Menghapus hambatan pembukaan lahan, mempercepat kemajuan jalan tol Quang Ngai

Di jalur utama jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon melalui Quang Ngai, masih ada beberapa bagian yang mengalami masalah pembebasan lahan, terutama di area yang baru dibuat seluas lebih dari 23 hektar.

Hanya 12% dari area yang timbul telah dibersihkan.

Pada ruas jalan tol Quang Ngai-Hoai Nhon yang melintasi provinsi Quang Ngai, di sepanjang jalur utama proyek, masalah yang tersisa sejak akhir Oktober terkait dengan sistem tiang lampu, kabel telekomunikasi, dll. pada dasarnya telah teratasi.

Kontraktor telah membawa peralatan mekanik dan sumber daya manusia ke lokasi konstruksi.

Lokasi persimpangan jalan dari jalan raya menuju Jalan Raya Nasional 1 melalui bangsal Nguyen Nghiem, kota Duc Pho masih memiliki beberapa posisi lahan tambahan baru.

Di persimpangan dengan Jalan Provinsi 623B, yang dulunya dianggap sebagai "jalan buntu" untuk lokasi tersebut, sebagian besar tiang listrik dan kabel listrik telah disingkirkan. Lokasi yang bersih telah diserahkan kepada kontraktor untuk melaksanakan konstruksi.

Meski saat ini sedang musim hujan, pembangunan pilar jembatan layang, saluran air, jalan penghubung, dan lain sebagainya masih terus giat dilakukan.

Namun, beberapa masalah yang muncul dan masalah lama belum sepenuhnya terselesaikan. Misalnya, pembangunan saluran irigasi untuk memulihkan kondisi bangunan belum dilanjutkan karena adanya hambatan dari rumah tangga.

Pada bagian yang melewati Km 5+100, meskipun kontraktor telah membangun dasar jalan dan menyelesaikan pondasi K95 di bawahnya, masih terdapat kabel listrik di belakang meteran Tien Thang General Livestock Trading and Service Company Limited yang melintasi proyek.

Seorang perwakilan dari Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Quang Ngai mengatakan bahwa sebagian besar masalah telah terselesaikan. Masalah yang tersisa sebagian besar adalah masyarakat yang telah menerima kompensasi tetapi masih menghalangi atau masih mengeluh.

Saluran listrik di belakang meteran di Km 5+100 melalui kelurahan Hanh Thuan, kecamatan Nghia Hanh belum dipindahkan.

Selain itu, selama pelaksanaan proyek, karena kebutuhan untuk menambah jalan layanan, jalan perumahan, solusi anti-banjir, tempat peristirahatan, pekerjaan tambahan, dan sebagainya, area yang membutuhkan kompensasi dan pembersihan lahan bertambah lebih dari 23 hektar. Hingga saat ini, baru sekitar 12% yang telah dibersihkan.

Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Quang Ngai, Ngo Van Dung, mengatakan bahwa alasan keterlambatan serah terima lahan adalah karena hanya Distrik Nghia Hanh dan Kota Duc Pho yang telah menyelesaikan penetapan harga spesifik lahan pertanian . Distrik Mo Duc dan Tu Nghia belum menyelesaikannya. Akibatnya, persetujuan rencana kompensasi untuk area tambahan tersebut belum banyak mengalami kemajuan.

Perwakilan kontraktor yang membangun jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon mengatakan bahwa setelah serah terima, unit-unit tersebut pada dasarnya telah mempercepat konstruksi, pengurukan tanah, dan pembangunan jalan akses...

Lahan yang tersisa perlu diserahkan untuk menciptakan ventilasi selama konstruksi, terutama di awal rute.

Kontraktor berfokus pada pembangunan jembatan dan gorong-gorong di rute tersebut saat cuaca memasuki musim hujan.

Berbicara dengan Surat Kabar Giao Thong, Ketua Komite Rakyat Distrik Tu Nghia Nguyen Dang Vinh mengatakan dia akan bekerja dengan rumah tangga dan menemukan solusi untuk memastikan lokasi bagi kontraktor untuk membangun dan memastikan kemajuan proyek.

"Selama pembangunan jalan tol Quang Ngai-Hoai Nhon, jika kontraktor membutuhkan koordinasi dengan pemerintah daerah, distrik akan selalu mendampingi kontraktor dan berfokus pada pengarahan pemindahan hambatan. Jangan sampai keberadaan lahan memengaruhi proyek kunci nasional," ujar Bapak Vinh.

Segera terbitkan harga tanah sebagai dasar penetapan harga ganti rugi.

Terkait penambahan luas lahan di luar rencana tata ruang tingkat distrik, Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai menyatakan telah melaporkan kepada Perdana Menteri untuk meminta persetujuan penyesuaian dan penambahan luas lahan yang tidak sesuai ke dalam rencana tersebut. Setelah menerima tanggapan dari Pemerintah, provinsi akan menyelesaikan masalah pengalihan lahan kepada kontraktor secara tuntas.

Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi, Ngo Van Dung, mengatakan, guna menghilangkan kendala dalam pembersihan lokasi, unit tersebut telah mengusulkan kepada Panitia Rakyat Provinsi agar mengarahkan pemerintah daerah agar segera mengeluarkan harga tanah tertentu sebagai dasar penetapan harga ganti rugi; segera menyetujui perencanaan tata guna lahan untuk melaksanakan pembersihan lokasi, pemulihan lahan, serta serah terima kepada investor dan kontraktor konstruksi.

Diketahui bahwa total luas lahan yang dipulihkan dan dibersihkan untuk rute utama jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon melalui provinsi Quang Ngai adalah 494 hektar.

Total rumah tangga terdampak mencapai 5.743 rumah tangga, dengan 723 rumah tangga harus direlokasi; 5.000 makam harus direlokasi. Terkait infrastruktur, 8 saluran tegangan tinggi 220kV dan 110kV; 145 saluran tegangan menengah 35kV dan 22kV; dan 414 saluran tegangan rendah 0,4kV harus direlokasi.

Pada rapat baru-baru ini terkait proyek dan pekerjaan utama, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai Tran Phuoc Hien mengatakan bahwa provinsi tersebut telah berkomitmen kepada Pemerintah Pusat terkait kompensasi, pembersihan lokasi, dan secara proaktif mencari bahan baku untuk pembangunan jalan tol Quang Ngai-Hoai Nhon, sehingga akan fokus pada pelaksanaannya.

Provinsi Quang Ngai segera menangani masalah tanah yang ada untuk diserahkan kepada kontraktor, terutama area tambahan.

Oleh karena itu, Bapak Hien meminta agar sektor dan daerah mengambil tindakan yang lebih kuat dan drastis untuk menyelesaikan secara tuntas kendala relokasi pekerjaan infrastruktur teknis, lahan, pekerjaan irigasi, dan sebagainya.

"Komite Rakyat distrik Tu Nghia, Mo Duc, dan Nghia Hanh mendesak dan memobilisasi masyarakat di wilayah terdampak untuk menyerahkan lokasi dan tidak menghalangi pembangunan.

"Sekaligus, percepat persetujuan harga tanah tertentu, sebagai dasar persetujuan rencana kompensasi untuk lahan pertanian yang baru disesuaikan dan ditambah," arahan Bapak Hien.

Jalan Tol Quang Ngai-Hoai Nhon merupakan salah satu dari 12 proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan yang mulai dibangun pada awal tahun 2023. Proyek ini merupakan proyek dengan investasi terbesar, mencapai lebih dari 20.400 miliar VND, membentang melintasi dua provinsi, Quang Ngai dan Binh Dinh, dengan panjang 88 km.

Hingga saat ini, proyek ini telah mencapai sekitar 6.200 miliar VND dari total lebih dari 13,4 triliun VND modal konstruksi dan instalasi. Pada tahun 2024 saja, rencana modal untuk proyek konstruksi dan instalasi mencapai lebih dari 4.000 miliar VND, dan hingga saat ini, sekitar 2.800 miliar VND telah dicairkan, mencapai lebih dari 68% dari rencana.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-day-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192241127173833594.htm