Pencairan investasi publik dapat menambah 2% pertumbuhan PDB

Menurut para ahli, jika Vietnam mencairkan seluruh rencana modal investasi publik yang ditugaskan oleh Perdana Menteri pada tahun 2025, pertumbuhan PDB dapat didorong tambahan sebesar 1,8 hingga 2 poin persentase.

Lokasi pembangunan proyek Jalan Provinsi 940 (Kota Can Tho ). Foto: Tuan Phi/VNA

Ini merupakan kontribusi yang signifikan, menunjukkan peran utama investasi publik dalam konteks perekonomian yang membutuhkan momentum pemulihan yang kuat. Namun, untuk mencapai tujuan ini, penghapusan hambatan inheren dalam proses pencairan investasi publik masih merupakan persyaratan mendesak, terutama terkait legalitas, prosedur administratif, kapasitas pelaksanaan di daerah, dan perizinan lokasi.

PDB bisa meningkat 1,8 - 2%

Pada pertengahan September 2025, UOB Bank (Singapura) secara tak terduga menaikkan proyeksi pertumbuhan PDB Vietnam pada tahun 2025 menjadi 7,5% dari sebelumnya 6,9%. Bank ini merupakan salah satu dari sedikit lembaga keuangan internasional yang memperkirakan pertumbuhan PDB Vietnam pada tingkat tinggi di atas 7% tahun ini, meskipun terdapat risiko dan ketidakstabilan akibat kebijakan tarif AS.

Menurut UOB, salah satu pendorong utama pertumbuhan tahun ini adalah percepatan investasi publik di Vietnam. Menghadapi tantangan eksternal, Vietnam mengumumkan rencana investasi infrastruktur senilai $48 miliar pada pertengahan Agustus, yang mencakup 250 proyek. Negara akan mendanai 129 proyek, dengan fokus pada pembangunan perkotaan dan transportasi, dengan total modal sebesar $18 miliar. Sisanya, sebanyak 121 proyek, senilai $30,5 miliar, akan dimobilisasi dari sumber lain, termasuk perusahaan asing.

Langkah ini dianggap sebagai langkah strategis untuk memperkuat fondasi bagi pertumbuhan ekonomi berkelanjutan; sekaligus menciptakan ruang bagi dunia usaha, terutama usaha kecil dan menengah (UKM), untuk berpartisipasi lebih dalam dalam rantai nilai domestik dan regional.

Bapak Suan Teck Kin, Kepala Riset Ekonomi dan Pasar Global, UOB Bank, mengatakan bahwa peran Pemerintah sangat penting dalam membangun fondasi bagi manfaat jangka panjang melalui investasi berkelanjutan di bidang infrastruktur saat ini. Investasi ini mencakup infrastruktur keras dan lunak: pelabuhan laut, rel kereta api, jalan raya, bandara, listrik, air, pendidikan , kesehatan, dan hukum. Hanya dengan fondasi yang kokoh dari peningkatan infrastruktur, negara ini dapat bangkit dan berdiri kokoh.

Pada Forum Ekonomi Vietnam bertema "Apa Pendorong Pertumbuhan PDB 8,3-8,5%" yang diselenggarakan oleh Surat Kabar Nguoi Lao Dong pada 26 September, Dr. Can Van Luc, Kepala Ekonom Bank BIDV, mengatakan bahwa jika Vietnam dapat mencairkan seluruh rencana investasi publik yang ditetapkan oleh Perdana Menteri pada tahun 2025, pertumbuhan PDB dapat ditingkatkan sebesar 1,8 hingga 2 poin persentase.

Menurut Dr. Luc, hal ini merupakan faktor positif, tetapi belum sepenuhnya tercermin dalam prakiraan organisasi internasional, termasuk laporan Bank Dunia. Hal ini menyebabkan organisasi internasional terus memproyeksikan pertumbuhan PDB Vietnam pada tingkat yang relatif hati-hati, belum sepenuhnya mencerminkan potensi pertumbuhan dari investasi publik.

"Target pertumbuhan 8,3-8,5% memang memungkinkan, tetapi kita juga perlu mempersiapkan skenario yang lebih rendah, sekitar 8%. Untuk mencapainya, konsumsi dan investasi harus dipacu dengan kuat. Pendorong baru seperti ekonomi digital dan peningkatan produktivitas tenaga kerja akan menjadi kuncinya," komentar Dr. Can Van Luc.

Menghilangkan hambatan yang melekat dalam investasi publik

Menurut laporan Kementerian Keuangan, hingga akhir Agustus 2025, realisasi penyaluran modal investasi publik secara nasional mencapai 46,3% dari rencana yang ditetapkan Perdana Menteri, lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun 2024 (40,4%). Meskipun hasilnya lebih positif dibandingkan periode yang sama, untuk memastikan target penyaluran modal mencapai 100% tahun ini, tekanan menjelang akhir tahun sangat besar.

Ekonom - Dr. Tran Du Lich menilai bahwa, di antara tiga pilar utama pertumbuhan ekonomi, yaitu konsumsi, ekspor, dan investasi publik, investasi publik memainkan peran kunci dalam konteks saat ini. Khususnya, mendorong penyaluran pada kuartal keempat tidak hanya membantu merangsang permintaan agregat tetapi juga menciptakan dampak langsung terhadap pertumbuhan riil.

Namun, hambatan utama yang menghambat efektivitas investasi publik dalam memenuhi harapan adalah waktu—faktor yang terbuang secara signifikan. Banyak proyek infrastruktur utama, terutama di sektor transportasi, masih tertunda karena masalah prosedur, kompensasi, atau kurangnya inisiatif dalam pengorganisasian konstruksi.

Menurut Dr. Tran Du Lich, untuk proyek yang telah memenuhi persyaratan hukum dan sumber daya, perlu diterapkan model konstruksi berkelanjutan "3 shift, 4 tim" untuk mempersingkat progres. Metode ini tidak hanya membantu menghemat waktu—biaya yang tak terlihat namun sangat mahal—tetapi juga menciptakan efek limpahan yang cepat bagi seluruh perekonomian.

Selain itu, memprioritaskan penggunaan bahan bangunan dalam negeri seperti besi, baja, semen, batu, dll. akan mendorong industri dalam negeri, mengurangi tekanan impor, dan mendukung neraca perdagangan. Hal ini juga merupakan solusi penting untuk berkontribusi dalam mendorong pertumbuhan PDB tahun ini.

Untuk mempercepat pencairan dan kemajuan konstruksi, penghapusan hambatan kelembagaan, terutama dalam pembersihan lokasi dan peningkatan kualitas proyek, tetap menjadi prasyarat. Hanya jika proyek investasi publik dilaksanakan tepat waktu dan efektif, proyek tersebut dapat memainkan peran utama, mengaktifkan aliran modal sosial, dan mendorong pertumbuhan ekonomi berkelanjutan.

Prof. Dr. Hoang Van Cuong, Anggota Dewan Penasihat Kebijakan Perdana Menteri dan Anggota Komite Ekonomi dan Keuangan Majelis Nasional, juga mengatakan bahwa investasi publik merupakan "modal awal" untuk menarik investasi swasta, sehingga mendorong investasi di seluruh masyarakat. Ketika negara menginvestasikan modal, hal itu akan menciptakan kepercayaan dan harapan, menarik banyak investor lain untuk berpartisipasi, dan berkontribusi pada pembentukan mesin pertumbuhan yang lebih kuat dan berkelanjutan.

Saat ini terdapat sekitar 2.200 proyek investasi publik dan swasta yang terhambat akibat masalah hukum dan infrastruktur, dengan total modal hingga 6 kuadriliun VND. Jika kita dapat mengatasinya, sumber daya yang sangat besar ini akan segera dipompa ke dalam perekonomian, mendorong pertumbuhan. Namun, beliau juga menekankan bahwa jika pencairan dana besar-besaran tanpa kendali, risiko inflasi akan muncul.

Dari perspektif bisnis, Bapak Phan Huu Duy Quoc, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Konstruksi No. 1 (CC1), mengatakan bahwa banyak pelaku industri sedang mempercepat pembangunan serangkaian proyek nasional utama seperti paket jalan tol 15 Utara-Selatan, Bandara Long Thanh, atau Terminal T1 Dong Hoi. Semua proyek penting ini diarahkan langsung oleh Pemerintah dan Perdana Menteri, dengan tujuan untuk menyelesaikannya lebih cepat dari yang direncanakan.

"Saya sepenuhnya setuju dengan pandangan bahwa investasi publik, terutama infrastruktur, memiliki peran spillover dan menciptakan fondasi bagi masa depan. Namun, mempercepat kemajuan juga menyebabkan peningkatan biaya," ujar Bapak Quoc.

Menurut sumber ini, biaya tenaga kerja di banyak lokasi konstruksi telah meningkat dua kali lipat—dari 500.000 VND/hari menjadi 1 juta VND/hari—namun masih sulit untuk merekrut tenaga kerja yang cukup. Harga material konstruksi, terutama pasir, juga meningkat tajam dari 300.000 VND/m³ menjadi 800.000 VND/m³. Meskipun kontraktor harus menerapkan "3 shift, 4 shift" untuk memenuhi persyaratan progres, mekanisme yang ada belum disesuaikan dengan tepat untuk mendukung biaya yang timbul, sehingga menyebabkan banyak kesulitan bagi perusahaan dalam menyeimbangkan keuangan mereka.

Oleh karena itu, Bapak Quoc menyarankan perlunya mendesain ulang mekanisme kontrak dan anggaran sejak awal, dengan mempertimbangkan opsi-opsi untuk mempercepat kemajuan dan menanggung biaya yang sesuai. Negara dan perusahaan perlu "berlari maraton panjang", alih-alih "lari cepat" yang tidak berkelanjutan, yang dapat dengan mudah menyebabkan kegagalan rencana dan inefisiensi dalam jangka panjang.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/giai-ngan-dau-tu-cong-co-the-cong-them-2-vao-tang-truong-gdp-20250927151637256.htm