Bagaimana kita dapat mengatasi kesulitan yang dihadapi oleh pemilik kapal pesiar?

Ringkasan pertemuan tanggal 27 September.

Untuk memastikan keselamatan jalur air dan kelancaran jalur air pedalaman guna memenuhi kebutuhan pemulihan pariwisata dan perdagangan barang, segera setelah badai, Departemen Perhubungan mengarahkan unit-unit terkait untuk berkoordinasi dengan unit dan bisnis lain untuk menyelamatkan dan mengidentifikasi lokasi kapal yang tenggelam guna memperingatkan kapal-kapal yang melintas… Hingga saat ini, 9 dari 28 kapal wisata telah diselamatkan, termasuk 2 kapal pesiar yang bermalam.

Pada pertemuan tersebut, perwakilan dari Asosiasi Kapal Wisata dan pelaku usaha yang mengoperasikan kapal wisata di Teluk Ha Long menyampaikan rasa terima kasih mereka atas perhatian dan bimbingan pemerintah provinsi dalam upaya pemulihan pasca badai untuk membantu kegiatan pariwisata kembali normal secepat mungkin. Mereka juga melaporkan beberapa kesulitan yang dihadapi, seperti tingginya biaya penyelamatan kapal yang tenggelam, kesulitan mengakses pinjaman bank, dan kebutuhan bagi pelaku usaha untuk tetap memenuhi kewajiban keuangan mereka berdasarkan polis pajak dan asuransi.

Perwakilan dari Asosiasi Kapal Pesiar dan pelaku bisnis kapal pesiar meminta Komite Rakyat Provinsi untuk menerapkan solusi guna mendukung dan menjalin hubungan dengan unit penyelamatan, perbaikan, dan pembangunan kapal baru untuk memberikan dukungan bagi bisnis; mendukung akses ke sumber modal seperti penangguhan utang, pinjaman baru, dan pengurangan pajak sesuai dengan peraturan Negara yang berlaku; dan mendukung prosedur hukum dalam penerbitan sertifikat dan pendaftaran kapal.

Pada pertemuan tersebut, Ketua Komite Rakyat Provinsi Cao Tuong Huy menyampaikan simpatinya atas kesulitan dan kerugian yang dihadapi oleh bisnis yang mengoperasikan kapal wisata. Beliau menyatakan bahwa armada kapal wisata merupakan bagian tak terpisahkan dari tujuan untuk secara efektif dan berkelanjutan memanfaatkan warisan dan keajaiban Teluk Ha Long. Armada tersebut secara bertahap meningkatkan kualitas layanannya, menjadi lebih terstandarisasi, modern, dan profesional.

Para pemilik kapal membutuhkan dukungan dari provinsi Quang Ninh untuk pulih setelah badai.

Untuk segera mendukung bisnis perahu wisata, provinsi ini telah menerapkan berbagai solusi dan arahan untuk mengatasi dampak badai. Namun, beberapa ketentuan, seperti dukungan untuk biaya penyelamatan, tidak termasuk dalam peraturan dan kebijakan negara yang ada. Mengingat karakteristiknya yang unik, Quang Ninh telah melaporkan dan mengusulkan kepada Pemerintah dan Kementerian Perhubungan untuk memberikan panduan, tambahan, dan perluasan cakupan dukungan untuk sebagian menutupi biaya penyelamatan dan perbaikan kerusakan kapal yang tenggelam akibat Topan No. 3 bagi bisnis perahu wisata.

Terkait usulan akses modal, Komite Rakyat Provinsi telah bekerja sama dengan Bank Negara Vietnam dan lembaga kredit untuk meminta perpanjangan atau penundaan pembayaran utang dan penyediaan pinjaman baru tanpa jaminan. Saat ini, lembaga kredit masih menerapkan langkah-langkah untuk memberikan panduan khusus kepada individu dan organisasi yang membutuhkan akses modal. Unit-unit lain juga telah menerapkan kebijakan pembebasan dan pengurangan pajak sesuai dengan peraturan negara yang berlaku.

Pada kesempatan ini, Bapak Cao Tuong Huy juga menyarankan agar pelaku usaha dan lembaga khusus terus meneliti, mengembangkan, dan memanfaatkan nilai lanskap unik Teluk Ha Long secara berkelanjutan, dengan meninjau, meneliti, dan memperkenalkan produk wisata baru; memperhatikan masalah infrastruktur; memastikan perlindungan lingkungan dan pelestarian lanskap. Sebagai langkah awal, beberapa rute wisata baru dapat diujicobakan; dan peraturan serta ketentuan baru untuk mengelola operasional kapal wisata harus segera dikeluarkan untuk memenuhi dan selaras dengan tujuan pembangunan provinsi di masa mendatang.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/quang-ninh-go-kho-cho-chu-tau-du-lich-bang-cach-nao.html