Angkatan Udara Rusia menerima pesawat A-50U 'mata yang maha melihat' yang telah ditingkatkan secara besar-besaran.

Informasi ini diposting di saluran Telegram pribadi oleh seorang pakar militer terkenal dan pilot Rusia yang dijuluki Fighterbomber. Perlu diingat bahwa VKS (Angkatan Udara dan Antariksa Rusia) kehilangan setidaknya dua pesawat jenis ini selama perang melawan Ukraina.

Angkatan Udara Rusia kehilangan pesawat A-50U pertamanya, dengan nomor ekor RF-50601 "Merah," pada Januari 2024. Kemudian, pada Februari tahun yang sama, mereka kehilangan pesawat kedua di wilayah Laut Azov.

Pada saat itu, video yang direkam oleh saksi mata menjadi tersebar luas, merekam momen ketika sebuah pesawat besar sedang memasang umpan dan bermanuver secara aktif, tetapi tetap tidak dapat menghindari penembakan jatuh.

Rekaman yang diambil setelah pesawat jatuh di dekat pertanian Trudova Virmeniya di distrik Kanev, wilayah Krasnodar, juga muncul, menunjukkan kebakaran besar di darat.

Kemudian, pers mengetahui bahwa Rusia telah memutuskan untuk mengadili secara in absentia seorang perwira Ukraina yang dituduh menembakkan rudal anti-pesawat yang menembak jatuh pesawat A-50 di atas Laut Azov.

Pihak Rusia menyebut A-50 sebagai pesawat yang "tidak dirancang untuk operasi tempur" dan "tidak bersenjata," oleh karena itu mereka menganggap penembakan jatuh pesawat tersebut oleh Ukraina sebagai "ilegal," pelanggaran terhadap konvensi internasional tentang peperangan, meskipun AWACS ini sebenarnya sedang mengoordinasikan operasi serangan mereka.

Pesawat AWACS A-50 memiliki nomor seri 50 "Merah".

A-50 adalah pesawat pengintai dan pengontrol radar jarak jauh yang berbasis pada kerangka pesawat angkut militer Il-76. Pesawat ini melakukan penerbangan perdananya pada tanggal 19 Desember 1978.

Pesawat ini dikembangkan untuk menggantikan Tu-126 yang saat itu sudah usang, sebuah produk dari Kompleks Ilmiah dan Teknis Penerbangan Taganrog bekerja sama dengan Asosiasi Ilmiah dan Produksi Vega. Pengujian operasional prototipe dimulai pada tahun 1985, dan pesawat tersebut mulai beroperasi di Angkatan Darat Soviet pada tahun 1988.

Selama era Soviet, kompleks industri pertahanan memproduksi sekitar 31 pesawat A-50. Hingga saat ini, tidak banyak yang masih aktif beroperasi, diperkirakan hanya sekitar 12 unit dalam berbagai varian: 9 unit bertugas di VKS (Angkatan Udara) dalam versi A-50 dan A-50U (masing-masing 3 dan 6 unit), dan sisanya bertugas di Angkatan Udara India.

Menurut Militarnyi

Sumber: https://giaoducthoidai.vn/khong-quan-nga-nhan-mat-than-a-50u-duoc-nang-cap-sau-post780072.html