Mengungkap rencana investasi untuk poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An

Mengungkap rencana investasi untuk poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang

Poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan wilayah Delta Mekong, direncanakan sebagai Jalan Raya Nasional 50B dengan panjang sekitar 55 km, skala jalan kelas III, 6 jalur.

Peta rute lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang.

Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat provinsi Tien Giang, Long An, dan Kota Ho Chi Minh, meminta pendapat mereka mengenai rancangan laporan kepada Perdana Menteri mengenai rencana investasi untuk proyek poros transportasi perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang.

Secara khusus, Kementerian Perhubungan meminta Komite Rakyat Tien Giang, Long An dan Kota Ho Chi Minh untuk memberikan komentar mengenai rancangan proposal rencana pelaksanaan investasi proyek dan mengirimkannya ke Kementerian Perhubungan sebelum 12 September 2024 untuk koordinasi dan penyelesaian rencana investasi sebelum melaporkannya kepada Perdana Menteri.

Sebelumnya, dalam Surat Edaran No. 163/TB-VPCP tertanggal 15 April 2024 dari Kantor Pemerintah, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menugaskan Kementerian Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Tien Giang, Long An, dan Kota Ho Chi Minh guna menyepakati rencana pelaksanaan proyek poros transportasi perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang. Atas dasar tersebut, Kementerian Perencanaan dan Investasi ditugaskan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan, Perhubungan, dan kementerian serta lembaga terkait guna mengkaji dan mempertimbangkan dukungan modal investasi untuk Proyek ini sesuai ketentuan, serta melaporkannya kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan pada kuartal kedua tahun 2024.

Dalam rancangan laporan kepada Perdana Menteri, Kementerian Perhubungan mengatakan pihaknya menyetujui perlunya investasi dalam Proyek sebagaimana diusulkan kepada Komite Rakyat provinsi Tien Giang, Long An dan Kota Ho Chi Minh dan akan berkoordinasi erat dalam proses implementasi berikutnya.

Untuk rute melalui Kota Ho Chi Minh, Kementerian Perhubungan mengusulkan untuk menugaskan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk memimpin penelitian dan menyelesaikan prosedur yang relevan untuk melaksanakan investasi segera setelah Proyek Perencanaan Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 dan proyek untuk menyesuaikan Rencana Induk Kota Ho Chi Minh hingga 2040, dengan visi hingga 2060 disetujui.

Untuk ruas jalan yang melintasi Provinsi Long An dan Tien Giang, Kementerian Perhubungan mengusulkan agar dibentuk Dewan Perwakilan Rakyat Provinsi Long An dan Tien Giang untuk melakukan kajian mendalam mengenai pilihan investasi; menganalisis dan memilih bentuk investasi yang tepat; menjelaskan sumber modal dan struktur modal yang dialokasikan untuk proyek tersebut, serta melakukan penyusunan dan pengajuan kebijakan investasi proyek sesuai ketentuan perundang-undangan kepada instansi yang berwenang guna mendapatkan pertimbangan dan persetujuan.

Apabila diperlukan dukungan dari anggaran pusat, disarankan untuk melengkapi berkas pelaporan kepada Kementerian Perencanaan dan Investasi dan Kementerian Keuangan untuk disintesis dan diserahkan kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diambil keputusan.

Diketahui bahwa poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang merupakan jalur yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Delta Mekong, menghubungkan wilayah antarprovinsi, direncanakan melewati pusat-pusat sosial ekonomi, pusat transportasi utama, kawasan industri, mempromosikan pertukaran perdagangan dan menciptakan kondisi pembangunan bagi daerah-daerah di kawasan tersebut.

Rute tersebut bertepatan dengan dan direncanakan sebagai Jalan Raya Nasional 50B, panjangnya sekitar 55 km, dengan skala jalan kelas III dan 6 jalur.

Sejak tahun 2018, daerah-daerah yang dilalui jalur tersebut telah secara proaktif berdiskusi dan sepakat untuk memobilisasi modal investasi bagi proyek poros transportasi perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang dan mengusulkan berbagai bentuk investasi seperti meminta investasi dalam bentuk KPS, jenis kontrak BT; mengusulkan investasi dari anggaran daerah, dukungan dari anggaran pusat dan menyiapkan laporan studi pra-kelayakan dalam bentuk KPS.

Namun, hingga saat ini, hanya 3 jembatan besar dan sekitar 10,8 km jalan akses di provinsi Long An yang telah menentukan bentuk investasi.

Oleh karena itu, sangat penting untuk melakukan studi komprehensif untuk mengusulkan rencana investasi yang sesuai untuk poros transportasi perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang, yang menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi proses implementasi selanjutnya.

Terkait skala dan standar teknis utama, rancangan laporan Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa untuk memastikan konsistensi di seluruh rute dengan proyek 3 jembatan di DT.827E (jembatan di atas Sungai Can Giuoc, Sungai Dong Vam Co, Sungai Tay Vam Co) yang menggunakan pinjaman ODA Korea, Perdana Menteri menyetujui usulan proyek dan usulan daerah, serta merekomendasikan pertimbangan investasi dengan 2 jenis penampang untuk memastikan skala 6 lajur.

Dengan demikian, ruas jalan yang melalui kawasan perkotaan menurut standar jalan utama perkotaan mempunyai lebar dasar jalan 40 m, lebar permukaan jalan 22,5 m; sedangkan ruas jalan normal menurut standar jalan kelas III mempunyai lebar dasar jalan 30,5 m, lebar permukaan jalan 22,5 m.

Untuk rute dengan perencanaan lokal yang lebih besar dari skala di atas, Kementerian Perhubungan merekomendasikan agar pemerintah daerah secara proaktif melaksanakan sesuai dengan ketentuan Keputusan No. 1454/QD-TTg tanggal 1 September 2021 dari Perdana Menteri (untuk rute yang melewati wilayah perencanaan provinsi dengan skala yang lebih besar, untuk memastikan konsistensi antara rencana, modal anggaran pusat diinvestasikan sesuai dengan rencana ini, modal anggaran daerah diinvestasikan dalam perluasan sesuai dengan perencanaan lokal).

Total investasi awal untuk keseluruhan proyek poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang adalah sekitar 25,203 miliar VND, sumber modal telah diidentifikasi sebesar 7.837,718 miliar VND, dan perlu terus diseimbangkan sekitar 17,365 miliar VND.

Di antaranya, ruas jalan yang melalui Kota Ho Chi Minh sepanjang 5,8 km, dengan total investasi awal sekitar VND 5,475 miliar, yang mana biaya pembersihan lokasi sekitar VND 2,755 miliar; biaya pelaksanaan sekitar VND 2,721 miliar.

Ruas jalan yang melalui Provinsi Long An panjangnya 35,6 km, dengan total investasi awal sekitar 12.557 miliar VND, yang mana 4.797,718 miliar VND telah diseimbangkan untuk investasi pada proyek 3 jembatan di DT.827E dari pinjaman ODA Korea; 3.040 miliar VND telah diseimbangkan untuk investasi pada 10,58 km jalan pendekatan dan melakukan pembersihan lokasi untuk 3 jembatan dan jalan pendekatan dari anggaran Provinsi Long An; sekitar 4.719 miliar VND belum diseimbangkan untuk investasi sisa 19,4 km, yang mana biaya pembersihan lokasi sekitar 1.923 miliar VND; biaya pelaksanaan sekitar 2.796 miliar VND.

Ruas jalan yang melalui Provinsi Tien Giang panjangnya 14 km, dengan total investasi awal sekitar 7,170 miliar VND, yang mana biaya pembersihan lokasi sekitar 3,105 miliar VND; biaya pembangunan jalur utama sekitar 2,168 miliar VND; biaya pembangunan jalan paralel sekitar 1,898 miliar VND.

Sumber: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-truc-giao-thong-do-thi-tphcm—long-an—tien-giang-d223940.html