Bagian Jalan Raya Nasional 62 yang melintasi Long An (sekarang Tay Ninh). Foto: Surat Kabar Long An. |
Menteri Konstruksi baru saja menandatangani Keputusan No. 1052/QD-BXD tentang penugasan investor Proyek 3 Jalan Raya Nasional (53, 62, 91B) yang menghubungkan wilayah dan beradaptasi dengan perubahan iklim di wilayah Delta Mekong.
Oleh karena itu, Kementerian Konstruksi menugaskan Administrasi Jalan Vietnam untuk menjadi investor Proyek 3 Jalan Raya Nasional (53, 62, 91B) yang menghubungkan wilayah dan beradaptasi dengan perubahan iklim di wilayah Delta Mekong; periode pelaksanaan adalah periode jangka menengah 2021 - 2025 dan periode 2026 - 2030.
Kementerian Konstruksi meminta Administrasi Jalan Vietnam untuk segera menyiapkan Laporan Studi Kelayakan dan menyerahkannya kepada Kementerian Konstruksi untuk disetujui sesuai peraturan, sebagai dasar penandatanganan Perjanjian Pinjaman dengan Bank Dunia.
Unit ini bertugas melaksanakan fungsi dan tugas penanam modal sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan; berkoordinasi dengan unit terkait dalam rangka pelaksanaan tata cara pendaftaran rencana penanaman modal umum sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan; bekerja sama secara proaktif dengan instansi dan unit terkait untuk memperoleh seluruh hasil penelitian yang tersedia (apabila ada) dan memanfaatkannya secara optimal dalam rangka pelaksanaan Proyek.
Sebelumnya, pada akhir Juni 2025, Perdana Menteri menandatangani Keputusan No. 1445/QD-TTg yang menyetujui kebijakan investasi Proyek 3 Jalan Raya Nasional (53, 62, 91B) yang menghubungkan wilayah dan beradaptasi dengan perubahan iklim di wilayah Delta Mekong dengan badan pengelola adalah Kementerian Konstruksi; sponsornya adalah WB.
Secara khusus, Jalan Raya Nasional 53 akan meningkatkan 41 km bagian jalan yang melewati provinsi Vinh Long agar memenuhi standar jalan datar kelas III, dengan kecepatan desain 80 km/jam; penampang dasar jalan selebar 12 m dan permukaan jalan selebar 11 m.
Jalan Raya Nasional 62 akan ditingkatkan sepanjang sekitar 69 km di provinsi Tay Ninh agar memenuhi standar jalan datar kelas III, dengan kecepatan desain 80 km/jam; penampang dasar jalan selebar 12 m, permukaan jalan selebar 11 m; bagian yang telah memenuhi skala akan tetap sama dengan status saat ini dan permukaan jalan akan diperkuat.
Jalan Raya Nasional 91B memiliki panjang investasi sekitar 141 km di Kota Can Tho dan Provinsi Ca Mau; skala peningkatan dan renovasi memenuhi standar jalan datar kelas III, dengan kecepatan desain 80 km/jam; penampang dasar jalan selebar 12 m, permukaan jalan selebar 11 m; bagian yang memenuhi skala akan tetap sama dengan status saat ini dan permukaan jalan akan diperkuat.
Total modal investasi Proyek ini adalah 9.297,12 miliar VND, setara dengan 385,66 juta USD, yang terdiri dari modal pinjaman Bank Dunia sebesar 262,22 juta USD, dan modal pendamping sebesar 2.975,75 miliar VND, setara dengan 123,44 juta USD. Mekanisme pendanaan domestik adalah modal pinjaman Bank Dunia, dan modal pendamping akan dialokasikan 100% oleh Anggaran Pusat.
Setelah selesai, proyek ini secara bertahap akan melengkapi jaringan lalu lintas jalan yang menghubungkan wilayah tersebut sesuai dengan skala perencanaan yang disetujui, berkontribusi dalam mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keamanan nasional di wilayah Delta Mekong.
Proyek ini secara langsung meningkatkan efisiensi, keselamatan lalu lintas dan adaptasi perubahan iklim dari tiga Jalan Raya Nasional (53, 62, 91B) yang menghubungkan provinsi Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau dan kota Can Tho di wilayah Delta Mekong.
Sumber: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nang-cap-251-km-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-von-929712-ty-dong-d328332.html
Komentar (0)