Pembangunan Jalan Tol Cam Lam-Vinh Hao, warga tak bisa akses jalan, petani teriak minta tolong

Setelah Jalan Tol Cam Lam – Vinh Hao dibuka untuk lalu lintas, banyak petani di Desa Dong Day, Kecamatan Phuoc Trung, Kabupaten Bac Ai (Provinsi Ninh Thuan ) terjebak dalam situasi tidak memiliki sarana transportasi untuk mengangkut hasil pertanian mereka. Mereka terpaksa mengambil jalan memutar hampir 10 km atau berjalan kaki menyeberangi jalan tol untuk mencapai ladang mereka.

Petani "tidak punya jalan keluar" dari ladang mereka di Ninh Thuan

Selama hampir setahun ini, puluhan petani yang bekerja di ladang desa Dong Day, kecamatan Phuoc Trung, distrik Bac Ai (Ninh Thuan) kesal karena mereka tidak memiliki akses ke ladang mereka setelah jalan tol Cam Lam - Vinh Hao beroperasi.

Rumah tangga tersebut telah mengirimkan permohonan "penyelamatan" kepada instansi terkait dan pemerintah daerah, namun hingga kini belum ada penyelesaian.

Banyak petani mengeluhkan minimnya akses jalan yang menghambat perjalanan. Foto: Duc Cuong

Dengan nada kesal beliau menceriterakan kepada PV Dan Viet, Tn. Nguyen Mau di Desa Phuoc Nhon 3, Kecamatan Xuan Hai (Kabupaten Ninh Hai) mengatakan bahwa keluarganya telah memiliki 8 hektar lahan pertanian di Desa Dong Day, Kecamatan Phuoc Trung (Kabupaten Bac Ai) sejak sebelum tahun 2000 hingga sekarang.

Menurut Pak Mau, dulunya di daerah ini terdapat jalur umum, sehingga petani bisa bercocok tanam dan mengangkut hasil pertanian dengan sangat mudah.

Namun, sejak jalan tol Cam Lam-Vinh Hao mulai beroperasi, jalan tersebut memotong jalur ini, sehingga jalan tersebut menjadi jalan buntu.

"Jalan raya membelah tanah keluarga saya menjadi dua, tetapi tidak ada jalan masuk, jadi sangat sulit untuk bepergian. Terkadang saya harus menyeberang jalan raya untuk pergi ke sawah dan mengurus padi karena tidak ada jalan...", kata Pak Mau.

Bapak Nguyen Mau, seorang petani kawakan di daerah ini, kesal karena tidak ada jalan akses. Foto: Duc Cuong

Petani Hua Moc, yang memproduksi 8 hektar padi di daerah ini, mengatakan bahwa dulu terdapat jalan umum sehingga jarak dari sawah ke rumah kurang dari 4 km. Saat ini, untuk mengangkut hasil pertanian dan bahan-bahan pertanian, warga harus mengambil jalan memutar ke jalan provinsi 705 dan kemudian ke Desa Phuoc Nhon, yang jaraknya 3-4 kali lebih panjang dari sebelumnya, sehingga meningkatkan biaya.

"Meskipun ada jalan bawah tanah, tidak ada akses jalan bagi warga, jadi petani harus mencari jalan sendiri. Musim kemarau saja sudah sulit, tetapi di musim hujan sangat becek sehingga mereka tidak bisa ke mana-mana...", kata Pak Moc.

Petani Pham Minh Quoc (berbaju hitam) bercermin bersama reporter Dan Viet. Foto: Duc Cuong

Tak jauh dari situ, petani Pham Minh Quoc mengatakan bahwa daerah ini dulunya datar sehingga tidak pernah terjadi banjir. Saat ini, investor jalan tol telah membangun jalan bawah tanah, tetapi belum ada jalan akses. Setelah beberapa kali hujan, jalan bawah tanah tersebut berubah menjadi sungai, sehingga sangat sulit bagi para petani untuk bepergian.

"Sudah ada jalan yang menghubungkan masyarakat sebelum dan sesudah wilayah ini, tapi saya tidak mengerti mengapa hanya tersisa sekitar 3 km di tengah. Masyarakat sudah mengajukan petisi dan menunggu penyelesaian selama setahun penuh, tapi masih belum ada kabar...", kata Bapak Quoc.

Daerah ini memiliki terowongan tetapi tidak memiliki akses jalan. Foto: Duc Cuong

Warga menyumbangkan tanah sambil menunggu pembangunan jalan sementara

Berbicara kepada wartawan Dan Viet, Bapak Ngo Thanh Lam, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Bac Ai, mengatakan bahwa ia baru-baru ini telah mengarahkan Departemen Infrastruktur Ekonomi untuk berkoordinasi dengan Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup serta Komite Rakyat Komune Phuoc Trung untuk memeriksa dan meninjau situasi sebenarnya di area ini dan mengirimkan dokumen kepada Badan Manajemen Proyek 85 ( Kementerian Transportasi ) mengenai masalah ini.

Secara khusus, menurut dokumen desain jalan tol Utara-Selatan, setelah melintasi jalan perumahan lokal yang ada, proyek ini akan mengatur jalan layanan perumahan untuk memudahkan perjalanan bagi masyarakat.

Tidak ada akses jalan perumahan di kedua sisi jalan raya Cam Lam - Vinh Hao yang melintasi area ini. Foto: Duc Cuong

Namun, pada kenyataannya, ruas jalan yang melewati Kelurahan Phuoc Trung pada Km78+880, Km81+100 telah dilengkapi dengan terowongan bawah tanah perumahan yang menghubungkan jalan perumahan lama dan baru dengan rute Km78+880, Km81+100. Sementara itu, pada Km79+952, telah dibangun gorong-gorong drainase.

Untuk menciptakan kondisi yang lebih baik bagi masyarakat dalam bepergian, memproduksi dan mengangkut barang, serta menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas di wilayah ini, Komite Rakyat Distrik Bac Ai telah meminta Dewan Manajemen Proyek 85 untuk melaksanakan rencana investasi guna memperluas tempat pembuangan limbah dan memperkuat dasar jalan di dekat tempat pembuangan limbah tersebut agar masyarakat dapat bepergian dengan nyaman (hulu dan hilir saluran pembuangan memiliki rute Km79+952).

Selain itu, Komite Rakyat Distrik juga memobilisasi rumah tangga agar bersedia menyumbangkan tanah bagi Dewan Manajemen Proyek 85 untuk melaksanakan rencana di atas.

Banyak rumah tangga yang membiarkan tanah mereka kosong, siap menyumbangkannya untuk membangun jalan bersama. Foto: Duc Cuong

Bapak Bui Trong Lai, penanggung jawab proyek 3, Dewan Manajemen Proyek 85, mengatakan bahwa untuk membangun jalan akses perumahan di sepanjang jalan raya, harus ada proposal sejak awal. Dalam hal ini, unit tersebut belum menerima proposal pembangunan jalan akses perumahan, sehingga tidak dapat melaksanakan pembangunan.

"Ke depannya, kami akan melaksanakan rencana investasi untuk memperluas tempat pembuangan limbah dan memperkuat dasar jalan di sekitar tempat pembuangan limbah agar lebih nyaman bagi masyarakat untuk bepergian, sebagaimana diusulkan oleh Komite Rakyat Distrik...", ujar Bapak Lai.

Menurut Bapak Lai juga, mengingat kebutuhan mendesak dari rumah tangga, apabila selama proses pembangunan rumah tangga perlu menyumbangkan tanah, maka unit akan mendukung dengan menyediakan mesin perataan tanah untuk pembuatan jalan sementara guna memenuhi kebutuhan perjalanan dan pengangkutan hasil pertanian.

Sumber: https://danviet.vn/ninh-thuan-lam-cao-toc-cam-lamvinh-hao-khong-co-duong-gom-dan-sinh-nong-dan-keu-cuu-20241213160913567.htm