Ini adalah salah satu dari delapan proyek utama yang dimulai Hanoi pada kesempatan ini, yang bertujuan untuk menyelesaikan infrastruktur lalu lintas dan mengurangi kemacetan di gerbang timur kota.
Berbicara pada upacara peletakan batu pertama, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Duong Duc Tuan menekankan bahwa pembangunan jalan layang bawah tanah persimpangan Co Linh merupakan salah satu tugas politik utama sektor transportasi Hanoi pada tahun 2025. Proyek ini berperan penting dalam mengurangi kemacetan, meningkatkan konektivitas lalu lintas di kawasan gerbang timur, dan sekaligus berkontribusi pada penyelesaian Jalan Lingkar 2 sesuai dengan rencana umum Ibu Kota.
Upacara peletakan batu pertama proyek investasi pembangunan jalan bawah tanah di persimpangan Co Linh (Kelurahan Long Bien). (Foto: TL) |
“Segera setelah menerima tugas tersebut, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hanoi langsung berkoordinasi dengan berbagai departemen, cabang, dan pemerintah daerah untuk menyelesaikan prosedur investasi dan memenuhi persyaratan untuk memulai konstruksi sesuai peraturan,” ujar Bapak Tuan.
Wakil Ketua DPRD Kota meminta kepada investor dan kontraktor agar mengerahkan semaksimal mungkin sumber daya manusia dan peralatan, menyelenggarakan pembangunan secara cepat, ilmiah , aman dan sesuai dengan ketentuan perundang-undangan; sekaligus menjamin mutu, teknik, kemajuan dan tidak mengganggu arus lalu lintas dan keselamatan jiwa masyarakat di area pembangunan.
Bapak Duong Duc Tuan menegaskan: "Dengan tekad politik yang tinggi dan rasa tanggung jawab dari unit-unit yang berpartisipasi serta dukungan masyarakat, proyek ini akan selesai tepat waktu, berkontribusi dalam mengurangi kemacetan lalu lintas, meningkatkan infrastruktur gerbang timur, dan mewujudkan tujuan pembangunan berkelanjutan ibu kota Hanoi."
Perspektif terowongan Co Linh. (Foto: Komite Rakyat Hanoi) |
Menurut Bapak Ngo Ngoc Van, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hanoi, persimpangan Co Linh saat ini menjadi titik rawan kemacetan lalu lintas, terutama setelah Jalan layang Lingkar 2 seksi Nga Tu So - Vinh Tuy dan Jembatan Vinh Tuy fase 2 mulai digunakan, yang mengakibatkan peningkatan tajam volume lalu lintas di kawasan ini.
Proyek terowongan Co Linh dibangun di persimpangan Jalan Co Linh - jalan akses Jembatan Vinh Tuy - Jalan Dam Quang Trung, dengan total panjang sekitar 600 m (terdiri dari terowongan tertutup sepanjang 100 m, terowongan terbuka sepanjang 260 m, dan dinding serta pelindung roda sepanjang 240 m). Terowongan ini memiliki 6 lajur, dengan lebar penampang keseluruhan 27,1 m, 3 lajur di setiap sisinya, yang menghubungkan Jalan Dam Quang Trung dan jalan akses Jembatan Vinh Tuy.
Proyek ini juga mencakup pembangunan infrastruktur teknis, pepohonan, sistem lampu lalu lintas, marka jalan, pengaturan lalu lintas secara menyeluruh, serta memastikan keselamatan dan keindahan kota. Total investasi mencapai 747.593 miliar VND, yang berasal dari anggaran kota.
Bapak Ngo Ngoc Van menambahkan bahwa proyek tersebut tidak hanya mengatasi kemacetan lalu lintas di persimpangan Co Linh tetapi juga menghubungkan jalan-jalan utama distrik Long Bien, berkontribusi dalam melengkapi jaringan infrastruktur lalu lintas di wilayah Timur, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk lalu lintas antara pusat ibu kota dan provinsi-provinsi tetangga.
Sumber: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-xay-dung-ham-chui-nut-giao-co-linh-giam-un-tac-cua-ngo-phia-dong-thu-do-216750.html
Komentar (0)