Lam Dong berencana berinvestasi di jalan raya nasional utama

Pada pertemuan tersebut, Tn. Truong Trung Thang, Wakil Direktur Departemen Konstruksi, melaporkan status terkini, orientasi perencanaan, dan opsi investasi yang diusulkan untuk Jalan Raya Nasional 55, Jalan Raya Nasional 28, Jalan Raya Nasional 27, dan Jalan Raya Nasional 27C.

Kamerad Truong Trung Thang, Wakil Direktur Departemen Konstruksi, melaporkan status terkini, orientasi perencanaan, dan opsi investasi yang diusulkan.

Departemen Konstruksi dan unit konsultasi juga melaporkan dan mengusulkan investasi dalam pembangunan jalan dinamis Gia Nghia-Bao Lam, yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan wilayah Selatan Tengah dan Tenggara. Proyek ini memainkan peran penting dalam memperkuat konektivitas regional, mendorong pembangunan ekonomi , sosial, pariwisata, transportasi, keamanan, dan pertahanan wilayah tersebut.

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi No. 1 menyampaikan proposal pada sesi kerja.

Para delegasi berfokus pada pembahasan opsi investasi untuk Jalan Raya Nasional 55, Jalan Raya Nasional 28, Jalan Raya Nasional 27, dan Jalan Raya Nasional 27C, serta proyek pembangunan rute dinamis Gia Nghia - Bao Lam. Semua rute ini berperan penting dalam menghubungkan lalu lintas, mengangkut barang, dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi Provinsi Lam Dong dan wilayah sekitarnya.

Terkait Jalan Raya Nasional 55, Dinas Konstruksi telah mengusulkan dan mengusulkan prioritas alokasi modal untuk pelaksanaan investasi pada ruas dari Km229+140 (di persimpangan Loc Son) hingga Km277+600 (berbatasan dengan Provinsi Dak Nong lama). Ruas ini memiliki panjang total sekitar 61 km, dengan total perkiraan investasi sebesar 1.768 miliar VND.

Untuk Jalan Raya Nasional 28, Departemen Konstruksi mengusulkan untuk memprioritaskan investasi di bagian dari Gia Nghia hingga persimpangan Jalan Raya Nasional 20 (Di Linh), dengan total panjang sekitar 103,31 km dan total perkiraan investasi sebesar 4.500 miliar VND.

Investasi di Jalan Raya Nasional 28 akan membantu meningkatkan konektivitas antarwilayah di provinsi ini. Di saat yang sama, investasi ini akan menciptakan kondisi yang kondusif bagi pengembangan sosial-ekonomi dan pariwisata setempat.

grafik 2 — Peta rute Jalan Raya Nasional 27

Jalan Raya Nasional 27 merupakan jalur penting yang melintasi tiga provinsi, yaitu Dak Lak, Lam Dong, dan Khanh Hoa. Ruas jalan yang melintasi Provinsi Lam Dong ini memiliki panjang sekitar 123,5 km. Saat ini, terdapat beberapa ruas jalan yang rusak parah. Investasi di Jalan Raya Nasional 27 akan membantu meningkatkan konektivitas lalu lintas antarprovinsi, sehingga menciptakan kondisi yang kondusif bagi pembangunan sosial-ekonomi dan pariwisata di wilayah tersebut.

Delegasi Departemen Konstruksi dan unit konsultasi menghadiri sesi kerja.

Untuk ruas Jalan Raya Nasional 27C di Provinsi Lam Dong, panjangnya sekitar 54 km, melewati Kelurahan Lac Duong, Distrik Lam Vien - Dalat, dan Distrik Xuan Truong - Dalat. Jalan Raya Nasional ini telah diinvestasikan, diselesaikan, dan dioperasikan sejak tahun 2007. Namun, karena medan yang sulit, kecepatan operasional rata-rata hanya sekitar 40 km/jam.

Untuk mengatasi masalah ini, Departemen Konstruksi telah mengusulkan perluasan permukaan jalan menjadi 4 jalur dalam 3 bagian melalui kawasan pemukiman.

bagan — Peta rute Jalan Raya Nasional 27C

Berinvestasi dalam proyek transportasi utama di provinsi Lam Dong akan membawa banyak manfaat praktis, berkontribusi dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi, meningkatkan kualitas hidup masyarakat, dan meningkatkan konektivitas antara kawasan ekonomi utama, yang mengarah pada investasi.

Sebelum penggabungan, jalan raya nasional didanai oleh Kementerian, tetapi kini telah didesentralisasikan ke daerah. Lam Dong memobilisasi sumber daya dan memprioritaskan modal untuk melaksanakan proyek-proyek lalu lintas utama, termasuk jalan raya nasional ini.

Kawan Vo Ngoc Hiep menekankan perlunya menghitung kemampuan mengalokasikan modal, dan rute mana yang harus diprioritaskan untuk dilaksanakan terlebih dahulu.

Menutup pertemuan, Kamerad Vo Ngoc Hiep menekankan bahwa jalan raya nasional ini sangat membutuhkan investasi dan peningkatan. Kini, setelah bertahun-tahun mengalami kesulitan, kami memiliki peluang untuk melaksanakannya. Kami telah terus memberikan rekomendasi kepada Kementerian, tetapi belum menerima pendanaan.

Delegasi yang menghadiri pertemuan tersebut

Saat ini, yang perlu dilakukan Lam Dong adalah menghitung kemampuan alokasi modal, rute mana yang akan diprioritaskan untuk diimplementasikan terlebih dahulu. Pada saat yang sama, ia juga perlu menyiapkan berkas penelitian untuk mengusulkan kebijakan investasi prioritas untuk Jalan Raya Nasional 28 dan Jalan Raya Nasional 27 terlebih dahulu.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta agar usulan Jalan Raya Nasional 55 dan Jalan Raya Nasional 27C dikaji ulang untuk mendapatkan rute dan ruas yang sesuai di kemudian hari. Untuk rute dinamis, unit diminta untuk terus mengkaji dan mengusulkan.

Sumber: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html