Pembangunan jembatan senilai 8.000 miliar VND di seberang Sungai Hau akan dimulai pada bulan Oktober.

[iklan_1]

Proyek jembatan Dai Ngai sepanjang 15,1 km dengan modal investasi VND8.000 miliar, yang menghubungkan provinsi Tra Vinh dan Soc Trang, telah dialokasikan cukup lahan untuk memulai pembangunan pada bulan Oktober.

Perspektif Jembatan Dai Ngai di seberang Sungai Hau. Foto: Dewan Manajemen Proyek 85 — Perspektif Jembatan Dai Ngai di seberang Sungai Hau. Foto: *Dewan Manajemen Proyek 85*

Pada 19 September, di Distrik Cu Lao Dung, Komite Rakyat Provinsi Soc Trang menyerahkan lahan untuk proyek investasi pembangunan Jembatan Dai Ngai. Dengan demikian, total panjang jalan yang melewati Distrik Long Phu dan Cu Lao Dung sekitar 5,3 km, dengan 118 rumah tangga terdampak dengan luas lebih dari 206.000 m² dan nilai total hampir 96 miliar VND. Dari jumlah tersebut, 115 rumah tangga menyetujui harga kompensasi dan menyerahkan lebih dari 200.000 m².

Dua minggu lalu, Provinsi Tra Vinh menyerahkan lahan seluas 290.000 meter persegi di distrik Tra Cu dan Tieu Can untuk pembangunan jembatan Dai Ngai. Hingga saat ini, Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi Tra Vinh telah menyelesaikan inventarisasi dan menyetujui kompensasi untuk seluruh 347 rumah tangga terdampak proyek senilai lebih dari VND190 miliar. Dari jumlah tersebut, 336 rumah tangga telah menerima kompensasi dengan total lebih dari VND178 miliar.

Keseluruhan proyek Jembatan Dai Ngai memiliki panjang 15,1 km, dengan 5 persimpangan dan 7 jembatan, didanai oleh ODA dan diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek 85 ( Kementerian Perhubungan ). Dari jumlah tersebut, 5 jembatan memiliki struktur bentang sederhana dan dua jembatan besar yang melintasi Sungai Hau, dengan panjang sekitar 3,5 km: Dai Ngai 1 (jembatan kabel-tetap) - Kanal Dinh An, Dai Ngai 2 (jembatan kantilever seimbang) - Kanal Tran De. Pada tahap 1, jembatan utama memiliki empat lajur, dengan lebar lebih dari 17,5 m, dan kecepatan 80 km/jam. Pada tahap 2, jalan akses di kedua sisi jembatan akan ditingkatkan menjadi empat lajur.

Menurut Bapak Nguyen Thanh Hoai, Direktur Dewan Manajemen Proyek 85, setelah Soc Trang dan Tra Vinh menyerahkan lokasi, unit tersebut akan memulai paket konstruksi Jembatan Dai Ngai 2, jalur, dan pekerjaan pada jalur tersebut pada bulan Oktober, dengan target pengoperasian pada akhir tahun 2025. Sementara itu, paket konstruksi Jembatan Dai Ngai 1 akan merampungkan desain teknis, estimasi, dan memulai konstruksi pada kuartal keempat tahun 2024, serta mulai beroperasi pada kuartal kedua tahun 2028.

Jika mulai digunakan, proyek ini akan membantu memperpendek jarak hingga 80 km dibandingkan dengan Jalan Raya Nasional 1 saat bepergian dari Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu menuju Kota Ho Chi Minh, mengurangi 1,5-2 jam waktu tunggu dan perjalanan melalui dua feri menyeberangi Sungai Hau.

An Binh - An Minh

[iklan_2]
Tautan sumber