Pembangunan jalan tol pertama di Dataran Tinggi Tengah dimulai: Sebuah jalan penuh aspirasi.

(HNMO) - 18 Juni 2023 menandai peristiwa penting bagi kelompok etnis minoritas di Dataran Tinggi Tengah pada umumnya dan provinsi Dak Lak pada khususnya: Jalan tol pertama di wilayah tersebut resmi dimulai pembangunannya, menghubungkan dataran tinggi dengan wilayah pesisir Selatan Tengah di provinsi Khanh Hoa.

Rute keseluruhan jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot adalah setengah dari panjang Jalan Raya Nasional 26 lama.

Mimpi menjadi kenyataan

Empat tahun lalu, gagasan membangun jalan tol pertama di Dataran Tinggi Tengah, yang menghubungkan ibu kota wilayah tersebut, kota Buon Ma Thuot (provinsi Dak Lak), dengan kota Nha Trang (provinsi Khanh Hoa), untuk menggantikan Jalan Raya Nasional 26 yang sempit dan berkelok-kelok, pertama kali diusulkan oleh provinsi Dak Lak kepada delegasi pemerintah pada tanggal 16 September 2019. Namun, bahkan orang-orang yang paling optimis pada saat itu mengira gagasan ini akan membutuhkan waktu sepuluh tahun lagi untuk menjadi kenyataan.

Namun, terinspirasi oleh usulan yang berani dan masuk akal dari pemerintah daerah, instansi terkait segera dan serius memulai proyek untuk menciptakan momentum bagi pembangunan Dataran Tinggi Tengah. Pada tanggal 16 Juni 2022, setelah mempertimbangkan usulan Pemerintah, Majelis Nasional ke-15 mengeluarkan Resolusi No. 58/2022/QH15 tentang kebijakan investasi untuk pembangunan jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, fase 1.

Jalan Raya Nasional 26 yang lama kini menjadi sempit karena pesatnya perkembangan di Dataran Tinggi Tengah.

Berdasarkan Resolusi 58, proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot memiliki total investasi sebesar 21.935 miliar VND, dengan total panjang 117,5 km (lebih dari 68 km melalui provinsi Khanh Hoa dan lebih dari 48 km melalui provinsi Dak Lak). Proyek ini dimulai dari persimpangan Jalan Raya Nasional 26B dan Jalan Raya Nasional 1, di kawasan pelabuhan Nam Van Phong, provinsi Khanh Hoa, dan berakhir di persimpangan dengan jalan lingkar Jalan Raya Ho Chi Minh di sebelah timur kota Buon Ma Thuot, provinsi Dak Lak. Setelah selesai, jalan ini akan memiliki panjang setengah dari Jalan Raya Nasional 26, sesuai dengan prinsip pemerintah "membangun terowongan di atas gunung, jembatan di atas jurang, dan menciptakan rute terpendek."

Tepat satu tahun setelah resolusi Majelis Nasional, Pemerintah menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama untuk jalan tol pertama di sepanjang poros horizontal Dataran Tinggi Tengah. Tepat sebelum upacara peletakan batu pertama (18 Juni), provinsi Khanh Hoa dan Dak Lak menyerahkan 71% lahan proyek tersebut. Sisa lahan akan diserahkan pada tahun 2023.

Warga komune Hoa Dong dan Ea Kenh, distrik Krong Pac, provinsi Dak Lak, telah bekerja sama dalam menyerahkan lahan tersebut, dengan harapan proyek tersebut segera selesai.

Distrik Krông Pắc memiliki ruas jalan tol terpanjang yang melintasinya di provinsi Dak Lak, membentang sepanjang 33 dari 48 km. Ibu Đàm Thị Đạo, seorang warga komune Ea Kênh, berbagi: “Semua orang di sini setuju dan bekerja sama dalam menyerahkan lahan untuk proyek ini. Kami tidak menyangka semuanya akan berjalan secepat ini! Kami berharap jalan ini segera selesai, karena semua orang akan mendapat manfaat darinya.”

Jalan menuju cita-cita

Sebagai seorang eksekutif bisnis, Bapak Le Duc Huy, Direktur Jenderal Simexco Dak Lak Company, mengatakan bahwa sebelumnya, perusahaan harus mengangkut kopi ekspor sejauh lebih dari 400 km melalui jalan darat ke Kota Ho Chi Minh untuk diekspor. Dengan jalan baru ini, hanya dibutuhkan sedikit lebih dari dua jam untuk mengangkut kopi sejauh lebih dari 100 km di jalan raya ke Nha Trang. "Kami memiliki harapan tinggi untuk proyek ini, karena tidak hanya mempermudah perdagangan tetapi juga berkontribusi untuk menarik lebih banyak mitra bisnis dan investor ke Dak Lak," kata Bapak Le Duc Huy.

Tampilan perspektif persimpangan di jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot mencakup bagian dari Km0+000 hingga Km7+700 (persimpangan jalan tol Utara-Selatan) dengan jalan 4 lajur yang sudah selesai dan penampang melintang 24,75 m; dan bagian dari Km7+700 hingga Km117+500 (ujung rute) dengan investasi bertahap berupa jalan 4 lajur terbatas dan penampang melintang 17 m. Proyek ini membutuhkan penyelesaian dasar beberapa bagian dengan volume lalu lintas tinggi pada tahun 2025 dan pengoperasian serentak pada tahun 2027.

Menurut Komite Rakyat Provinsi Dak Lak, jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot akan menjadi rute strategis, memainkan peran penting dalam membangkitkan dan memanfaatkan potensi ekowisata Dataran Tinggi Tengah serta menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan wilayah pesisir Selatan Tengah.

Wilayah-wilayah di provinsi Dak Lak yang dilalui proyek ini mengantisipasi peluang pembangunan baru setelah proyek selesai.

Perhitungan awal menunjukkan bahwa, setelah beroperasi, proyek ini akan berdampak pada pembangunan ekonomi daerah dan wilayah yang menarik sekitar 0,9-2,1%, dengan rata-rata 1,5%. Untuk pariwisata, proyek ini akan mempersingkat waktu perjalanan wisatawan dan membantu mengembangkan hubungan penting yang menghubungkan "hutan" dengan "laut".

“Kami menyebutnya ‘Jalan Aspirasi.’ Untuk pertama kalinya, Dataran Tinggi Tengah memiliki jalan yang begitu lebar dan pendek menuju laut. Proyek penting nasional ini memiliki arti penting khusus bagi pembangunan sosial-ekonomi, berkontribusi pada perkembangan lebih lanjut Dak Lak khususnya dan wilayah Dataran Tinggi Tengah pada umumnya,” tegas Pham Ngoc Nghi, Ketua Komite Rakyat Provinsi Dak Lak.

Sumber