mendesak untuk segera melaksanakan berbagai solusi seperti peninjauan, pembatasan, dan penambahan areal mineral untuk bahan bangunan umum (pasir, kerikil dari dasar sungai, dasar danau, wilayah laut; batu bangunan; tempat pembuangan sampah, dan lain-lain); mempercepat pemberian izin pertambangan, perluasan dan penyesuaian kapasitas pertambangan, serah terima tambang langsung kepada kontraktor untuk proyek yang belum selesai maupun proyek penting; memfokuskan pada percepatan pengurusan berkas pendaftaran pertambangan dan berkas penyesuaian kapasitas pertambangan;...

Sumber: https://baohatinh.vn/gia-vat-lieu-xay-dung-chua-ha-nhiet-doanh-nghiep-nguoi-dan-gap-kho-post295921.html