Mengatasi longsor di Jalan Tol 601: Perlu solusi jangka panjang

1(2).jpg — Dasar jalan dan dinding pembatas jalan rute DT601, ruas km20+100, terkikis dan longsor ke Sungai Cu De. Foto: CONG TU

Masih terbagi

Hujan deras berturut-turut dari akhir Oktober hingga awal November menyebabkan tanah longsor dan penurunan lereng di banyak lokasi di rute DT601, melalui bangsal Hai Van.

Badan Pemeliharaan Infrastruktur Da Nang (Departemen Konstruksi) menyatakan bahwa titik longsor terparah berada di km20+100, di kompleks permukiman Ta Lang. Di lokasi ini, tanggul dan lereng jalan tol La Son-Tuy Loan (lokasi km50+700 - km50+800) runtuh, dan landasan jalan paralel DT601 di bawahnya runtuh, menyebabkan jalan patah. Pembatas dan rambu peringatan telah dipasang untuk mencegah lalu lintas demi keselamatan.

Memanjang ke arah barat, jalur DT601 terputus di beberapa titik sepanjang km30+150 - km30+650. Hal ini disebabkan oleh longsor yang terjadi saat proses pembersihan jalan masuk ke jalan tol, yang mengakibatkan tanah dan bebatuan dari lereng negatif jalan tol runtuh, sehingga menutupi permukaan jalan DT601. Ruas terakhir jalur DT601 yang tidak berpenghuni juga terblokir karena dasar jalan di km33+900 runtuh total sepanjang sekitar 50 m.

2(3).jpg — Persimpangan antara dasar jalan DT601 dan tanggul jalan tol La Son-Tuy Loan mengalami longsor parah. Foto: CONG TU

Bapak Le Van Minh Nga, Wakil Direktur Badan Pemeliharaan Infrastruktur Danang, mengatakan bahwa setelah tanah longsor terjadi, badan tersebut telah menginstruksikan dan mendesak unit pengelola rute DT601, Perusahaan Saham Gabungan Jembatan dan Jalan Danang, untuk segera memasang peringatan, memasang barikade di lokasi berbahaya, dan membersihkan tanah longsor. Awal pekan lalu, unit tersebut pada dasarnya telah menyelesaikan perbaikan, memastikan kelancaran arus lalu lintas dari km20+400 hingga km30+150 di bawah tanggung jawab pengelolaannya. Perusahaan tersebut sedang menunggu kontraktor jalan tol menyelesaikan perbaikan ruas km30+150 hingga km30+650 sebelum mendatangkan peralatan untuk melanjutkan pembersihan guna memastikan kelancaran lalu lintas hingga km33+900.

Terkait kemacetan lalu lintas di km20+100, Badan Pemeliharaan Infrastruktur Danang mengusulkan agar Departemen Konstruksi menerbitkan dokumen yang meminta Unit Pengelolaan Jalan Tol La Son-Tuy Loan dan Badan Pengelolaan Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh untuk menyusun rencana penanganan kerusakan di lokasi rute DT601 tersebut secara bersamaan, selama proses pelaksanaan perbaikan tanah longsor di jalan tol tersebut.

Saat ini, kontraktor jalan tol telah menyelesaikan pekerjaan pembersihan lereng negatif jalan tol yang meluap dan menutupi permukaan jalan DT601, seksi km30+150 - km30+650. Namun, lokasi di km30+400 belum selesai karena penimbunan ini telah memengaruhi lahan hutan Perusahaan Saham Gabungan Vinafor Da Nang.

Butuh solusi jangka panjang

Bapak Dinh Van Hin, Ketua Kelompok Warga Ta Lang, mengatakan bahwa kelompok tersebut memiliki sebuah dusun beranggotakan 7 kepala keluarga (30 jiwa) di sisi jalan tol DT601, di atas km20+100. Di depan dusun terdapat jalan tol yang menurun, dan di belakangnya terdapat Sungai Cu De. Mengingat perkembangan rumit akibat banjir menjelang akhir Oktober, petugas fungsional kelurahan Hai Van dan kelompok warga dimobilisasi dan membawa dusun beranggotakan 7 kepala keluarga tersebut untuk mengungsi di rumah-rumah warga yang terletak di sebelah timur km20+100 jalan tol DT601.

3(1).jpg — Bagian dekat ujung Jalan Raya 601 rusak parah. Foto: DEPARTEMEN KONSTRUKSI

Saat duduk di rumah seorang kerabat, Ibu Dinh Thi Hang (keluarga di dusun 7) bercerita: "Keluarga saya yang beranggotakan 4 orang telah mengungsi untuk tinggal bersama orang tua suami saya selama hampir sebulan. Baru-baru ini, cuaca membaik dan kami berencana kembali untuk membersihkan lumpur guna menstabilkan tempat tinggal kami, tetapi jalannya terkikis dan kami tidak bisa pergi. Keinginan keluarga saya adalah agar Negara merelokasi dan menempatkan kami di tempat yang aman, sehingga kami tidak akan terpisah lagi," ujar Ibu Hang.

Menurut pemilik toko kelontong Hoan Hien (kelompok perumahan Ta Lang), orang-orang yang dulunya bekerja di ladang atau wisatawan yang datang untuk menikmati pemandangan pegunungan dan sungai cukup banyak mampir ke toko tersebut. Kini, jalan tersebut ditutup sehingga tidak ada pelanggan.

Bapak Dinh Van Hin mengatakan bahwa unit pengelola jalan raya telah membuka jalan sementara bagi pengendara sepeda motor untuk memasuki jalan raya, berkeliling lokasi longsor untuk pulang atau pergi bekerja. Namun, berkendara di jalan raya dengan banyak mobil yang lalu lalang berpotensi menimbulkan risiko keselamatan. Pihak berwenang perlu segera menemukan solusi untuk membersihkan jalur tersebut.

Titik tanah yang meluap dari jalan raya ke dasar jalan DT601 telah dibersihkan oleh kontraktor pembangunan jalan raya. Foto: DEPARTEMEN KONSTRUKSI

Dalam jangka panjang, pemerintah kota berencana untuk merelokasi dan mengatur agar 7 rumah tangga dapat tinggal di area pemukiman Gian Bi untuk menstabilkan kehidupan mereka. "Jika tidak, selama musim hujan, warga harus berkemas dan mengungsi karena area tempat tinggal mereka saat ini tidak aman," ujar Bapak Hin.

Perwakilan Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh menginformasikan bahwa unit konsultan desain telah melakukan pengeboran untuk memeriksa geologi lokasi longsor antara rute DT601 dan jalan raya, dan menemukan bahwa geologi di area tersebut merupakan area rekahan. Oleh karena itu, rencana pembangunan jalan layang di rute km50+800 (rute jalan raya) telah dipertimbangkan dan akan dikonsultasikan dengan otoritas terkait untuk mendapatkan persetujuan dan konstruksi guna memastikan keamanan proyek. Unit tersebut juga bekerja sama dengan Perusahaan Saham Gabungan Vinafor Da Nang untuk menegosiasikan dan menyelesaikan lokasi pembuangan lumpur dan tanah yang tumpah di rute DT601.

Rute DT601 memiliki panjang lebih dari 35 km, dimulai dari persimpangan dengan rute DT602 di depan kantor pusat komune Hoa Son lama (kelurahan Hoa Khanh) melalui komune Hoa Lien dan Hoa Bac lama (kelurahan Hai Van) hingga perbatasan kota Hue . Rute ini akan ditingkatkan, diperluas, dan dioperasikan pada awal tahun 2024.

Sumber: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-dt601-can-giai-phap-lau-dai-3311419.html