Memaksimalkan sumber daya untuk pengembangan sektor transportasi

SGGPO Tanggal 22/06/2023 pukul 18.15

Kamerad Phan Van Mai meminta Komite Partai di Departemen Transportasi untuk meninjau dan memperbarui perencanaan, peraturan dan standar; meneliti dan mengusulkan mekanisme kebijakan untuk menarik dan memobilisasi sumber daya maksimum untuk pengembangan sektor transportasi.

Pada sore hari tanggal 22 Juni, Komite Partai Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh mengadakan konferensi tinjauan tengah periode untuk melaksanakan Resolusi Kongres Partai ke-7 Departemen tersebut, periode 2020-2025.

Kawan Phan Van Mai, Anggota Komite Sentral Partai, Wakil Sekretaris Tetap Komite Partai Kota, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh hadir.

Berbicara di konferensi tersebut, Kamerad Phan Van Mai mengakui peran kepemimpinan Komite Partai di Departemen Perhubungan dalam memimpin pelaksanaan tugas dan target yang ditetapkan. Pekerjaan pembangunan Partai pada dasarnya telah mencapai target. Sosialisasi dan konkretisasi target, tugas, kebiasaan kerja, dan penugasan tugas telah menunjukkan praktik yang baik. Kepemimpinan Komite Partai dalam pekerjaan administratif dan kepemimpinan organisasi massa telah terfokus, dan telah membuahkan hasil tertentu.

Kepemimpinan Komite Partai dalam melaksanakan tugas politik departemen dan industri telah mencapai hasil positif, banyak proyek besar telah diselesaikan dan dimulai meskipun banyak kesulitan.

Kamerad Phan Van Mai berbicara di konferensi tersebut.

Mengingat kesulitan-kesulitan yang dihadapi Kota Ho Chi Minh pada paruh pertama masa jabatan yang hampir tidak ada pada periode-periode lainnya, Kamerad Phan Van Mai meminta Komite Partai di Departemen Perhubungan untuk menganalisis akar permasalahan yang tepat guna menilai dengan tepat sifat pelaksanaan tugas dan target. Dari sana, solusi-solusi spesifik dan terarah akan diusulkan untuk diimplementasikan di masa mendatang.

Beliau meminta kepada Komite Partai di Kementerian Perhubungan untuk terus menjaga dan meningkatkan disiplin, kualitas, dan penerapan asas-asas dalam kegiatan Komite Partai dan sel-sel Partai, serta membangun kualitas keteladanan dan kepeloporan di kalangan anggota Partai. Sekaligus, fokus memimpin pembentukan tim anggota Partai, kader, pegawai negeri sipil, dan pegawai negeri sipil yang benar-benar pelopor, berjiwa menyerang, berani berpikir, dan berani berbuat. Terutama di masa mendatang, tuntutan dan tugas Kementerian Perhubungan sangat besar, sehingga memerlukan konsolidasi tim bukan hanya dari segi kuantitas, tetapi juga dari segi mentalitas dan rasa tanggung jawab. Di samping itu, fokus memimpin serikat-serikat pekerja untuk lebih memperhatikan kader, pegawai negeri sipil, dan pegawai negeri sipil.

Terkait para pemimpin yang menjalankan tugas profesional, beliau meminta Komite Partai di Kementerian Perhubungan untuk meninjau dan memperbarui perencanaan, regulasi, dan standar; meneliti dan mengusulkan mekanisme kebijakan untuk menarik dan memobilisasi sumber daya secara maksimal bagi pengembangan industri. Merujuk pada rancangan resolusi pengganti Resolusi 54 yang diperkirakan akan disahkan oleh Majelis Nasional dalam waktu dekat, yang akan membuka banyak peluang bagi Kota Ho Chi Minh sekaligus menimbulkan beban kerja yang sangat besar, beliau meminta Kementerian Perhubungan untuk mempersiapkan diri dengan baik dan mengorganisir kegiatan industri dengan baik guna berkontribusi pada pembangunan kota.

Delegasi konferensi

Ia meminta Kementerian Perhubungan untuk fokus membangun proyek-proyek infrastruktur transportasi utama, mulai dari jalan lingkar, jalan tol, kereta api perkotaan, pelabuhan laut, dan jalur penghubung regional; dengan fokus pada pengembangan transportasi umum dan jalur air. Khususnya, tekad untuk menyelesaikan fase 1 jalur metro 1 tahun ini, sementara jalur metro 2 harus mulai dibangun pada tahun 2025, sementara proyek-proyek lainnya harus dikaji dan direncanakan secara proaktif untuk implementasi awal.

Selain itu, Kamerad Phan Van Mai meminta Kementerian Perhubungan untuk mengkaji dan mengusulkan kebijakan serta peta jalan transformasi hijau, yang mengarah pada kendaraan listrik (kendaraan umum, bus) untuk transportasi di pusat kota. Selain itu, diperlukan penelitian untuk mengembangkan lalu lintas cerdas dan beradab; mengembangkan lalu lintas yang terkait dengan pengembangan perkotaan dan layanan; serta segera membentuk dan memecahkan masalah pusat logistik.

Berdasarkan laporan Komite Partai Departemen Perhubungan, sejak awal masa jabatan, Komite Partai Departemen Perhubungan telah memfokuskan diri pada memimpin pengembangan program kerja, program aksi untuk seluruh masa jabatan, program pemeriksaan dan pengawasan Komite Partai, rencana, resolusi serta sejumlah resolusi khusus untuk memimpin Komite Partai dan Pemerintah di semua tingkatan untuk melaksanakan tugas-tugas pembangunan Partai dan pembangunan Pemerintah.

Kalangan kader, pegawai negeri sipil, dan kader partai senantiasa melakukan inovasi dalam cara berpikir dan bekerja, meningkatkan sikap proaktif, kreatif, dan bertanggung jawab, serta berkontribusi dalam penyelesaian sasaran dan tugas yang ditetapkan.

Namun, beberapa target seperti pengurangan kecelakaan lalu lintas belum tercapai, angka kematian akibat kecelakaan lalu lintas masih tinggi. Kemacetan lalu lintas cenderung meningkat lagi akhir-akhir ini.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-phat-trien-nganh-giao-thong-post694661.html