Perlunya kebijakan khusus dan luar biasa untuk kawasan ekonomi khusus Van Don generasi baru

Quang Ninh sedang berjuang dan bertekad untuk membangun Van Don menjadi kawasan ekonomi generasi baru. Menjadi kawasan khusus memang sulit, dan menjadi kawasan ekonomi generasi baru bahkan lebih sulit lagi, membutuhkan lebih banyak eksplorasi, kreativitas, dan tekad. Menurut para pakar ekonomi, faktor kuncinya adalah membangun institusi, mekanisme, dan kebijakan yang spesifik, inovatif, berprioritas, dan bahkan istimewa, untuk menarik sumber daya strategis di luar anggaran sekaligus memastikan modal investasi publik yang memadai untuk membantu Van Don "lepas landas".

Salah satu terobosan dalam Resolusi Kongres Partai Provinsi ke-16, masa jabatan 2025-2030, menetapkan: Melanjutkan penyelesaian infrastruktur sosial ekonomi modern, multi-moda yang menghubungkan wilayah antarprovinsi dan antardaerah secara sinkron; mempromosikan pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, inovasi dan transformasi digital, mengembangkan ekonomi swasta, infrastruktur teknologi untuk mempromosikan pengembangan ekonomi digital, pariwisata bahari, ekonomi bahari, transformasi hijau, transformasi energi, mengembangkan zona ekonomi khusus Van Don - zona ekonomi generasi baru dan gerbang perbatasan pintar di Mong Cai.

Agar resolusi ini dapat segera diberlakukan, sekaligus mendorong pengembangan salah satu kawasan ekonomi utama provinsi yang belum sepenuhnya memanfaatkan potensi dan kekuatannya di masa lalu, Quang Ninh telah membentuk Kelompok Kerja untuk menyusun rancangan mekanisme dan kebijakan khusus bagi Kawasan Ekonomi Khusus Van Don. Oleh karena itu, Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ninh, Bui Van Khang, menjabat sebagai Ketua Kelompok Kerja; Sekretaris Partai sekaligus Ketua Dewan Rakyat Kawasan Ekonomi Khusus Van Don, Cao Tuong Huy, berperan sebagai Wakil Ketua Tetap dan secara langsung memimpin unit penasihat khusus tersebut.

Pelabuhan Internasional Ao Tien di Kawasan Ekonomi Khusus Van Don merupakan salah satu proyek penting dalam hal infrastruktur lalu lintas.

Kelompok kerja ini beranggotakan para pemimpin departemen dan cabang utama seperti Keuangan, Dalam Negeri, Konstruksi, Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Provinsi, dan kepala instansi terkait. Tugas inti kelompok kerja dan unit pendukungnya adalah memberikan saran tentang pengembangan lengkap berkas proyek Van Don. Mereka meneliti, mengusulkan, dan menjelaskan kebijakan, berkoordinasi dengan kementerian dan cabang pusat dalam proses penilaian, serta memantau dan mendorong kemajuan selama proses penyelesaian, dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan.

Keputusan untuk membentuk Kelompok Kerja untuk mengembangkan proyek mengenai mekanisme dan kebijakan khusus untuk kawasan ekonomi khusus Van Don merupakan salah satu langkah penting dengan harapan dapat membuka jalan bagi pengembangan lembaga, kebijakan, dan mekanisme untuk menarik proyek-proyek besar, proyek-proyek bernilai miliaran dolar, serta terus berinvestasi dalam infrastruktur yang dinamis untuk mempercepat pembangunan Van Don.

Pada Sidang ke-10 Majelis Nasional ke-15, selama diskusi di aula tentang pembangunan sosial-ekonomi, delegasi Do Thi Lan, Wakil Ketua Komite Sosial Majelis Nasional, delegasi Majelis Nasional Provinsi, menekankan bahwa Pemerintah Pusat memiliki kebijakan untuk mengizinkan beberapa daerah untuk menguji coba mekanisme khusus untuk mempromosikan pembangunan, termasuk Kawasan Ekonomi Van Don dan Kawasan Khusus Van Don. Namun, hingga saat ini, mekanisme kebijakan yang luar biasa tersebut belum diterapkan dan belum dilembagakan. Delegasi mengusulkan agar Pemerintah mengajukan kepada Majelis Nasional untuk dipertimbangkan dan diputuskan tentang perluasan cakupan, subjek, dan area penerapan mekanisme dan kebijakan percontohan dan khusus ke daerah-daerah yang memenuhi syarat, termasuk Provinsi Quang Ninh, sehingga kebijakan tersebut dapat segera terwujud, mempromosikan potensi pembangunan ekonomi daerah, wilayah, dan negara. Pada saat yang sama, mengarahkan dan mengarahkan Provinsi Quang Ninh untuk terus membangun kebijakan yang unik dan luar biasa sehingga kawasan ekonomi khusus Van Don dapat terus menarik investasi dan secara efektif mempromosikan infrastruktur untuk pembangunan terobosan.

Salah satu keunggulan kawasan ekonomi khusus Van Don adalah bahwa dalam beberapa tahun terakhir, Quang Ninh telah berfokus pada investasi besar-besaran di infrastruktur transportasi, pelabuhan, infrastruktur pariwisata, dll. Ini adalah wilayah dengan sistem transportasi yang sinkron dan modern dari udara, laut, jalan raya, terutama infrastruktur transportasi internal, yang menghubungkan daerah perkotaan dan daerah wisata dengan investasi yang sinkron.

Proyek-proyek bernilai miliaran dolar telah menarik minat investor, seperti resor mewah Monbay Van Don, proyek hiburan, lapangan golf, dan kawasan perumahan; proyek pariwisata layanan kompleks mewah dengan kasino di Van Don; proyek Waduk Dong Dong... Sebelumnya, terdapat pula proyek-proyek besar yang berinvestasi di sektor pariwisata dan jasa mewah, seperti kompleks resor Sonasea Van Don Harbor City; Resor Teluk Ha Long Angsana Quan Lan; Resor Van Yen...

Saat ini, kawasan ekonomi khusus Van Don terus berinvestasi dalam membangun dan meningkatkan banyak rute lalu lintas utama untuk menghubungkan secara sinkron dan nyaman dari jalan tol Ha Long - Mong Cai ke Bandara Van Don, pelabuhan internasional Ao Tien, serta jaringan jalan utama dan dinamis dari kawasan ekonomi khusus.

Dengan infrastruktur transportasi, pelabuhan, dan kawasan perkotaan yang sinkron dan modern, bersama dengan lembaga, mekanisme, dan kebijakan yang khusus, terobosan, prioritas, dan istimewa yang dibangun dan dikeluarkan di masa mendatang, hal itu akan menjadi fondasi dan kekuatan pendorong bagi kawasan ekonomi khusus Van Don untuk mengeksploitasi potensinya sendiri guna berkembang menjadi kawasan ekonomi generasi baru menurut Resolusi Kongres Partai Provinsi ke-16.

Perdamaian

Sumber: https://baoquangninh.vn/can-chinh-sach-dac-thu-vuot-troi-cho-dac-khu-the-he-moi-van-don-3381163.html