Infrastruktur distribusi sangat penting untuk menghadirkan bensin E10 kepada konsumen.

Pada seminar "Mempopulerkan bensin E10: Transisi hijau untuk transportasi Vietnam" yang diselenggarakan oleh surat kabar Nong Thon Ngay Nay/Dan Viet pada pagi hari tanggal 2 Juni, Dr. Dang Tat Thanh, Perwakilan Departemen Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Industri, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, menyatakan bahwa implementasi bensin E10 mulai 1 Juni 2026 tidak akan menghadapi kesulitan terkait pasokan bahan baku.

Memastikan pasokan bensin E10.

Menanggapi pertanyaan tentang apakah bahan baku untuk produksi etanol (terutama singkong/tapioka di Vietnam) cukup melimpah dan stabil untuk melayani produksi skala besar tanpa memengaruhi ketahanan pangan atau industri peternakan, Dr. Dang Tat Thanh menyatakan bahwa ini adalah masalah yang telah dinilai secara menyeluruh oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan selama penyusunan Surat Edaran No. 50/2025/TT-BCT.

Menurut Dr. Dang Tat Thanh, pandangan konsisten Pemerintah adalah bahwa pengembangan biofuel harus memastikan keseimbangan antara tujuan menjamin keamanan energi dan tidak memengaruhi ketahanan pangan nasional.

Dr. Dang Tat Thanh, Perwakilan Departemen Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Industri, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan.

"Selama proses pengembangan peta jalan, kami melakukan survei dan penilaian terhadap kapasitas produksi etanol domestik, potensi impor, kebutuhan pencampuran bahan bakar, dan berkonsultasi dengan kementerian, pemerintah daerah, pelaku bisnis, dan para ahli baik di dalam maupun luar negeri," demikian informasi yang disampaikan oleh Dr. Dang Tat Thanh.

Berdasarkan hal tersebut, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah menetapkan bahwa pasokan etanol sepenuhnya mampu memenuhi kebutuhan untuk penyebaran bensin E10 secara nasional.

Menurut perhitungan, dengan konsumsi bensin negara tersebut sekitar 1 juta m³/bulan, jumlah etanol bahan bakar (E100) yang dibutuhkan untuk dicampur ke dalam E10 adalah sekitar 100.000 m³/bulan.

Saat ini, pasokan dijamin dari produksi dalam negeri dan impor, dengan produksi dalam negeri mencapai sekitar 25.000 m³/bulan dan sisanya diimpor secara proaktif oleh perusahaan untuk keperluan pencampuran.

Oleh karena itu, peluncuran bensin E10 mulai 1 Juni 2026 tidak akan menghadapi kesulitan terkait pasokan bahan baku.

Dalam jangka panjang, orientasi Vietnam tidak akan hanya bergantung pada satu jenis bahan baku saja, tetapi akan terus mengembangkan industri biofuel ke arah diversifikasi sumber pasokan, meningkatkan kapasitas produksi etanol domestik, dan secara efektif memanfaatkan biomassa dan hasil samping pertanian sesuai dengan kondisi praktis.

Dr. Dang Tat Thanh menekankan bahwa peta jalan pengembangan biofuel telah dihitung berdasarkan keseimbangan penuh antara permintaan energi, kapasitas pasokan etanol, dan persyaratan untuk menjamin ketahanan pangan dan energi nasional. Ini juga merupakan pengalaman yang telah berhasil diterapkan oleh banyak negara di seluruh dunia dalam pengembangan biofuel.

Para tamu undangan menghadiri seminar tersebut.

Infrastruktur distribusi sangat penting untuk membawa bensin E10 ke pasar.

Mengenai kesulitan yang dihadapi oleh bisnis perminyakan dalam proses peluncuran penjualan bensin E10, Dr. Dang Tat Thanh menyatakan bahwa konversi dari bensin mineral ke bensin bio E10 tentu akan menimbulkan biaya tertentu bagi bisnis perminyakan, terutama biaya pembersihan tangki, pipa, pompa, peningkatan sistem penyimpanan dan transportasi, serta pengorganisasian pencampuran bahan bakar sesuai dengan persyaratan teknis baru.

Vietnam memiliki pengalaman hampir 10 tahun dalam menjual bensin E5 secara nasional, sehingga sebagian besar infrastruktur perminyakan yang ada sudah memiliki dasar teknis untuk menerima dan mendistribusikan biofuel. Transisi terutama melibatkan penyesuaian, peningkatan, dan standardisasi sistem yang ada agar kompatibel dengan bensin E10.

"Infrastruktur distribusi minyak bumi adalah mata rantai terakhir dalam rantai pasokan dan memainkan peran penting dalam membawa bioetanol E10 ke pasar," tegas Dr. Dang Tat Thanh.

Oleh karena itu, transisi dari bensin mineral RON95 ke E10 terutama melibatkan peningkatan dan penyesuaian operasional, dan tidak memerlukan investasi besar-besaran dalam infrastruktur baru.

Faktanya, seluruh sistem ritel sudah berpengalaman menjual bensin E5RON92, jadi pada dasarnya, mereka dapat menerima dan mendistribusikan E10 tanpa hambatan teknis yang besar.

Namun, tangki, pompa, pipa, dan kendaraan pengangkut yang saat ini digunakan untuk bensin RON95 harus dibersihkan dan ditingkatkan agar kompatibel dengan bensin E10RON95, sehingga menimbulkan biaya dan berpotensi menyebabkan gangguan sementara pada operasional bisnis.

Sistem distribusi perusahaan besar kepada konsumen untuk bensin pada dasarnya tidak menghadapi banyak kesulitan dalam menangani masalah-masalah yang disebutkan di atas, seperti dua distributor terbesar, Petrolimex dan PVOil, yang saat ini menguasai sekitar 70-75% pangsa pasar ritel bensin.

Faktanya, dengan distribusi bensin E5 secara nasional sejak Januari 2018 dan pengujian serta distribusi bensin E10 mulai Agustus 2025 di beberapa daerah dan mulai pertengahan Mei 2026 secara nasional oleh PVOil dan Petrolimex seperti yang disebutkan di atas, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta perusahaan-perusahaan yang telah mendistribusikan bensin E10 belum menerima keluhan resmi apa pun dari pengguna mengenai kualitas bensin bio E5 dan E10 atau dampak negatif apa pun terhadap kinerja dan umur mesin.

Penggunaan bahan bakar hayati dan bioetanol merupakan kebijakan pemerintah yang tepat, yang telah diterapkan sejak tahun 2012 melalui Keputusan Perdana Menteri Nomor 53. Dalam konteks pengembangan ekonomi hijau dan rendah karbon, mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil untuk pembangunan berkelanjutan, dan berkontribusi pada keamanan energi nasional, peningkatan penggunaan bahan bakar hayati dan bioetanol sangat penting.

Sumber: https://danviet.vn/ha-tang-phan-phoi-la-chia-khoa-dua-xang-e10-den-tay-nguoi-tieu-dung-d1431653.html