Kesulitan terbesar dari Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 saat ini

TPO - Proyek Jalan Lingkar 3, bagian yang melewati Kota Ho Chi Minh, telah diserahkan hampir 100% lokasinya, tetapi menghadapi kesulitan dalam sumber material mengingat banyaknya proyek lalu lintas utama yang dilaksanakan pada saat yang sama.

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota HCM menyatakan bahwa proyek Jalan Lingkar 3 Kota HCM memiliki panjang lebih dari 76 km, dengan panjang 26,06 km untuk ruas yang melewati kawasan tersebut, di antaranya ruas yang melewati Binh Duong (lama). Hingga saat ini, seluruh paket konstruksi utama sedang dalam proses pembangunan, dan progresnya masih tertinggal dari jadwal.

Berkat koordinasi aktif antar unit, pekerjaan pembersihan lokasi telah mencapai hampir 100%. Namun, kendala terbesar saat ini adalah kelangkaan material.

Terkait pasokan material, kebutuhan pasir untuk timbunan lebih dari 700.000 m³, tanah untuk timbunan hampir 764.000 m³, dan batu konstruksi lebih dari 846.000 m³. Saat ini, kontraktor hanya dapat memenuhi sekitar 50-70% dari volume yang dibutuhkan.

Pembangunan Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh menghadapi kesulitan karena kurangnya material.

Material dari provinsi-provinsi Barat dan Kamboja sedang dimobilisasi untuk mengatasi kekurangan tersebut. Namun, kelangkaan dan fluktuasi harga material tetap menjadi tantangan besar, yang mengancam akan memengaruhi kemajuan, mengingat banyak proyek transportasi utama yang sedang dilaksanakan secara bersamaan.

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas telah mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan instansi terkait menghilangkan hambatan dalam prosedur dan sumber material, dan segera mengatur modal yang cukup untuk menyelesaikan item tersebut sesuai jadwal, terutama dalam konteks bahwa tonggak pembukaan lalu lintas teknis telah ditetapkan secara khusus.

Untuk mengatasi kesulitan sumber daya material, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, menandatangani surat pernyataan resmi yang menyampaikan pendapat Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, yang meminta tim material untuk segera bekerja sama dengan provinsi dan kota di wilayah Barat dan sekitarnya untuk membuka lebih banyak tambang pasir dan batu. Pada saat yang sama, meningkatkan kapasitas eksploitasi tambang yang ada untuk memastikan volume konstruksi yang memadai sesuai jadwal.

Selain itu, para pemimpin Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menugaskan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas untuk secara proaktif berkoordinasi dengan para kontraktor guna mencari sumber pasir alternatif. Para kontraktor juga diminta untuk segera menandatangani kontrak pengadaan batu dan membawa material ke lokasi konstruksi.

Jembatan Binh Goi yang melintasi Sungai Saigon, bagian dari proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, diperkirakan akan dibuka untuk lalu lintas pada akhir tahun ini.

Baru-baru ini, Kantor Pemerintah mengeluarkan dokumen yang menyampaikan arahan Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh tentang penghapusan kesulitan dan hambatan pada Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3.

Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh mengarahkan daerah-daerah terkait, termasuk Kota Ho Chi Minh, Dong Nai dan Tay Ninh, untuk segera melaksanakan tugas-tugas guna menghilangkan kesulitan bagi proyek tersebut.

Wakil Perdana Menteri meminta pemerintah daerah untuk mengarahkan kontraktor agar fokus pada percepatan konstruksi, dengan mengikuti jadwal yang pada dasarnya ditargetkan selesai pada tahun 2025. Khususnya, ruas-ruas penting seperti ruas sepanjang 4,6 km dari persimpangan Cach Mang Thang Tam - Jembatan Binh Goi dan ruas persimpangan Tan Van dari Komponen 5 harus diprioritaskan. Unit-unit konstruksi perlu secara berkala melakukan inspeksi, pengawasan, dan mencari solusi tepat waktu untuk mengimbangi keterlambatan produksi, sekaligus menghemat waktu jika terjadi kondisi cuaca yang tidak mendukung.

Wakil Perdana Menteri juga meminta Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk segera mengkaji rencana investasi yang komprehensif untuk persimpangan Tan Van, memastikan pemanfaatan yang efektif dan sinkron sesuai arahan Perdana Menteri. Menyelesaikan semua proyek komponen sesuai kebutuhan sebelum 31 Desember 2025 sangat penting untuk mencapai tujuan bersama seluruh negeri.

Proyek Simpang Susun Tan Van di Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 sedang dipercepat untuk mencapai garis akhir sesuai rencana.

Menurut rencana, Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 akan dibuka untuk lalu lintas sebagian pada tahun 2025 dan seluruh rute pada bulan Juni 2026. Di antaranya, persimpangan Tan Van dan jembatan Binh Goi akan secara teknis dibuka untuk lalu lintas pada akhir tahun ini.

Baru-baru ini, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengeluarkan Keputusan untuk membentuk Kelompok Kerja guna memantau kemajuan dan pasokan material untuk proyek komponen 1 dan 5 dari Proyek Investasi Konstruksi Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3. Kelompok Kerja ini beranggotakan 18 orang, dipimpin oleh Bapak Tran Quang Lam, Wakil Direktur Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh. Kelompok ini bertanggung jawab untuk memantau dan segera mengatasi semua kesulitan dan masalah dalam kemajuan dan pasokan material (pasir, batu, dll.) proyek. Dari sana, kelompok ini akan memberikan saran kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk menyelesaikannya sesuai kebutuhan, guna memastikan kemajuan proyek.

Sumber: https://tienphong.vn/kho-khan-lon-nhat-cua-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-hien-nay-post1776352.tpo