Hanoi menetapkan tenggat waktu untuk membongkar semua "benteng" di pusat kota.

TPO - Serangkaian bangunan sementara yang muncul di jalan-jalan pusat kota akan dibongkar sebelum tanggal 31 Mei, dan permukaan jalan akan diperbaiki.

Pada tanggal 30 Mei, perwakilan dari Pusat Manajemen Infrastruktur Teknis Kota Hanoi (Dinas Konstruksi Hanoi) memberikan informasi tentang proyek-proyek untuk mengatasi banjir lokal di jalan-jalan dalam kota – ini adalah proyek investasi publik utama Kota Hanoi.

Menurut perwakilan pusat tersebut, kontrak awal menetapkan periode konstruksi selama 5 bulan. Namun, untuk mempercepat arus lalu lintas dan meningkatkan estetika perkotaan, Komite Rakyat Hanoi mengarahkan agar proyek tersebut dipersingkat menjadi 60 hari (dari 1 Maret hingga 31 Mei).

Mengikuti arahan Kota Hanoi, proyek konstruksi dilaksanakan secara serentak di serangkaian jalan utama di kawasan Hoan Kiem, Cua Nam, dan Hai Ba Trung, termasuk: Le Phung Hieu, Le Lai, Ly Thai To, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Quan Su, Quang Trung, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Tho Nhuom, dan Hai Ba Trung.

Ruas Jalan Ly Thuong Kiet yang berpotongan dengan Jalan Phan Chu Trinh ditutup karena pembangunan.

Menurut investor, proyek tersebut menghadapi tekanan waktu yang signifikan selama pelaksanaannya, yang memerlukan penghentian konstruksi selama lima hari untuk keperluan diplomatik. Selain itu, kondisi cuaca yang tidak menguntungkan, termasuk hujan selama lima malam berturut-turut (dari tanggal 19 hingga 23 Mei), secara langsung berdampak pada kemajuan di lokasi konstruksi. Untuk mengimbangi keterlambatan ini, unit konstruksi segera menambah jam kerja dan mempertahankan kehadiran 24/7 di lokasi tersebut.

Sebagai salah satu arteri lalu lintas utama, proyek konstruksi di Jalan Quang Trung ditangani dengan langkah-langkah khusus. Sejak 24 Mei, Dinas Konstruksi telah mengkoordinasikan pengalihan lalu lintas, memungkinkan kontraktor untuk bekerja sepanjang waktu. Secara bersamaan, kendaraan yang mengangkut tanah galian dan material konstruksi diizinkan untuk beroperasi di siang hari untuk memastikan pasokan yang konsisten. Hasilnya, peningkatan signifikan telah dicapai di lokasi konstruksi, dengan kecepatan konstruksi hingga 60 meter per hari (30 meter untuk shift siang dan 30 meter untuk shift malam); 10 tim konstruksi beroperasi secara terus menerus.

Menurut perwakilan investor, tujuannya adalah untuk menyelesaikan jalan ini, termasuk memperbaiki permukaan tanah dan memasang lapisan aspal pertama, sebelum tanggal 31 Mei atau paling lambat tanggal 1 Juni.

Hingga akhir malam tanggal 29 Mei, penghalang di dua titik kritis telah dihilangkan. Pada tanggal 30 dan 31 Mei (jika cuaca memungkinkan, tanpa hujan), semua penghalang yang tersisa akan dihilangkan untuk mengembalikan lapisan aspal kasar. Pengaspalan seluruh penampang jalan dengan aspal berbutir halus akan dilakukan secara bertahap selama empat malam, dengan komitmen untuk selesai sebelum tanggal 15 Juni.

Untuk jalan-jalan yang tersisa dalam daftar proyek, kerangka waktu konstruksi juga telah disesuaikan untuk diperpanjang selama 2 jam (mulai pukul 20.00 hari sebelumnya hingga pukul 05.00 hari berikutnya) guna mengoptimalkan waktu konstruksi malam hari dan meminimalkan kemacetan lalu lintas di siang hari.

Mengenai kemajuan aktual, investor menyatakan bahwa pada akhir malam tanggal 29 Mei, barikade telah dile हटाkan di 5 lokasi; pada tanggal 30 dan 31 Mei, semua barikade yang tersisa telah dile हटाkan, mengembalikan permukaan jalan ke lapisan pertama aspal kasar. Pengaspalan halus seluruh permukaan jalan akan dilakukan selama 7 malam, dan akan selesai sepenuhnya sebelum tanggal 15 Juni.

Perwakilan dari Pusat tersebut menegaskan bahwa unit tersebut memfokuskan seluruh upayanya dan memantau dengan cermat perkembangan di lokasi konstruksi untuk memberikan panduan tepat waktu. Untuk meningkatkan moral pekerja, investor telah menerapkan sistem bonus langsung untuk tim dan kelompok pekerja yang memenuhi atau melampaui target kemajuan harian.

Sumber: https://tienphong.vn/ha-noi-chot-thoi-han-thao-do-toan-bo-lo-cot-noi-do-post1847674.tpo