Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pertemuan untuk membahas solusi mengatasi longsor di Jalan Raya Nasional 20, area Jembatan Gantung D'Ran Pass

Pada sore hari tanggal 31 Oktober, di kantor pusat Komite Rakyat Distrik Xuan Truong - Da Lat (Lam Dong), Departemen Konstruksi provinsi Lam Dong menyelenggarakan rapat kerja untuk menggelar rencana pengalihan lalu lintas dan penanganan tanah longsor di lereng jalan di Km262+400 hingga Km262+530, Jalan Raya Nasional 20 (area Jembatan Gantung D'Ran Pass).

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng31/10/2025

Bapak Truong Trung Thang, Wakil Direktur Departemen Konstruksi, memimpin rapat tersebut. Rapat tersebut dihadiri oleh perwakilan dari Komando Pertahanan Sipil Provinsi, Sub-Dinas Irigasi, Sub-Dinas Kehutanan, Dinas Geologi dan Mineral, Kepolisian Lalu Lintas Polda, Badan Pengelola Proyek 85 Kementerian Konstruksi , Komite Rakyat Distrik Xuan Truong, Dalat, Badan Pengelolaan Hutan Lam Vien, Badan Pengelolaan Proyek Pemeliharaan Jalan Lam Dong, kontraktor pemeliharaan rutin Perusahaan Saham Gabungan Investasi Konstruksi 886, dan departemen-departemen khusus di bawah Departemen Konstruksi.

dscf4187.jpg
Bapak Truong Trung Thang, Wakil Direktur Departemen Konstruksi memimpin rapat tersebut.

Menurut Departemen Konstruksi provinsi Lam Dong , akibat dampak hujan lebat yang berkepanjangan, mulai tanggal 28 Oktober 2025, di Km262+400 hingga Km262+530, Jalan Raya Nasional 20 (area Jembatan Gantung D'Ran Pass, Distrik Xuan Truong - Da Lat) terjadi tanah longsor di lereng positif dan kerusakan pada infrastruktur jalan, yang menyebabkan hambatan lalu lintas dan potensi risiko keselamatan.

Perwakilan
Perwakilan dari Departemen Konstruksi dengan cepat menginformasikan tentang situasi tanah longsor dan mengusulkan solusi untuk menangani dan mengatasinya.

Menurut laporan singkat dari Departemen Konstruksi Lam Dong, area longsor panjangnya sekitar 10 meter, dengan batu dan pohon berhamburan ke permukaan jalan; dasar jalan retak-retak selebar sekitar 10 sentimeter, sedalam 3 sentimeter, panjang hampir 30 meter dan sekitar setengah permukaan jalan amblas.

dscf4202.jpg
Perwakilan dari distrik Xuan Truong - Dalat diberitahu tentang lokasi pembuangan material longsor

Tercatat pada sore hari tanggal 29 Oktober, di jalur pendakian di atas lereng positif, terdapat longsor baru dengan luas area 3.500 m², tinggi sekitar 30 m, volume longsor diperkirakan 60.000 m³, dan terdapat sekitar 60 pohon pinus di area longsor, sehingga meningkatkan potensi longsor.

dscf4209.jpg
Perwakilan Departemen Perlindungan Hutan Provinsi menginformasikan tentang rencana penebangan 60 pohon pinus di area longsor.

Departemen Konstruksi telah memerintahkan Badan Manajemen Proyek Pemeliharaan Jalan untuk berkoordinasi dengan Komite Rakyat Distrik Xuan Truong - Dalat dan Departemen Kepolisian Lalu Lintas Kepolisian Provinsi untuk segera melakukan survei, memasang rambu-rambu peringatan, menempatkan penjaga, melarang sementara kendaraan melintasi area berbahaya dan menyusun rencana pengurangan beban di lereng untuk menjamin keselamatan lalu lintas.

dscf4173.jpg
Adegan sesi kerja

Pada pertemuan tersebut, unit-unit tersebut membahas dan menyepakati rencana untuk mengoordinasikan pengalihan lalu lintas sementara, memastikan keselamatan orang dan kendaraan; dan meninjau lokasi pembuangan material tanah longsor.

Bersamaan dengan itu, disusun pula rencana penanganan pohon-pohon hutan terdampak di area longsor. Perwakilan dari badan-badan khusus mengusulkan solusi teknis untuk mengurangi beban lereng, memperkuat lereng, dan mengalirkan air sementara, guna mencegah risiko longsor susulan.

Unit-unit melakukan pengalihan lalu lintas di D'ran Pass, Jalan Raya Nasional 20 akibat longsor dan menempatkan petugas tetap untuk memandu kendaraan (Foto: Hoang Sa)
Unit menerapkan pengalihan lalu lintas di D'Ran Pass, Jalan Raya Nasional 20 karena tanah longsor dan mengatur personel permanen untuk memandu kendaraan.

Wakil Direktur Departemen Konstruksi Truong Trung Thang menekankan bahwa unit-unit perlu berkoordinasi secara erat, memobilisasi kekuatan dan sarana, mempercepat kemajuan pemecahan masalah, memastikan keselamatan lalu lintas; pada saat yang sama, segera melaporkan rencana keseluruhan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk dipertimbangkan dan diarahkan.

Sumber: https://baolamdong.vn/hop-ban-giai-phap-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-quoc-lo-20-khu-vuc-cau-treo-deo-d-ran-399147.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Kota Ho Chi Minh menarik investasi dari perusahaan FDI dalam peluang baru
Banjir bersejarah di Hoi An, terlihat dari pesawat militer Kementerian Pertahanan Nasional
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melampaui banjir historis tahun 1964 sebesar 0,14 m.
Dataran Tinggi Batu Dong Van - 'museum geologi hidup' yang langka di dunia

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Kagumi 'Teluk Ha Long di daratan' yang baru saja masuk dalam destinasi favorit di dunia

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk