Dalam dokumen tersebut, Vietnam Airlines menyatakan persetujuan penuh terhadap rencana Kementerian Konstruksi untuk melaporkan kepada Perdana Menteri bahwa rencana pembagian eksploitasi bandara Long Thanh dan Tan Son Nhat diperkirakan akan tetap sama seperti dalam laporan studi kelayakan proyek bandara Long Thanh tahap 1.
Bandara Long Thanh diperkirakan akan mengoperasikan penerbangan komersial pertamanya pada bulan Juni 2026.
Menurut rencana ini, bandara Long Thanh akan mengoperasikan 80% penerbangan internasional dan 10% penerbangan domestik; Tan Son Nhat akan mengoperasikan 20% penerbangan internasional dan 90% penerbangan domestik.
Namun, mengingat sumber daya pesawat perusahaan dan maskapai Vietnam lainnya yang menghadapi banyak kesulitan akibat penarikan kembali mesin Pratt & Whitney pada pesawat Airbus A321 oleh produsen dan gangguan rantai pasokan global di bidang perbaikan dan perawatan pesawat, Vietnam Airlines yakin bahwa pemindahan segera seluruh operasi penerbangan di atas 1.000 km ke Bandara Long Thanh akan sangat memengaruhi rencana operasional Vietnam Airlines. Maskapai ini diperkirakan harus memproduksi sekitar 5 pesawat berbadan sempit lagi hanya untuk mempertahankan jadwal penerbangan saat ini.
Oleh karena itu, maskapai nasional merekomendasikan agar pada tahap awal operasi, Kementerian Konstruksi memberikan kesempatan kepada maskapai dan maskapai domestik untuk merencanakan operasi secara proaktif dan fleksibel guna memastikan ketersediaan sumber daya dan kapasitas pasar pasokan serta penerbangan lanjutan. Dengan demikian, tujuan menjadikan Kota Ho Chi Minh sebagai pusat regional tetap tercapai.
"Eksploitasi fleksibel didasarkan pada prinsip: rute jarak jauh (antarbenua - Amerika, Eropa, Australia) akan segera dipindahkan ke Bandara Long Thanh; rute di Asia akan fleksibel dan memiliki peta jalan untuk dipindahkan secara bertahap ke Bandara Long Thanh sesuai rencana. Rencana yang diusulkan maskapai ini bertujuan untuk memastikan eksploitasi Bandara Long Thanh sesuai dengan orientasi Partai dan Negara dalam mengembangkan Long Thanh menjadi pusat transit regional, sekaligus memastikan keselarasan efisiensi kedua bandara dan kepentingan maskapai Vietnam," tegas para pemimpin Vietnam Airlines.
Sumber: Thanh Nien
Sumber: https://htv.com.vn/kien-nghi-van-linh-hoat-bay-chau-a-giai-doan-dau-khai-thac-long-thanh-222251016082040713.htm
Komentar (0)