Hanoi larang sepeda motor berbahan bakar bensin masuk Ring Road 1 mulai Juli 2026: Dukung warga untuk segera ganti kendaraan

Berdasarkan arahan baru Perdana Menteri, Hanoi akan melarang sepeda motor berbahan bakar bensin di kawasan Jalan Lingkar 1 mulai 1 Juli 2026. Sebelum peta jalan ini, para ahli mengatakan bahwa kota tersebut perlu segera memiliki kebijakan yang mendukung masyarakat untuk segera beralih menggunakan kendaraan.

Pada tanggal 12 Juli, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengeluarkan arahan tentang tugas mendesak untuk mengatasi pencemaran lingkungan.

Arahan tersebut mengharuskan Hanoi untuk menerapkan solusi sehingga mulai 1 Juli 2026, tidak akan ada lagi sepeda motor bertenaga bahan bakar fosil (kendaraan berbahan bakar bensin) yang beredar di wilayah jalan lingkar 1.

Peta jalan berikutnya ditetapkan sebagai berikut: Mulai 1 Januari 2028, mobil pribadi yang menggunakan bahan bakar fosil akan dibatasi di dalam jalur lingkar 1 dan jalur lingkar 2; Pada tahun 2030, peraturan di atas akan diterapkan pada semua kendaraan pribadi yang menggunakan bahan bakar fosil di dalam jalur lingkar 3.

Sebelumnya, Hanoi juga memiliki resolusi tentang uji coba zona rendah emisi (LEZ) di beberapa wilayah distrik Hoan Kiem dan Ba ​​Dinh (lama) mulai tahun 2025.

Perdana Menteri meminta Hanoi untuk melarang sepeda motor berbahan bakar bensin memasuki kawasan Ring Road 1 mulai Juli 2026. Foto: N. Huyen

“Perlu kebijakan untuk mendukung masyarakat”

Berbicara dengan VietNamNet, Dr. Hoang Duong Tung, Ketua Jaringan Udara Bersih Vietnam, menilai ini sebagai tekad yang diperlukan Pemerintah untuk mengurangi polusi.

“Dengan arahan ini, seluruh wilayah di dalam Ring Road 1 dapat dianggap sebagai zona rendah emisi,” kata Bapak Tung.

Namun, Bapak Tung mengatakan bahwa waktu yang tersisa tidak banyak lagi hingga 1 Juli 2026. Oleh karena itu, Hanoi harus bertindak cepat, meningkatkan propaganda, dan terutama menyusun rencana untuk mendukung rakyat.

"Saya rasa akan ada jutaan sepeda motor yang harus dikonversi. Dengan jumlah sebanyak itu, bagaimana pemerintah kota akan mempertimbangkan untuk mendukung masyarakat?" tanya Pak Tung.

Ia menekankan bahwa, selain program pertukaran mobil bisnis, Negara perlu memiliki kebijakan untuk mendukung rakyat secara langsung.

Para ahli juga mencatat bahwa Hanoi perlu segera merencanakan dan memasang stasiun pengisian daya umum untuk memenuhi permintaan dan memastikan keselamatan.

Pada saat yang sama, pengembangan sistem transportasi umum seperti metro dan bus listrik secara intensif merupakan solusi mendasar untuk mengurangi polusi dan mendorong masyarakat untuk meninggalkan kendaraan pribadi.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/ha-noi-cam-xe-may-xang-o-vanh-dai-1-tu-7-2026-can-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-2421051.html