Segera percepat pencairan modal investasi proyek transportasi

Kamerad Le Huyen memimpin rapat untuk mendengarkan laporan tentang kemajuan pencairan modal investasi untuk proyek transportasi.

Kamerad Le Huyen memimpin pertemuan tersebut.

Bahasa Indonesia: Menurut laporan Departemen Keuangan, total modal seluruh provinsi yang ditugaskan oleh Perdana Menteri pada tahun 2025 untuk sektor transportasi adalah lebih dari 5.064 miliar VND, yang mencakup 31,48% dari rencana modal. Dari jumlah tersebut, proyek transportasi utama saja (termasuk proyek komponen kompensasi) mencakup 82,5% dari rencana modal untuk sektor transportasi (lebih dari 4.180 miliar VND). Hingga saat ini, tingkat pencairan modal untuk proyek transportasi hanya mencapai 37,8% (hampir 1.582 miliar VND/4.180 miliar VND), peningkatan lebih dari 312 miliar VND dibandingkan dengan September. Beberapa proyek memiliki kemajuan pencairan yang sangat lambat seperti: Jalan lalu lintas dari Jalan Raya Nasional 27C ke Jalan Provinsi DT.656 provinsi Khanh Hoa - menghubungkan dengan provinsi Lam Dong dan provinsi Ninh Thuan dengan tingkat pencairan hanya 3,55%; Proyek jalan pesisir dari Kelurahan Van Luong, Kecamatan Van Ninh, hingga Kota Ninh Hoa baru mencapai 47,84%; Proyek Peningkatan dan Perluasan Jalan Provinsi 1A - DT652B (Jalan Raya Nasional 1 hingga Bundaran Ninh Diem) mencapai 12,07%; Proyek Peningkatan dan Perluasan Rute DT.6523 dan DT.652D (ruas dari DT.652 hingga Jalan Raya Nasional 26B) baru mencapai 13,08%... Meskipun Komite Rakyat Provinsi telah mengeluarkan banyak dokumen arahan untuk mempercepat proses pencairan dan upaya unit-unit terkait, hasil pencairan modal investasi untuk proyek-proyek tersebut masih rendah. Penyebab utamanya adalah lambatnya proses pembersihan lahan.

Kawan Le Huyen menyimpulkan pada pertemuan tersebut.

Bapak Dang Huu Tai - Direktur Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dan Konstruksi Pertanian dan Transportasi melaporkan kemajuan proyek transportasi yang diinvestasikan oleh dewan.

Menutup pertemuan, Kamerad Le Huyen menyampaikan bahwa tingkat pencairan investasi publik provinsi ini lebih rendah daripada rata-rata nasional, di mana pencairan modal investasi publik untuk proyek transportasi lebih rendah daripada rata-rata provinsi. Pekerjaan transportasi sebagian besar membutuhkan modal pusat, jika tidak dilakukan, sumber daya tidak dapat dimobilisasi, dan pembangunan sosial -ekonomi tidak dapat dimotivasi. Saat ini, provinsi telah mengidentifikasi pembebasan lahan sebagai hambatan bagi proyek. Oleh karena itu, investor harus secara proaktif berkoordinasi erat dengan departemen, cabang, dan daerah untuk menentukan tanggung jawab dan tugas khusus guna mengatasi kesulitan dan hambatan, serta mempercepat kemajuan proyek. Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup serta Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi segera memilih unit-unit yang kompeten untuk melakukan pengukuran, pemetaan, dan inventarisasi terpadu yang selaras dengan pencatatan, dan mengumumkannya kepada publik agar masyarakat dapat mengetahuinya. Jika timbul kesulitan dan hambatan di luar kewenangan untuk diselesaikan, hal tersebut harus segera dilaporkan ke provinsi untuk dicarikan solusinya. Investor harus meninjau kapasitas kontraktor, mendesak unit konstruksi untuk memfokuskan sumber daya manusia, peralatan, dan mesin, serta memastikan prinsip pembebasan lahan sebelum konstruksi. Pemerintah daerah perlu fokus pada propaganda dan memobilisasi masyarakat untuk menyerahkan lokasi sehingga proyek dapat dilaksanakan sesuai jadwal.

Minggu depan, kelompok kerja provinsi akan bekerja sama dengan daerah-daerah terkait rute lalu lintas dari Jalan Raya Nasional 27C ke Jalan Provinsi DT.656 di provinsi Khanh Hoa - yang menghubungkan provinsi Lam Dong dan Ninh Thuan untuk menghilangkan hambatan dan mempercepat kemajuan pencairan modal proyek.

VAN KY

Source: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202511/khan-truong-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cac-du-an-giao-thong-7343a1c/