
Tekanan hebat akibat perubahan iklim
Pada tanggal 17 Mei, hujan lebat dan berkepanjangan menyebabkan banjir di banyak jalan di pusat kota Hai Phong. Di jalan-jalan seperti To Hieu, Chua Hang, Lach Tray, dan Nguyen Binh Khiem, ketinggian air naik hingga 20-40 cm di beberapa daerah, sehingga menyulitkan lalu lintas. Perlu dicatat, hujan lebat tersebut bertepatan dengan pasang tinggi di Sungai Tam Bac, yang memberikan tekanan signifikan pada sistem drainase kota.
Hujan pertama musim ini tidak menyebabkan kerusakan besar, tetapi semakin menyoroti meningkatnya tekanan pada infrastruktur drainase perkotaan di tengah peristiwa cuaca ekstrem, curah hujan lebat, dan gelombang pasang yang terjadi dengan frekuensi lebih tinggi. Hal ini juga menyoroti perlunya kota untuk secara proaktif menerapkan solusi untuk memastikan drainase yang aman sebelum musim hujan 2026.
Kota Hai Phong saat ini menerima curah hujan tahunan rata-rata 1.650 mm - 1.800 mm, dengan sekitar 80% - 85% terkonsentrasi antara bulan Mei dan Oktober. Dalam beberapa tahun terakhir, kejadian cuaca ekstrem dengan hujan lebat terjadi lebih sering. Jika sebelumnya curah hujan melebihi 100 mm hanya terjadi sekitar sekali setiap dua tahun, sekarang hampir terjadi setiap tahun, dan terkadang, curah hujan bahkan melebihi 250 mm dalam waktu singkat.
Sebagai kota pesisir dengan jaringan sungai dan kanal yang padat, topografi dataran rendah, dan pengaruh langsung dari pasang surut, kota Hai Phong selalu menghadapi risiko banjir ketika terjadi hujan lebat dan berkepanjangan yang disertai dengan naiknya permukaan sungai.
Sementara itu, banyak daerah perkotaan masih menggunakan sistem drainase gabungan untuk air hujan dan air limbah domestik. Urbanisasi yang pesat telah menyebabkan penyusutan atau pengurukan banyak kolam, danau, dan kanal, sehingga mengurangi kapasitas pengaturan air alami mereka. Di banyak tempat, sistem drainase belum sejalan dengan kecepatan perkembangan infrastruktur perkotaan, sehingga banjir lokal cenderung meningkat.
Bapak Bui Van Thang, Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Drainase Hai Phong Limited, mengatakan bahwa tekanan terbesar saat ini bukan hanya terletak pada peningkatan curah hujan tetapi juga pada perubahan cuaca yang tidak dapat diprediksi. Ada kalanya hujan lebat bertepatan dengan air pasang, sehingga sistem drainase menjadi jauh lebih sulit dioperasikan daripada sebelumnya.
Tanggapilah banjir sedini mungkin dan secara proaktif.

Sebelum musim hujan tahun ini, pemerintah kota mengarahkan unit-unit terkait untuk memperkuat pemeliharaan dan pengerukan sistem drainase, membersihkan saluran air dan kanal di banyak area penting. Jalan-jalan yang sering terdampak banjir, seperti To Hieu, Lach Tray, Cau Dat, Da Nang , Ngo Gia Tu, Quang Trung, dan Le Thanh Nghi, telah secara rutin dipelihara untuk meningkatkan kapasitas drainase selama hujan lebat.
Bersamaan dengan pekerjaan pemeliharaan, kota ini mempercepat kemajuan banyak proyek peningkatan infrastruktur drainase.
Di kawasan Jalan Trung Luc dan Danau Cat Bi, proyek renovasi sistem drainase sedang melaksanakan beberapa hal, antara lain: pemasangan saluran pembuangan berdiameter besar, pembangunan 76 lubang inspeksi, stasiun pompa dengan kapasitas 9 m³/detik, dan pengerukan Danau Cat Bi yang luasnya sekitar 5,6 hektar. Setelah selesai, proyek ini akan berkontribusi mengurangi banjir dan meningkatkan lanskap perkotaan di kawasan Hai An.
“Sebelumnya, area sekitar Danau Cat Bi dan Jalan Trung Luc akan banjir parah setiap kali hujan deras, dan airnya surut sangat lambat, sehingga mengganggu kehidupan sehari-hari dan bisnis masyarakat. Sekarang, pemerintah kota sedang melaksanakan renovasi danau, mengeruk sistem drainase, dan membangun lebih banyak stasiun pompa, sehingga masyarakat memiliki harapan besar bahwa situasi banjir akan ditangani dengan lebih baik,” ujar Bapak Nguyen Van Do, seorang warga Kelurahan Hai An.

Banyak "titik rawan banjir" di wilayah pusat, seperti kawasan perkotaan Hai An lama, kawasan 312 Hung Vuong, atau poros To Hieu - Ho Sen - Chua Hang, juga sedang dipelajari untuk proyek drainase terpisah guna mengatasi secara mendasar situasi banjir yang telah berlangsung lama.
Pemerintah kota terus menerapkan berbagai solusi pengendalian banjir di area-area penting seperti: merenovasi gorong-gorong An Dong dan Phu Xa; mengatasi masalah banjir di Jalan 356 dan area Le Lai - Le Thanh Tong; mengeruk kanal An Kim Hai; dan memperbaiki sistem drainase di area jalan Hung Vuong dari kaki Jembatan Binh hingga halte bus Thuong Ly… dengan tujuan mencegah banjir perkotaan sejak dini dan secara proaktif.
Dalam jangka panjang, kota Hai Phong bertujuan membangun sistem infrastruktur drainase modern yang mampu beradaptasi dengan perubahan iklim. Proyek pembangunan kota Hai Phong yang beradaptasi dengan perubahan iklim, dengan total investasi hampir 9.910 miliar VND, sedang dilaksanakan secara mendesak.
Menurut para ahli, pengendalian banjir perkotaan memerlukan perencanaan komprehensif, perlindungan ruang drainase alami, dan peningkatan kesadaran masyarakat dalam memelihara sistem drainase perkotaan.
Dalam konteks perubahan iklim yang semakin ekstrem, memastikan drainase perkotaan yang lancar tidak hanya penting untuk meminimalkan kerusakan langsung tetapi juga merupakan persyaratan penting untuk pembangunan perkotaan berkelanjutan di Hai Phong.
Proyek Pengembangan Adaptasi Perubahan Iklim Kota Hai Phong dilaksanakan di beberapa kelurahan kota, termasuk: Dong Hai, Thuy Nguyen, Nam Trieu, Bach Dang, Hoa Binh, Luu Kiem, Hong Bang, An Duong, An Hai, Ngo Quyen, Gia Vien, Le Chan, dan An Bien. Total luas lahan yang digunakan sekitar 118,5 hektar, terdiri dari berbagai jenis lahan.
Proyek ini memiliki total investasi sebesar 9.908,2 miliar VND, setara dengan sekitar 408,1 juta USD. Dari jumlah tersebut, 6.626,35 miliar VND berasal dari pinjaman IBRD Bank Dunia , dan 3.281,89 miliar VND berasal dari pendanaan bersama domestik.
Sumber: https://baohaiphong.vn/hai-phong-ung-pho-ngap-ung-do-thi-543320.html






Komentar (0)