Menghapus piutang tak tertagih dalam proyek konstruksi dasar.

Berjuang untuk memenuhi kebutuhan hidup

Dalam dua tahun terakhir, peningkatan investasi publik dan pengembangan infrastruktur, ditambah dengan membaiknya pasar properti, telah menciptakan lebih banyak lapangan kerja bagi bisnis konstruksi.

Namun, karena proyek konstruksi seringkali berlangsung selama berbulan-bulan, jika terdapat utang yang belum dibayar, kontraktor akan menghadapi kesulitan keuangan, yang menyebabkan peningkatan utang kepada subkontraktor, pemasok material, dan pemangku kepentingan lainnya.

Utang yang belum terbayar merupakan masalah besar bagi perusahaan konstruksi. Foto: Hai Linh

Nguyen Van Hach, Direktur BQT Hanoi Construction Investment Joint Stock Company, menyampaikan bahwa sebagian besar kontraktor menghadapi utang yang belum terbayar, terutama untuk sisa pekerjaan proyek sebesar 20-25%, meskipun proyek tersebut telah berjalan selama beberapa tahun tanpa penyelesaian akhir. Sementara itu, kontraktor harus meminjam dari bank, dengan bunga tinggi, yang menyebabkan penumpukan utang yang berkepanjangan di berbagai proyek.

Bapak Nguyen Van Hach lebih lanjut menyatakan bahwa, pada kenyataannya, beberapa proyek investasi kurang terkoordinasi, memiliki paket kontrak yang terfragmentasi, dan memiliki tahapan investasi yang tidak masuk akal... Akibatnya, unit konstruksi menyelesaikan bagian kontrak mereka tetapi tidak dapat menyerahkan atau menyelesaikan pembayaran karena proyek tersebut belum beroperasi. Perusahaan harus menanggung biaya pemeliharaan dan garansi, yang menyebabkan peningkatan pengeluaran dan kegagalan untuk memulihkan modal seperti yang direncanakan. Hal ini mengakibatkan hilangnya kredibilitas karena pemasok material ragu-ragu untuk menjual kepada kontraktor, meskipun penyebabnya bukan kesalahan perusahaan.

"Situasi ini terjadi tidak hanya pada proyek yang menggunakan modal investasi publik dan modal negara non-publik, tetapi juga pada proyek yang menggunakan sumber modal lain. Banyak kesulitan muncul bagi kontraktor konstruksi, dan jika kesulitan ini tidak segera diatasi, mereka tidak dapat 'mengkompensasi kerugian,' dan utang baru yang digabungkan dengan utang lama menjadi beban yang sangat besar," ujar Bapak Nguyen Van Hach.

Utang yang belum terbayar bukan hanya "masalah" yang sulit bagi kontraktor konstruksi kecil dan menengah; bahkan perusahaan besar pun hanya dapat berkembang ketika mereka berhasil mengamankan modal dan memulai kembali banyak proyek, sehingga mengurangi tekanan pada arus kas untuk membayar kontraktor. Misalnya, Perusahaan Konstruksi Gabungan Coteccons melaporkan laba keuangan konsolidasi sebesar 106 miliar VND pada kuartal kedua tahun fiskal 2025 (yaitu, kuartal keempat tahun 2024), meningkat 54% dibandingkan periode yang sama.

Namun, piutang tak tertagih menurun sebesar 190 miliar VND tahun lalu, tetapi masih tetap sekitar 2.163 miliar VND. Sebagian besar piutang tak tertagih masih berasal dari perusahaan-perusahaan seperti Viet Star Company (bagian dari Tan Hoang Minh Group), Saigon Glory Company (investor proyek Segi Empat Ben Thanh), dan Minh Viet Company (investor Tricon Towers).

Sementara itu, laporan keuangan kuartal keempat tahun 2024 dari Hoa Binh Construction Group menunjukkan bahwa piutang usaha masih menyumbang proporsi terbesar. Perusahaan telah memulihkan utang sebesar 340 miliar VND dari para mitra, tetapi masih memiliki piutang usaha sebesar 6.891 miliar VND, setara dengan 45% dari total aset dan melebihi pendapatan tahunan. Piutang tak tertagih menurun secara signifikan sebesar 1.009 miliar VND tetapi masih berada di angka 1.947 miliar VND.

Upaya untuk menyelesaikan

Dalam kasus Coteccons, baru-baru ini perusahaan tersebut menerima keputusan dari Pengadilan Negeri Distrik 1 (Kota Ho Chi Minh ) mengenai penyelesaian utang macet pada proyek utama. Dengan kesepakatan ini, Coteccons telah membuat kemajuan signifikan dalam pemulihan piutang macet dan diharapkan dapat melampaui target yang ditetapkan pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan 2024 pada tahun fiskal 2025.

Dengan memanfaatkan tren pemulihan industri dan kekuatan internal perusahaan, Coteccons menargetkan pendapatan bersih sebesar 25.000 miliar VND pada tahun fiskal 2025 dan mempertahankan tingkat pertumbuhan berkelanjutan sebesar 20-30% per tahun selama 4-5 tahun ke depan. Bolat Duisenov, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Konstruksi Coteccons, menyampaikan bahwa kemajuan positif dalam penagihan utang terutama disebabkan oleh pendekatan proaktif Coteccons dalam bekerja sama dengan pelanggan, dikombinasikan dengan pemulihan pasar yang positif, yang telah mempercepat proses penyelesaian utang. Kerja sama dan niat baik semua pihak yang terlibat, terutama investor, memainkan peran penting dalam mencapai kesepakatan ini.

“Menghindari piutang macet baru dan meminimalkan utang yang belum terbayar sebelum restrukturisasi tetap menjadi prioritas Coteccons. Kami telah melakukan dialog terbuka dan transparan dengan para pemegang saham tentang strategi keuangan kami pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan 2024 dan percaya bahwa dengan pulihnya kesehatan keuangan para investor kami, penyelesaian utang akan mengalami kemajuan signifikan dalam 12-18 bulan ke depan,” kata Ketua Coteccons.

Adapun Grup Konstruksi Hoa Binh, menghadapi keadaan sulit, perusahaan tersebut terpaksa mengajukan gugatan ke pengadilan bersama para mitranya untuk menuntut kembali hak-haknya. Pada tanggal 19 Februari, perusahaan tersebut mengumumkan kemenangannya dalam gugatan terhadap mitranya, Sunshine E&C Construction Joint Stock Company, dan diperintahkan untuk membayar total lebih dari 94 miliar VND, termasuk pokok, bunga yang terutang, dan denda. Jumlah dalam gugatan tersebut masih belum dibayar dari dua kontrak konstruksi: proyek perumahan Wonder Villas dan proyek Sekolah Internasional Sunshine (distrik Bac Tu Liem).

Pengacara Pham Viet Thai dari Asosiasi Advokat Hanoi mengamati bahwa banyak proyek tidak memiliki mekanisme untuk menyesuaikan kontrak ketika kontrak tidak secara jelas menentukan prinsip, metode, dan ruang lingkup penyesuaian harga kontrak ketika modifikasi desain dilakukan. Hal ini menyebabkan kontraktor tidak dibayar untuk pekerjaan yang telah dilakukan.

"Saat ini, Negara dan Pemerintah secara tegas menyesuaikan mekanisme dan kebijakan untuk mendukung dan menyelesaikan kesulitan bagi banyak sektor, termasuk industri konstruksi. Beberapa surat edaran dan dekrit yang dikeluarkan baru-baru ini secara aktif menyelesaikan masalah terkait proyek-proyek yang untuk sementara ditangguhkan karena kesulitan dan hambatan dalam menyesuaikan harga kontrak, yang memengaruhi operasional bisnis," kata pengacara Pham Viet Thai.

Terlihat jelas bahwa perusahaan konstruksi domestik sedang mengalami transformasi signifikan setelah periode kesulitan yang berkepanjangan, dengan munculnya lebih banyak tanda-tanda positif. Menurut MB Securities, faktor-faktor makroekonomi menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi pertumbuhan investasi publik, dan hambatan hukum serta kekurangan material secara bertahap teratasi, sehingga memfasilitasi pertumbuhan investasi publik pada tahun 2025.

Undang-Undang Investasi Publik yang telah diamandemen, berlaku mulai Januari 2025, bertujuan untuk mempercepat implementasi modal investasi publik di kementerian, sektor, dan daerah. Majelis Nasional telah mengesahkan Undang-Undang yang mengubah dan menambah sejumlah pasal Undang-Undang Investasi dengan metode Kemitraan Publik-Swasta (PPP), yang mendorong partisipasi modal swasta dalam berinvestasi di proyek-proyek publik.

 

Dengan tren peningkatan investasi publik, MBS memperkirakan bahwa perusahaan konstruksi akan paling diuntungkan, terutama perusahaan yang memenangkan tender proyek-proyek penting yang diperkirakan akan selesai pada tahun 2025, seperti Jalan Tol Utara-Selatan dan Bandara Long Thanh.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/go-vuong-no-dong-xay-dung-co-ban.html