Dua jalan yang menghubungkan bandara Long Thanh bersiap untuk dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 19 Desember.

Dua rute T1 dan T2 dengan total investasi VND2,630 miliar akan dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada tanggal 19 Desember, menciptakan jaringan koneksi lengkap dari bandara Long Thanh ke Jalan Raya Nasional 51 dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Dua rute T1 dan T2 yang menghubungkan Bandara Long Thanh dengan Jalan Raya Nasional 51 dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay pada dasarnya telah rampung dan diperkirakan akan dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada tanggal 19 Desember. Ini merupakan item penting dalam komponen 3 proyek pembangunan Bandara Long Thanh tahap 1, dengan total nilai investasi lebih dari VND 2.630 miliar.

Ikhtisar Proyek

Proyek ini mulai dibangun pada bulan Juli 2023, meliputi dua rute utama: - Jalan T1 : sepanjang 3,8 km, titik awal dari gerbang barat bandara Long Thanh yang menghubungkan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, Jalan Raya Nasional 51 dan titik akhir yang menghubungkan Jalan Provinsi 25C. - Jalan T2 : sepanjang 3,5 km dengan 4 lajur dalam dua cabang independen, sejajar dengan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, menghubungkan dari T1 ke jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Jalan T1 yang menghubungkan Bandara Long Thanh dengan Jalan Raya Nasional 51, pada dasarnya konstruksi telah selesai dan penataan lanskap sedang diselesaikan.

Kemajuan konstruksi terperinci

Jalan T1

Bagian konstruksi utama telah selesai. Saat ini, unit-unit tersebut berfokus pada: - Pemasangan tiang listrik dan pepohonan di kedua sisi jalan - Penanaman rumput di tengah rute untuk menciptakan ruang terbuka hijau - Penguatan kemiringan negatif di area jembatan layang di persimpangan - Pengecekan berkala untuk memastikan pepohonan tumbuh merata dan indah saat bandara beroperasi.

Simpang susun T1 dengan Jalan Raya 51 telah selesai. Namun, proyek Jalan Provinsi 25C masih dalam tahap pembangunan untuk menghubungkan kedua sisi Jalan Raya 51.

Jalan T2 dan Persimpangan Kompleks

Rute T2 telah selesai dipasangi sistem penerangan dan pagar pembatas di kedua sisinya. Jembatan yang menghubungkan T2 dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay telah selesai dengan pemasangan tiang listrik, tinggal menunggu pengecatan jalan.

Persimpangan T2 yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - jalan tol Dau Giay pada dasarnya telah selesai dan dianggap sebagai persimpangan paling rumit dalam proyek tersebut.

Persimpangan paling rumit dari keseluruhan proyek terletak di persimpangan Jalan T2 dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, di bawahnya adalah Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau. Banyak jembatan yang menghubungkan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau masih dalam tahap percepatan untuk memenuhi jadwal teknis pembukaan lalu lintas.

Konektivitas dan signifikansi infrastruktur

Jika sudah selesai, kedua rute T1 dan T2 akan membentuk jaringan koneksi sinkron: - Barat : Dari bandara ke Jalan Raya Nasional 51 dan Jalan Provinsi 25C - Timur : Dari bandara ke Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Jalan Tol Dau Giay - Sumbu longitudinal : Terhubung dengan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau

Pada sesi kerja dengan Sekretaris Jenderal To Lam pada tanggal 13 November, Tn. Vu The Phiet, Ketua Dewan Direksi ACV, mengatakan bahwa bandara Long Thanh berorientasi untuk menjadi bandara paling modern, cerdas, dan hijau di Vietnam, yang memenuhi standar internasional bintang 5.

Dampak pada proyek bandara Long Thanh

Bandara Long Thanh merupakan proyek infrastruktur nasional yang penting dengan: - Kapasitas desain: 100 juta penumpang dan 5 juta ton kargo per tahun - Tahap 1: Mengoperasikan 25 juta penumpang - Total modal investasi proyek: Hampir 336.630 miliar VND (16 miliar USD) - Diharapkan untuk menyambut penerbangan teknis: 19 Desember - Resmi beroperasi: 2026

Menyelesaikan jalan T1 dan T2 sesuai jadwal merupakan prasyarat bagi bandara untuk dapat melakukan operasi uji coba dan memastikan koneksi lalu lintas yang nyaman sejak awal.

Peringatan untuk pengguna

Catatan penting: - Informasi kemajuan dapat berubah tergantung pada kondisi konstruksi aktual - Peserta lalu lintas harus mematuhi rambu-rambu sementara di persimpangan yang sedang dibangun - Rute penghubung sekunder (Jalan Provinsi 25C) masih dalam pembangunan dan dapat memengaruhi lalu lintas.

Sumber: https://baolamdong.vn/hai-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chuan-bi-thong-xe-ngay-1912-404825.html