Akhir tragis kapal selam Titan

Operasi pencarian dan penyelamatan selama lima hari yang melibatkan pasukan AS, Kanada, Prancis, dan Inggris berakhir setelah puing-puing kapal ditemukan.

Area puing-puing di dekat bangkai kapal Titanic

Dalam konferensi pers kemarin pagi (waktu Vietnam) di Boston (Massachusetts, AS), Laksamana Muda John Mauger dari Penjaga Pantai AS mengatakan bahwa sebuah alat selam nirawak Kanada telah menemukan "area puing" di dasar laut pada jarak hampir 500 meter dari bangkai kapal Titanic. Dari puing-puing tersebut, hingga 5 puing besar merupakan bagian dari kapal selam naas Titan, yang hilang pada pagi hari tanggal 18 Juni saat membawa wisatawan ke dasar laut untuk mengunjungi bangkai kapal Titanic yang terkenal di kedalaman 3.800 meter. Titan adalah kapal selam milik OceanGate Expeditions Company (berkantor pusat di Everett, Washington, AS).

Apa yang dikatakan sutradara film Titanic tentang tragedi kapal selam Titan yang hancur di lautan?

Laksamana Muda Mauger mengatakan kapal selam tersebut menemukan bagian atas buritan Titan, beserta dua bagian ruang tekanan kapal selam tersebut. "Serpihan-serpihan tersebut konsisten dengan ledakan," kata komandan Penjaga Pantai AS seperti dikutip Reuters. Para ahli mengatakan ledakan terjadi ketika lambung kapal terdorong ke dalam akibat tekanan hidrostatik di laut. Ledakan berlangsung sekitar seperseribu detik, yang berarti para korban akan meninggal bahkan sebelum mereka menyadari apa yang terjadi. Penjaga Pantai AS belum menyatakan apakah ada sisa-sisa jasad manusia yang ditemukan.

Konferensi pers Penjaga Pantai AS pada 23 Juni di Boston (Massachusetts, AS)

Sebelum Penjaga Pantai AS mengadakan konferensi pers, OceanGate juga mengeluarkan pernyataan yang menyatakan tidak ada korban selamat di kapal selam Titan. Para korban termasuk pendiri dan CEO OceanGate, Stockton Rush (61 tahun); miliarder Inggris, Hamish Harding (59 tahun); miliarder Inggris-Pakistan, Shahzada Dawood (48 tahun) dan putranya, Suleman (19 tahun); dan ahli kelautan Prancis sekaligus pakar Titanic, Paul-Henri Nargeolet (77 tahun).

Dari kiri ke kanan, atas ke bawah: Bapak Hamish Harding, Bapak Stockton Rush, Bapak Paul-Henri Nargeolet dan ayah dan anak Suleman Dawood, Shahzada Dawood

Suara dari laut dalam

Laksamana Muda Mauger mengatakan masih terlalu dini untuk menentukan kapan Titan mengalami nasib tragisnya. Tim pencari telah menggunakan sonar di Samudra Atlantik Utara selama lebih dari tiga hari dan belum merekam suara keras atau keras apa pun di lautan. Namun, tampaknya kapal selam itu mengalami masalah di dekat tujuannya, mengingat dekatnya lokasi puing-puing dengan Titanic dan fakta bahwa kapal tersebut kehilangan kontak sekitar satu jam 45 menit dari perjalanan yang seharusnya memakan waktu lebih dari dua jam.

Mengapa orang yang lolos dari kematian karena menolak menaiki kapal selam Titan selama perjalanan tragis itu tidak ikut berpartisipasi?

The Wall Street Journal kemarin mengutip seorang pejabat senior Angkatan Laut AS yang mengatakan bahwa pihaknya telah menerima sinyal yang kemungkinan berasal dari ledakan di laut dekat lokasi kapal selam saat kapal tersebut kehilangan kontak. Surat kabar tersebut mengutip sumber militer AS yang mengatakan bahwa suara tersebut direkam oleh sistem rahasia yang dipasang oleh Angkatan Laut AS di wilayah laut tersebut. Sistem ini dirancang untuk mendeteksi kapal selam lain, tetapi detailnya tidak diberikan karena alasan keamanan. Informasi tersebut segera dibagikan kepada tim komando yang sedang mencari kapal tersebut.

Kendaraan bawah air nirawak masih mengumpulkan bukti di dasar laut. Masih belum jelas apakah mungkin untuk menemukan bagian tubuh (jika ada) para korban, mengingat dahsyatnya ledakan dan kondisi dasar laut yang sangat sulit. CNN mengutip para ahli yang mengatakan bahwa bangkai kapal Titan perlu diselamatkan untuk menemukan jawaban yang tepat atas tragedi kapal ini.

Tidak ada korban selamat, bangkai kapal selam yang hilang ditemukan saat mengunjungi bangkai kapal Titanic

Pada tahun 1912, Titanic tenggelam setelah menabrak gunung es raksasa pada pelayaran perdana dan terakhirnya. Dari 2.224 orang di dalamnya, lebih dari 1.500 orang tewas. Bangkai kapal tersebut ditemukan pada tahun 1985 dan sejak itu menarik perhatian para penjelajah dan petualang.

Titanic, Titan dan perlunya mengubah aturan maritim

Setelah Titanic tenggelam pada tahun 1912, pemerintah di kedua sisi Atlantik bersatu untuk memikirkan cara-cara melindungi pelaut. Hasilnya adalah Konvensi 1914 untuk Keselamatan Jiwa di Laut (SOLAS), yang mencakup ketentuan-ketentuan yang dirancang untuk mencegah tragedi serupa terulang kembali. Dengan ledakan Titan yang menewaskan lima orang, para ahli hukum mengatakan sudah saatnya untuk mengubah peraturan maritim untuk mengatur pariwisata laut dalam, dengan OceanGate menjadi contohnya. Pada tahun 2018, para ahli memperingatkan bahwa OceanGate mengoperasikan Titan di luar ketentuan keselamatan yang ditentukan, tetapi kapal itu terus mengangkut penumpang karena beroperasi di perairan internasional. Tragedi Titan dapat menjadi dorongan bagi para pihak untuk mengembangkan peraturan baru untuk memastikan keselamatan wisatawan laut dalam di masa depan.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/ket-thuc-tham-khoc-cua-tau-lan-titan-185230623121432981.htm