Kementerian Konstruksi mengharuskan unit-unit untuk berkoordinasi erat dengan daerah setempat untuk memastikan keselamatan masyarakat, membatasi kerusakan properti, dan segera memulihkan rute lalu lintas, terutama rute yang melayani pekerjaan penyelamatan.
Hal ini merupakan salah satu persyaratan dalam Surat Pemberitahuan Resmi No. 96/CD-BXD tertanggal 22 November yang dikeluarkan oleh Kementerian Konstruksi yang meminta kepada badan dan unit afiliasinya, Perusahaan Kereta Api Vietnam , Badan Manajemen Proyek 85, dan Departemen Konstruksi provinsi Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, dan Lam Dong untuk fokus menanggapi dan mengatasi konsekuensi hujan lebat dan banjir yang luar biasa di wilayah Tengah, sesuai dengan arahan Perdana Menteri dalam Surat Pemberitahuan Resmi No. 225/CD-TTg tertanggal 20 November 2025 tentang fokus menanggapi dan mengatasi konsekuensi hujan lebat dan banjir yang luar biasa di wilayah Tengah.
Kementerian Konstruksi meminta badan-badan dan unit-unit untuk memahami secara saksama dan melaksanakan dengan sungguh-sungguh arahan Perdana Menteri dan segera melaksanakan instruksi dan perintah Kementerian Konstruksi sebelumnya, secara proaktif mencegah dan menanggapi risiko tanah longsor, banjir bandang, genangan air; bersiap dengan rencana tanggap terburuk, dan tidak bersikap pasif atau terkejut.
Bersamaan dengan itu, Kementerian Konstruksi meminta Badan Pengatur Jalan Raya Vietnam untuk mengarahkan Bidang Pengelolaan Jalan dan Dinas Konstruksi terkait untuk mengorganisasikan tugas jaga, pengalihan lalu lintas, pemasangan rambu-rambu, dan barikade di lokasi-lokasi yang terdampak banjir dan tanah longsor guna menjamin keselamatan lalu lintas; sekaligus membentuk Kelompok Kerja dan mengerahkan para ahli guna mendukung penanggulangan dampak banjir dan badai, guna memastikan kelancaran lalu lintas.
Dinas Konstruksi di empat wilayah, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, dan Lam Dong, secara proaktif berkoordinasi dengan satuan tugas pengelolaan jalan dan pemerintah daerah untuk meninjau dan memeriksa area yang berisiko banjir dan tanah longsor; mengatur kendaraan dan peralatan untuk merespons dengan cepat, memastikan keselamatan orang dan kendaraan. Dewan Manajemen Proyek 85 berfokus pada survei, penyusunan rencana, dan pengorganisasian konstruksi untuk memperbaiki kerusakan di Mimosa Pass, sehingga rute dapat dibuka sesegera mungkin.
Departemen Infrastruktur Konstruksi dan Departemen Ekonomi dan Manajemen Investasi Konstruksi bertanggung jawab untuk memberi saran dan membimbing daerah-daerah dalam rangka memeriksa sistem drainase, pekerjaan infrastruktur teknis, dan lokasi konstruksi; memastikan keselamatan bagi manusia, peralatan, dan barang konstruksi yang sedang dibangun, sambil memantau perkembangan di pasar bahan konstruksi untuk secara proaktif mengoperasikan dan mengelola harga.
Unit-unit diharuskan untuk mengatur shift tugas dan secara teratur melapor kepada Komando Pertahanan Sipil Kementerian Konstruksi di alamat email: [email protected]
Menurut VNASumber: https://baohaiphong.vn/khoi-phuc-nhanh-giao-thong-dac-biet-la-tuyen-duong-phuc-vu-cuu-ho-cuu-nan-527483.html
Komentar (0)