Apa yang diharapkan dari peningkatan modal dasar menjadi lebih dari 38.000 miliar VND untuk VEC?

Peningkatan modal piagam menjadi lebih dari VND38.000 miliar diharapkan dapat membantu VEC menghilangkan hambatan dalam memobilisasi modal dari lembaga kredit untuk membangun jalan baru atau berinvestasi dalam perluasan serangkaian jalan tol utama di masa mendatang.

Lepaskan sumber daya untuk memenuhi tenggat waktu yang mendesak

Dalam laporan rencana penanaman modal tambahan modal dasar untuk periode 2024-2026 dari perusahaan induk, Vietnam Expressway Corporation (VEC), dalam pengajuan terakhir kepada Majelis Nasional pada tanggal 15 Februari 2025, Pemerintah menyatakan bahwa sejak didirikan, VEC telah menambah modal dasar sebanyak dua kali.

Jalan Tol Cau Gie- Ninh Binh diinvestasikan oleh VEC.

Pertama kali berdasarkan Keputusan No. 1666 tanggal 17 Juni 2010 dari Kementerian Perhubungan tentang pembentukan perusahaan induk - VEC dengan modal dasar lebih dari 1,018 miliar VND.

Kedua kalinya sesuai dengan Keputusan No. 396 tanggal 8 Agustus 2023 dari Komite Pengelolaan Modal Negara pada perusahaan dengan modal dasar lebih dari VND 1,115 miliar (hasil penggabungan Perusahaan Investasi Pengembangan Infrastruktur Transportasi dan Manajemen Proyek Cuu Long ke dalam VEC pada Maret 2021).

Modal dasar rendah, sementara total investasi proyek jalan tol VEC saat ini sekitar lebih dari 108.800 miliar VND, modal pinjaman hampir 56.900 miliar VND, VEC selalu menghadapi kesulitan ketika tidak dapat memastikan rasio utang/ekuitas sesuai dengan hukum yang berlaku.

"Selama ini, kapasitas keuangan VEC terbatas dan mengalami kesulitan dalam memobilisasi modal investasi untuk membangun proyek jalan tol baru serta terus meningkatkan dan memperluas proyek yang sudah ada," demikian penilaian Pemerintah.

Berdasarkan rencana pengembangan produksi, bisnis dan investasi hingga akhir tahun 2025, Strategi Pengembangan hingga tahun 2030, visi hingga tahun 2035 yang telah disetujui oleh Komite Manajemen Modal Negara di Badan Usaha, dalam kurun waktu 2021-2025, VEC perlu memobilisasi sekitar 14,890 miliar VND untuk menyelesaikan sisa item proyek jalan tol Ben Luc-Long Thanh, jalan tol Da Nang-Quang Ngai dan bersiap untuk berinvestasi dalam perluasan proyek dari Kota Ho Chi Minh ke ruas Long Thanh.

Dalam kurun waktu 2026 - 2030, VEC perlu memobilisasi sekitar 30.500 miliar VND untuk menyelesaikan proyek jalan tol: Ben Luc - Long Thanh, Da Nang - Quang Ngai, perluasan ruas Kota Ho Chi Minh - Long Thanh dan persiapan investasi perluasan proyek Cau Gie - Ninh Binh, ruas Noi Bai - Lao Cai Yen Bai - Lao Cai, perluasan rute jalan tol Utara - Selatan di Timur...

Kemajuan pelaksanaan dan penyelesaian proyek sebagaimana diarahkan oleh otoritas yang berwenang sangat mendesak.

Menutup Konferensi ke-11 Komite Sentral Partai ke-11, arahan Perdana Menteri pada dasarnya menetapkan untuk menyelesaikan proyek Bandara Internasional Long Thanh, tahap 1, pada tahun 2025.

Penghubung rute lalu lintas seperti jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh (perluasan) pada dasarnya harus selesai pada tahun 2025, sedangkan jalan tol Ben Luc - Long Thanh selesai pada bulan September 2026.

Bersamaan dengan itu adalah permintaan untuk memulai pembangunan perluasan jalan tol Yen Bai - Lao Cai pada tahun 2025, menyiapkan prosedur investasi, dan segera memperluas jalan tol Cau Gie - Ninh Binh dari 4 jalur menjadi 6 jalur, disinkronkan dengan rute Phap Van - Cau Gie dan Cao Bo - Mai Son.

Dalam rangka memobilisasi modal untuk melaksanakan proyek-proyek investasi sesuai dengan jadwal di atas, maka perlu diajukan kepada Majelis Nasional untuk dipertimbangkan dan disetujui rencana penambahan modal dasar untuk VEC.

"Setelah modal dasar ditambah, VEC akan memenuhi syarat untuk memobilisasi modal dari lembaga kredit guna berinvestasi dalam proyek. Peningkatan modal dasar juga menciptakan dasar hukum bagi VEC untuk melakukan akuntansi dan penyusutan aset lancar," demikian pernyataan laporan tersebut.

Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Jalan Tol Dau Giay, Kota Ho Chi Minh - ruas Long Thanh.

Peningkatan modal tidak menghasilkan pengeluaran anggaran dan utang publik

Berdasarkan usulan tersebut, tambahan investasi modal dasar yang diharapkan untuk VEC adalah VND 38,251 miliar, dibangun dalam jangka waktu 3 tahun (2024 - 2026) sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

Di antaranya, 1.562 miliar ditentukan dari Dana Investasi Pembangunan VEC selama 3 tahun, 2024-2026.

Terkait dengan dana sebesar 36,689 miliar VND yang teridentifikasi dari anggaran Negara, yang dicairkan untuk investasi dalam pembangunan 5 proyek jalan tol yang diinvestasikan oleh VEC (termasuk lebih dari 10,000 miliar VND modal pendamping dari anggaran Negara, lebih dari 24,100 miliar VND modal ODA dalam proyek yang dilaksanakan dalam bentuk pengalihan modal pinjaman untuk dipinjamkan kembali ke alokasi anggaran Negara, 2,500 miliar VND modal alokasi anggaran Negara untuk proyek Noi Bai - Lao Cai dan Cau Gie - Ninh Binh) telah diverifikasi oleh otoritas yang berwenang dan VEC.

Beberapa proyek investasi VEC masih terus mengucurkan dana, seperti jalan tol Ben Luc-Long Thanh yang diperkirakan akan beroperasi pada tahun 2026. Setelah proyek selesai, VEC akan terus melaporkan kepada otoritas terkait untuk menginvestasikan tambahan modal dasar bagi perusahaan induknya, VEC.

Diharapkan tambahan investasi modal piagam pada tahap berikutnya (mulai tahun 2027) dari anggaran Negara akan menjadi sekitar 4.000 miliar VND.

Untuk memperlancar penambahan modal dasar VEC, Pemerintah juga mengusulkan kepada Majelis Nasional untuk mempertimbangkan dan menyetujui penggunaan modal investasi publik yang telah direncanakan untuk Kementerian Perhubungan guna diinvestasikan dalam proyek tersebut dengan jumlah VND 36,689 miliar yang dikonversi menjadi modal anggaran negara guna menambah modal dasar perusahaan induk - VEC.

"Peningkatan modal dasar perusahaan induk - VEC dari modal investasi publik telah menetapkan rencana bagi Kementerian Perhubungan untuk berinvestasi dalam proyek tersebut dan telah mengucurkan investasi dalam pembangunan 5 proyek jalan tol yang diinvestasikan oleh VEC tanpa menyebabkan tambahan belanja anggaran negara dan utang publik," demikian isi pengajuan tersebut dengan jelas menyatakan.

Sesuai rencana, besok sore (17 Februari), Majelis Nasional akan mendengarkan Pengajuan dan melaporkan hasil audit rencana penanaman modal tambahan modal dasar untuk periode 2024-2026 pada perusahaan induk - VEC dan membahas isinya.

Sebelumnya, pada rapat tanggal 14 Februari, Komite Keuangan dan Anggaran (Majelis Nasional ke-15) menyetujui kebijakan penambahan modal dasar VEC sebesar lebih dari 38.000 miliar VND.

Dalam Kesimpulan 1167/KL-UBTVQH15 tanggal 12 Februari 2025, Komite Tetap Majelis Nasional menyetujui perlunya peningkatan modal dasar untuk periode 2024-2026 perusahaan induk - VEC dan meminta Pemerintah untuk segera meminta kebijakan otoritas yang berwenang untuk mengajukannya kepada Majelis Nasional untuk dibahas dan diputuskan pada Sidang Luar Biasa ke-9.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ky-vong-gi-tu-viec-tang-von-dieu-le-len-hon-38000-ty-dong-cho-vec-192250216175150786.htm