Tahap terakhir Jalan Tol Utara-Selatan dipercepat untuk mencapai garis akhir sebelum Tet.

Jalan Tol Can Tho – Ca Mau memiliki total investasi lebih dari 27,523 miliar VND, termasuk dua proyek komponen: Can Tho – Hau Giang, lebih dari 37 km panjangnya, dan Hau Giang – Ca Mau, lebih dari 73 km panjangnya.

Konstruksi dimulai pada Januari 2023 dan diperkirakan selesai pada akhir tahun ini. Gambar menunjukkan titik awal di dekat Jalan Raya 1.

Pada pertengahan November, ruas jalan yang menghubungkan jalan lingkar barat Can Tho dengan jalan tol telah diaspal, menunggu penyelesaian pekerjaan lain seperti marka jalan dan penerangan. Dalam foto, persimpangan IC2 – titik awal rute – telah diaspal, pagar pembatas telah dipasang, dan sedang menunggu pengecatan jalur untuk dioperasikan secara serentak.

Di lokasi konstruksi, pekerja sedang membangun lereng di jalan masuk jalan raya.

Stasiun beton bekerja siang dan malam untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal pada akhir tahun ini.

Di Jalan Raya 61, jalan layang telah selesai diaspal dan dipasang median strip, sementara jalan pendekatan dua arah masih diisi dengan tanah dan diratakan.

Persimpangan antara Jalan Tol Can Tho – Ca Mau dan Jalan Raya Nasional 61 telah terbentuk, tetapi jalan akses belum diratakan dengan batu pecah yang seragam.

Simpang susun Asterisk yang menghubungkan jalan tol Can Tho – Chau Doc – Soc Trang telah menyelesaikan pemasangan balok dan pengecoran beton untuk dek jembatan. Jalur utama sedang diaspal segera.

Di area persimpangan, meskipun cuaca musim hujan tidak mendukung, banyak mesin dan pekerja masih bekerja terus menerus dalam "3 shift, 4 shift".

Di akhir proyek, yaitu pada ruas jalan yang melewati Komune Ho Thi Ky (Ca Mau), kontraktor memanfaatkan kesempatan untuk memasang aspal di permukaan jalan. Saat ini, lokasi konstruksi telah mengerahkan 1.297 peralatan, 190 tim konstruksi, dan staf teknis yang bertugas untuk segera menangani setiap masalah yang timbul, memastikan kelancaran proses penerimaan dan pembayaran.

Menurut laporan kemajuan pada tanggal 1 November, proyek tersebut telah mencapai 77,7% dari nilai kontrak, meningkat 8,5% dibandingkan saat inspeksi Menteri Konstruksi pada bulan Juli, setara dengan tambahan volume konstruksi lebih dari VND1.500 miliar.

Ruas prioritas telah mencapai 84,8% penyelesaian, dengan kemajuan yang signifikan di bidang pengolahan tanah lunak, tanggul, konstruksi jembatan dan gorong-gorong, serta pengaspalan aspal. Pekerjaan konstruksi gorong-gorong telah mencapai 94%; seluruh 95 jembatan telah selesai pengaspalannya, 19 di antaranya telah diaspal dengan aspal beton.

Jalan Tol Can Tho – Ca Mau memainkan peran strategis di Delta Mekong. Setelah selesai, jalan ini akan memperkuat konektivitas antarwilayah, mendorong pembangunan sosial-ekonomi, dan menjamin pertahanan dan keamanan nasional. Rute ini juga memperluas poros Jalan Tol Utara-Selatan di bagian timur, melengkapi jaringan transportasi dari Can Tho ke Ca Mau.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/chang-cuoi-cao-toc-bac-nam-tang-toc-thi-cong-de-kip-ve-dich-truoc-tet-2467214.html